Linh kiện thân bể nước thải 10cbm

Các thành phần thân bể chứa nước thải 10cbm còn được gọi là Bộ thân xe tải chân không 10.000L, Linh kiện thân bể nước thải 10cbm, Cấu trúc thượng tầng của xe hút nước thải 10 cbm, Thân trên của xe tải chở nước thải ISUZU. Các thành phần thân bể chứa nước thải 10cbm là một cấu trúc thượng tầng dành cho xe hút của sở vệ sinh thành phố dùng để hút nước thải, được thiết kế để quản lý chất thải hiệu quả và các ứng dụng vận chuyển chất lỏng. Với dung tích 10.000 lít, bộ sản phẩm cung cấp không gian lưu trữ rộng rãi cho nhiều loại chất lỏng và khi được lắp ráp với khung xe chuyên dụng, nó trở thành tài sản không thể thiếu cho nhiều ngành công nghiệp từ vệ sinh đến xây dựng.

Phần trên của xe hút nước thải 10 mét khối tích hợp hệ thống hút và xả nước thải hiệu quả, chủ yếu bao gồm một bể chống ăn mòn có dung tích 10 mét khối, được chia thành các khu vực nước thải và nước sạch và được thiết kế với tấm chắn sóng hợp lý để tăng cường độ ổn định. Cốt lõi của phần trên là một máy bơm chân không mạnh mẽ, đẩy ống hút nước thải đi sâu vào cống rãnh và những nơi khác để hấp thụ bùn, bùn và các tạp chất khác một cách hiệu quả. Đồng thời, bộ tách hơi nước đảm bảo không sinh ra hơi nước trong quá trình hút nước thải làm hỏng bơm chân không. Có một cửa xả nước thải ở đuôi bể, có thể dễ dàng xả nước thải bằng thiết bị tự xả nắp sau. Ngoài ra, phần trên còn được trang bị các phương tiện phụ trợ như thang để nâng cao sự thuận tiện và an toàn khi vận hành. Toàn bộ hệ thống phía trên được thiết kế hợp lý, dễ vận hành. Nó có thể đáp ứng nhu cầu hút nước thải trong các điều kiện làm việc phức tạp khác nhau. Là thiết bị chuyên nghiệp không thể thiếu trong lĩnh vực vệ sinh đô thị, xây dựng đô thị, v.v.

Xe hút nước thải 10 mét khối là phương tiện chuyên dụng dùng để xử lý chất thải và các công việc vận chuyển chất lỏng. Phần thân trên và khung xe tạo thành chiếc xe.

Các thành phần chính của bộ sản phẩm

âXe tăng

Bể chứa là thành phần cốt lõi của bộ xe tải chở dầu chân không. Với dung tích 10.000 lít, phù hợp để xử lý số lượng lớn chất thải lỏng. Bình thường được làm bằng vật liệu có độ bền cao, chống ăn mòn như thép không gỉ hoặc nhựa gia cố để đảm bảo độ bền và tuổi thọ cao.

Bình xăng có thiết kế khí động học đẹp mắt giúp giảm thiểu sức cản của gió và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Nó còn có khung được gia cố và cấu trúc hỗ trợ để chịu được áp lực khi vận chuyển tải nặng.

Bộ thân xe tải chân không 10.000L

âHệ thống bơm chân không

Hệ thống bơm chân không là trái tim của bộ xe bồn chở dầu chân không. Nó tạo ra lực hút cần thiết để hút chất thải lỏng vào bể. Hệ thống này thường bao gồm một máy bơm chân không hiệu suất cao được kết nối với bể chứa thông qua một loạt các đường ống và van.

Bơm chân không được dẫn động bởi một động cơ chắc chắn, có thể là động cơ diesel hoặc động cơ điện, tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng. Hệ thống máy bơm được thiết kế để chạy liên tục mà không bị quá nhiệt hoặc hao mòn, đảm bảo hiệu suất hoạt động đáng tin cậy trong thời gian dài.

âBình tách dầu-khí, bình tách hơi nước

Trong xe hút nước thải 10 mét khối, cả bộ tách dầu-khí và bộ tách hơi nước đều là những bộ phận quan trọng, mỗi bộ phận có một chức năng riêng để đảm bảo xe hút nước thải hoạt động bình thường và hiệu quả .

Chức năng chính của máy tách dầu-khí là tách hỗn hợp dầu-khí trong bơm chân không để đảm bảo bơm chân không có thể hoạt động liên tục và ổn định. Trong quá trình hút nước thải, bơm chân không sẽ tạo ra một lượng lớn hỗn hợp dầu-khí. Nếu các hỗn hợp này không được tách riêng sẽ ảnh hưởng không tốt đến hiệu suất và tuổi thọ của bơm chân không.

Thành phần thân bể chứa nước thải 10cbm

Nguyên lý làm việc của máy tách dầu-khí là tách dầu và khí trong hỗn hợp dầu-khí thông qua các phương pháp vật lý và hóa học nhất định. Cụ thể, sau khi hỗn hợp dầu-khí đi vào thiết bị tách dầu-khí, nó đi qua một loạt thiết bị phân tách như tấm sàng, bộ thu sương mù, v.v. để thu giữ các giọt dầu từ khí và khí được thải ra qua thiết bị lọc. cổng xả. Dầu tách ra được đưa trở lại bơm chân không qua ống dẫn dầu hồi để tái sử dụng.

Chức năng chính của máy tách hơi nước là tách nước ở dạng hơi hoặc khí nén để đảm bảo chất lượng và độ ổn định của khí. Trong xe hút nước thải, thiết bị tách hơi nước thường được sử dụng để xử lý khí thải ra từ bể hút nước thải nhằm ngăn chặn nước gây ảnh hưởng xấu đến các thiết bị tiếp theo hoặc môi trường.

Nguyên lý làm việc của thiết bị tách hơi nước là tách các giọt nước trong khí do quán tính, trọng lực và các tác động khác bằng cách thay đổi hướng dòng chảy, tốc độ và các thông số khác của khí. Cụ thể, sau khi khí đi vào thiết bị tách hơi nước, nó sẽ đi qua một loạt các vách ngăn, vách ngăn và các thiết bị khác, trên đó các giọt nước tích tụ lại và cuối cùng rơi xuống đáy thiết bị tách hơi, đồng thời khí được thải ra ngoài qua cửa thoát.

Cấu trúc thượng tầng xe hút nước thải 10 cbm

âHệ thống xả áp suất cao:

Chức năng: Trước và sau hoạt động hút nước thải, cổng hút nước thải và đường ống được xả bằng áp suất cao để loại bỏ bụi bẩn và tạp chất còn sót lại, đồng thời giữ cho thiết bị sạch sẽ và không bị cản trở. Hệ thống xả cao áp thường được trang bị máy bơm nước cao áp và vòi xả, áp suất xả và tốc độ dòng chảy có thể được điều chỉnh khi cần thiết.

âVan xả và hệ thống xả:

Chức năng: Kiểm soát việc xả nước thải vào bể. Van xả được làm bằng vật liệu chống ăn mòn, có khả năng bịt kín tốt và chịu được áp suất cao. Hệ thống xả bao gồm một đường ống thoát nước và một cổng xả, có thể xả nước thải một cách an toàn và nhanh chóng đến địa điểm được chỉ định.

âỐng và kết nối

Bộ sản phẩm bao gồm một bộ ống mềm và các đầu nối cho phép xe hút chân không kết nối với nguồn thải. Những ống này được làm bằng vật liệu bền có thể chịu được tính chất ăn mòn của chất thải lỏng.

Các ống được trang bị đầu nối ngắt kết nối nhanh, giúp người vận hành dễ dàng kết nối và ngắt kết nối các ống một cách nhanh chóng và hiệu quả. Chúng cũng được thiết kế linh hoạt và dễ vận hành, cho phép người vận hành tiếp cận các khu vực hẹp và khó tiếp cận.

Thân trên xe bồn nước thải ISUZU

âĐồng hồ đo áp suất

Đồng hồ đo áp suất dùng để theo dõi sự thay đổi áp suất trong hệ thống thủy lực của xe hút nước thải theo thời gian thực. Đây là cơ sở quan trọng để người lái xe hiểu được trạng thái làm việc của hệ thống thủy lực, giúp người lái xe phát hiện và xử lý kịp thời những lỗi có thể xảy ra. Trong quá trình vận hành hút nước thải, đồng hồ đo áp suất có thể hiển thị chính xác giá trị áp suất của hệ thống thủy lực, từ đó đảm bảo người lái xe có thể điều chỉnh vận hành theo sự thay đổi áp suất và tránh làm hỏng hệ thống thủy lực do áp suất quá cao.

âThùng dầu thủy lực

Bồn dầu thủy lực là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực của xe hút nước thải. Nó chủ yếu được sử dụng để lưu trữ dầu thủy lực và cung cấp khả năng làm mát, tản nhiệt, thanh lọc và các chức năng khác cần thiết cho hệ thống thủy lực. Việc thiết kế và lựa chọn dung tích của thùng dầu thủy lực rất quan trọng đối với hiệu suất và độ ổn định của hệ thống thủy lực.

Cửa sau

Chức năng của thùng dầu thủy lực bao gồm:

1. Bảo quản dầu thủy lực: Thùng dầu thủy lực có thể chứa đủ lượng dầu thủy lực đáp ứng nhu cầu vận hành của hệ thống thủy lực.

2. Tản nhiệt và làm mát: Hệ thống thủy lực sẽ sinh ra rất nhiều nhiệt trong quá trình hoạt động. Thùng dầu thủy lực có thể tản nhiệt này một cách hiệu quả và giữ nhiệt độ của dầu thủy lực trong phạm vi thích hợp thông qua diện tích bề mặt lớn và các gân tản nhiệt.

3. Lọc dầu: Thùng dầu thủy lực được thiết kế với các bộ lọc và khu vực lắng để lọc tạp chất và hơi ẩm trong dầu thủy lực, duy trì độ sạch của dầu, từ đó kéo dài tuổi thọ của hệ thống thủy lực và các bộ phận thủy lực.

4. Cân bằng áp suất: Thùng dầu thủy lực được kết nối trực tiếp hoặc gián tiếp với khí quyển, có thể cân bằng sự thay đổi áp suất bên trong hệ thống và duy trì sự ổn định của áp suất đầu vào và áp suất hồi dầu.

Van thủy lực

âXi lanh thủy lực

Xi lanh thủy lực là thiết bị truyền động quan trọng trên xe hút nước thải 10 mét khối. Nó sử dụng năng lượng áp suất của chất lỏng để điều khiển các bộ phận cơ khí chuyển động tuyến tính. Trên xe hút nước thải, xi lanh thủy lực chủ yếu được sử dụng ở các khía cạnh sau:

1. Nâng bể: Xi lanh thủy lực nâng bể hút nước thải lên một độ cao nhất định bằng cách tạo ra lực đẩy, thuận tiện cho việc xả nước thải, chất bẩn trong bể. Chức năng này đặc biệt quan trọng sau khi hoàn thành hoạt động hút nước thải, nó có thể đảm bảo rằng nước thải và chất bẩn được làm sạch hoàn toàn.

2. Dẫn động cửa sau: Cửa sau của một số xe hút nước thải còn được dẫn động bằng xi lanh thủy lực. Lực đẩy do xi lanh thủy lực tạo ra có thể đóng mở cửa sau nhanh chóng và êm ái, thuận tiện cho việc xả và thu gom nước thải, bụi bẩn.

Xi lanh thủy lực thường được làm bằng vật liệu có độ bền cao, có khả năng bịt kín và chống mài mòn tốt. Đồng thời, chúng còn được trang bị các thiết bị bảo vệ như cảm biến áp suất, van an toàn để đảm bảo hoạt động ổn định, an toàn trong môi trường khắc nghiệt như áp suất cao, nhiệt độ cao.

Xi lanh thủy lực

âThiết bị cửa sau

Thiết bị cửa sau là một trong những bộ phận quan trọng trên xe hút nước thải 10 mét khối, có nhiệm vụ điều khiển đóng mở đuôi bồn. Các chức năng của thiết bị cổng sau chủ yếu bao gồm:

1. Hiệu suất bịt kín: Thiết bị cửa sau được làm bằng vật liệu có độ bền cao, chống ăn mòn và được trang bị dải bịt kín và thiết bị khóa để đảm bảo nước thải và bụi bẩn sẽ không rò rỉ ra môi trường bên ngoài trong quá trình hút nước thải.

2. Đóng mở nhanh: Thiết bị cửa sau thường được điều khiển bởi xi lanh thủy lực hoặc thiết bị điện, có thể đóng mở nhanh chóng và trơn tru. Chức năng này đặc biệt quan trọng trong các tình huống khẩn cấp, đảm bảo cho người lái xe có thể nhanh chóng xả nước thải, bụi bẩn ra khỏi bình.

3. An toàn: Thiết bị cửa sau cũng được trang bị thiết bị khóa an toàn để đảm bảo rằng cửa sau sẽ không vô tình bị mở hoặc đóng trong quá trình hút nước thải, từ đó đảm bảo an toàn cho người lái và những người xung quanh.

Thiết bị khóa, van xảe

Khung phụ

Bộ lọc thứ cấp