Xe tải đầm nén thủy lực Isuzu Algeria

● Nhà máy sản xuất xe tải đầm nén thủy lực tốt nhất Trung Quốc

● Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp

● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn

● Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp sẽ giúp bạn lựa chọn xe tải phù hợp

● Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt

Các thành phần chính của xe chở rác Isuzu

● Máy đẩy được cấu tạo từ khung ống hình chữ nhật và tấm chịu thời tiết cường độ cao, với bề mặt đẩy được thiết kế hợp lý. Máy không chỉ có kết cấu nhẹ mà còn có khả năng nạp liệu trơn tru và dỡ liệu sạch sẽ.

● Máy xúc lật chủ yếu bao gồm cụm máy xúc lật, tấm trượt, lưỡi gạt và các bộ phận khác. Mỗi bộ phận kết cấu sử dụng kết cấu dầm hoặc hộp chịu lực tốt, được chế tạo bằng thép tấm cường độ cao, chịu được thời tiết khắc nghiệt. Kết cấu chắc chắn và trọng lượng nhẹ.

● Bề mặt khớp nối giữa thùng rác và máy nạp được trang bị dải cao su đệm chuyên dụng và sử dụng thiết bị khóa thủy lực để nén kín, có hiệu suất bịt kín tốt; phần dưới được thiết kế với cấu trúc máng hứng nước đặc biệt, có khả năng bảo vệ kép, ngăn nước thải nhỏ giọt hiệu quả và loại bỏ ô nhiễm thứ cấp.

● Nút dừng khẩn cấp được thiết lập để dừng hoạt động ép và nạp rác ở bất kỳ trạng thái hoặc vị trí nào để đảm bảo an toàn cho người vận hành và thiết bị.

● Xi lanh nâng được trang bị van chống nổ, ngăn chặn máy xúc hạ xuống khi ống dẫn dầu đột nhiên vỡ. Đồng thời, thanh đỡ an toàn được trang bị để đảm bảo an toàn cho nhân viên trong quá trình bảo trì.

Nguyên lý hoạt động của xe ép rác Isuzu

Xe ép rác Isuzu thực hiện chức năng nạp và nén rác hiệu quả thông qua sự kết hợp của hệ thống cơ khí và thủy lực.

● Trong quá trình nạp liệu, lưỡi gạt và tấm trượt trong máy nạp liệu được liên kết với nhau: lưỡi gạt được mở ra và đưa vào đống rác, và tấm trượt di chuyển xuống dưới để điều khiển lưỡi gạt đẩy rác vào khoang chứa. Trong quá trình này, lưỡi gạt và tấm trượt phối hợp với nhau để hoàn thành quá trình nghiền và nén ban đầu.

● Máy cạo lật và nén rác rồi di chuyển lên trên. Gầu xúc đẩy rác về phía sau khoang chứa dưới tác động của hệ thống thủy lực để tạo lực nén thứ cấp.

● Khoang chứa rác áp dụng công nghệ nén hai chiều, xẻng đẩy liên tục di chuyển về phía sau cho đến khi rác đầy. Tỷ lệ nén có thể đạt 1:3, giúp tăng đáng kể thể tích vận chuyển đơn lẻ.

● Khi dỡ rác, xi lanh nâng sẽ nâng cửa sau của máy nạp rác dọc theo lỗ dẫn hướng để mở khóa, và tấm đẩy di chuyển về phía sau để đẩy rác ra ngoài. Toàn bộ quá trình được vận hành bằng một nút bấm của hệ thống điều khiển điện tử, đảm bảo hiệu quả và an toàn.

Đặc điểm của xe tải đầm nén thủy lực Isuzu

● Nén hiệu quả: Thiết kế hộp hình vòng cung và xẻng đẩy có độ bền cao làm tăng mật độ rác lên gấp 3 lần và giảm tần suất vận chuyển.

● Kín và chống rò rỉ: Thùng kín hoàn toàn được trang bị hộp thu nước thải để tránh nhỏ giọt và ô nhiễm trong quá trình vận chuyển, đáp ứng tiêu chuẩn bảo vệ môi trường.

● Kiểm soát thông minh: Hệ thống điều khiển khớp nối điện-thủy lực hỗ trợ thao tác một nút bấm trong cabin, giảm cường độ lao động thủ công và cải thiện hiệu quả công việc.

● Đáng tin cậy và bền bỉ: Các thành phần chính (như xi lanh và van đa chiều) đều là thương hiệu nhập khẩu, áp suất hệ thống thủy lực ổn định và tỷ lệ hỏng hóc thấp hơn mức trung bình của ngành.

● Sự thích ứng linh hoạt: Có nhiều loại cấu trúc khác nhau như lắp phía sau và lắp bên hông để phù hợp với các nhu cầu thu gom rác thải khác nhau.

Các tình huống áp dụng của xe tải đầm thủy lực Isuzu

● Xử lý rác thải đô thị: Áp dụng cho các trạm trung chuyển rác thải, khu thương mại và khu dân cư, xử lý rác thải sinh hoạt hiệu quả.

● Hoạt động trong phạm vi hẹp: Các mẫu xe thân hẹp có thể linh hoạt di chuyển qua các khu dân cư cũ, các phố, ngõ hẻm để giải quyết vấn đề thu gom rác thải.

● Xử lý rác thải đặc biệt: Đối với rác thải nhà bếp, bể chứa nước thải có thể ngăn không cho súp nhỏ giọt; rác thải xây dựng cần được trang bị bộ lọc để tránh bị tắc nghẽn bởi các mảnh vỡ.

● Khu vực nông thôn và vùng sâu vùng xa: Hợp tác với các trạm nén di động để đạt được mục tiêu thu gom phân tán và chuyển giao tập trung nhằm giảm chi phí vận chuyển.