20 chiếc xe tải chở rác thải rắn SHACMAN 26CBM hoàn toàn mới đã được sản xuất hoàn thiện tại nhà máy CEEC TRUCKS. Đã kịp lên chuyến hàng mới nhất trên tàu FEDERAL TAMBO V.2603, toàn bộ 20 chiếc xe tải Shacman kiểu nạp phía sau đã được chất lên tàu tại cảng Thiên Tân, Trung Quốc và dỡ xuống tại cảng Callao, Peru, sau đó sẽ được sử dụng tại nhiều thành phố ở Peru, bao gồm Lima, Callao, v.v.
So với các xe ép rác khác trên toàn thế giới, xe ép rác kiểu nạp phía sau do CEEC TRUCKS sản xuất được thiết kế dựa trên khung gầm xe tải thương hiệu hàng đầu của Trung Quốc, trang bị động cơ diesel WEICHAI thương hiệu số 1 Trung Quốc với công suất 239KW, cho hiệu suất mạnh mẽ và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn. Thùng ép rác thải rắn có thể tích hiệu quả lên đến 26 mét khối, được làm từ vật liệu T420 tiêu chuẩn quốc tế, độ dày thành và sàn là 5mm, cùng với thép hình chữ U để gia cường, hộp điều khiển điện CAN BUS và van điều khiển thủy lực đảm bảo an toàn và vận hành thuận tiện. Tất cả nhằm đảm bảo xe ép rác Shacman là một phương tiện vận chuyển chất thải lý tưởng tại Peru.
20 xe tải chở rác thải rắn SHACMAN được xuất khẩu sang Nam Mỹ.
Khách hàng : Ông Carlos
Dự án : Công ty vệ sinh môi trường tại Peru tham gia dự án môi trường đô thị.
Năm : 202 6 , Có thể
Bối cảnh dự án :
Khách hàng Carlos điều hành một công ty vệ sinh môi trường tại Peru, nhận dự án quản lý rác thải tại thành phố Lima và Callao, cần các loại xe ép rác, xe quét đường và xe tưới nước. Ông Carlos đã đến thăm nhà máy của chúng tôi và cuối cùng xác nhận mua tổng cộng 20 xe ép rác SHACMAN 26m³ cho dự án của mình tại thành phố Callao. Ông cần những chiếc xe ép rác hiệu quả cao, chất lượng tốt, bền bỉ và ít cần bảo trì.
1. Khung gầm xe tải chở nhiên liệu SHACMAN 6x4 ------ Dự kiến sản xuất mới năm 2026. Không tân trang, không đã qua sử dụng
2. Bộ phụ kiện thân trên máy đầm nén -------- Thép cường độ T420, Độ dày thân máy đầm nén ở hai bên và sàn là 5 mm, độ dày phễu phía sau là 8 mm.
3. Hệ thống điều khiển ------- Điều khiển điện CAN BUS và điều khiển thủy lực. Hệ thống điều khiển đa chức năng, xe nâng hàng phía sau dễ vận hành.
4. Thiết bị an toàn ------ Nút dừng khẩn cấp được trang bị ở phía sau phễu. Thuận tiện cho việc dừng khẩn cấp khi đang hoạt động, an toàn và đáng tin cậy.
Những điểm chính :
| Tên | Xe tải SHACMAN H3000S kiểu xếp dỡ phía sau |
| Cabin | Cabin H3000S, tùy chọn màu sắc và lớp sơn. |
| Lái xe | Tay lái bên trái, hệ dẫn động 6x4 |
| Động cơ | Động cơ diesel EURO 5, công suất 239KW |
| Truyền tải | Mẫu FAST, loại số sàn 12 cấp, 12 số tiến & 2 số lùi |
| Chiều dài cơ sở | 4375 + 1400 mm |
| Lốp xe |
12R22.5, 10+1 đơn vị |
| Dung tích | 26 mét khối / 34 thước khối |
| Vật liệu thân | Vật liệu T420, độ dày thành và sàn 5mm |
| Điều khiển |
(Lắp đặt trong cabin và phễu phía sau) Điều khiển điện CAN BUS Điều khiển van thủy lực |
| Thành phần |
Tấm đẩy có 1 xi lanh Máy cào có 2 xi lanh Tấm trượt có 2 xi lanh Phễu phía sau với 2 xi lanh Thiết bị nghiêng với 2 xi lanh |
| Bức vẽ | Vẽ tranh và thiết kế logo theo yêu cầu 100%. |
Xe chở rác SHACMAN H3000 kiểu nạp phía sau
Khách hàng người Peru, ông Carlos, đã mua 20 xe ép rác SHACMAN 26m³ vận chuyển đến cảng CALLAO từ cảng TIANJIN, Trung Quốc. Các xe này được thiết kế với thiết bị nghiêng phía sau, phù hợp với các thùng rác tiêu chuẩn 240L và 1100L, đảm bảo an toàn và tiện lợi khi sử dụng tại thành phố, khu dân cư, trường học, nhà máy, v.v.
Xe tải Shacman 26 m³ có thùng chở hàng phía sau
Bộ thân xe đầm nén phía sau được tùy chỉnh 100%, với van điều khiển thủy lực gắn phía sau để sử dụng đa năng và an toàn. Hệ thống đèn chiếu sáng tầm cao hỗ trợ sương mù và định hướng cũng đảm bảo hiệu quả làm việc.
Bạn có thể quan tâm đến các thông tin sau