Động cơ chính Beiben 340hp

Nhà sản xuất đầu kéo Beiben 6*2 cung cấp LHD / RHD

Đế bánh xe (mm)

1450+3450

Trọng lượng lề đường (kg)

9200

Tốc độ tối đa:(Km/h)

â¥90

Động cơ

Mẫu mã

WD615.38, làm mát bằng nước, bốn thì, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp,

Loại nhiên liệu

dầu diesel

Tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu tối thiểu(g/(kW.h))

225g/Kw.h

Công suất định mức / quay

(KW/(vòng/phút)

250Kw/2200 vòng/phút

Phát thải

EUROâ¡

Mô-men xoắn tối đa/tốc độ quay(N.m/(r/min))

1750Nm/1200-1600 vòng/phút

Độ dịch chuyển (ml)

11596

Dung tích thùng nhiên liệu (L)

400

Ly hợp

Mẫu

#430, Đĩa ma sát khô đơn,Tăng cường thủy lực

Hộp số

Mẫu

RT11509C, loại cơ khí, 9 bánh răng tốc độ tiến.

Tỷ số truyền tốc độ

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R1:14,86 R2:3,33

Hệ thống phanh

Phanh dịch vụ

Khe phanh có thể được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép

Phanh trợ lực

Phanh xả động cơ

Phanh đỗ

Lò xo tiềm năng ép lên bánh giữa và bánh sau

Hệ thống lái

Mẫu

ZF8098, toàn bộ tuần hoàn ở dạng bi, tăng áp thủy lực

Hệ thống treo

Hệ thống treo trước

Lò xo lá đứng không tự do, giảm chấn dạng ống lồng có thanh treo ổn định,

Hệ thống treo sau

Lò xo ổn định đứng không tự do, hệ thống treo ổn định,

Khung

Hình dạng bụng cá, chiều rộng có thể thay đổi, mặt cắt có thể thay đổi

Kích thước mặt cắt ngang của khung(mm)

317Ã70Ã8

Trục trước (Công nghệ Mercedes Benz)

Phanh khí nén đôi guốc, lái không lái trục AL7/1DS-7/5.263

Trục giữa và cầu sau (Công nghệ Mercedes Benz)

Phanh khí nén đôi guốc, vỏ đúc dẻo, có bộ chuyển đổi trung tâm, trục truyền động giảm tốc kép

Trục giữa: HD7/016DGS-13/5.263

Trục sau: HL7/015DS-13/5.263

Lốp xe

Hướng tâm 12.00R20

Số lượng lốp

11

Hệ thống điện

Pin

2X12V/135Ah

Máy phát điện

28V-35A

Mở đầu

5,4Kw/24V

Xe taxi

Cabin dài có tà vẹt,

Kết cấu khung xương toàn bộ bằng thép, được bọc bằng tấm thép hai lớp;

Có thể nghiêng về phía trước;

Cắt tỉa nội thất:

Tích hợp trang trí nội thất, Đồng hồ tích hợp, đồng hồ kỹ thuật số, A/C bên trong, radio (có giao diện USB), ghế lưng cao/giảm xóc cho người lái, ghế sau cao cho người đồng lái. Tay lái có thể điều chỉnh được.

Cắt tỉa bên ngoài:

Cản đường một lớp, ba bậc, có gương mới. có tấm che nắng bên ngoài

Bánh xe thứ năm

#50 đơn hướng JOST