Cần bán xe tải nén rác Dongfeng 12CBM hoàn toàn mới

Xe ép rác Dongfeng 12cbm, khung xe được trang bị động cơ diesel CUMMINS 180HP, hộp số sàn 6 cấp. Thân máy nén rác được làm bằng thép carbon chất lượng cao và được sản xuất bằng quy trình hàn hoàn thiện. Tất cả các bức tranh và logo được thực hiện theo yêu cầu của khách hàng.

Xe ép rác Dongfeng 4x2 được trang bị hệ thống điều khiển CAN-bus được thiết kế mới, hệ thống nén rác đa chức năng, thang leo bên, Hộp điều khiển điện trong cabin và phía sau phễu, lắp đặt bộ phận phía sau bàn đạp chân, được tùy chỉnh để thu gom rác từ các khu vực khác nhau, bể thu gom nước thải hai đơn vị có thể ngăn ngừa ô nhiễm thứ hai một cách hiệu quả trong quá trình vận chuyển. Cabin một hàng ghế thoải mái, cảm giác lái dễ chịu. Dung tích thân máy đầm là 12 CBM, đủ an toàn để thu gom vận chuyển rác thải theo yêu cầu của khách hàng.

CEEC TRUCKS là nhà sản xuất chuyên nghiệp về xe ép rác. Máy ép rác của chúng tôi có hình thức đẹp, thu gom rác dễ dàng, vận hành thuận tiện, không tràn rác, không ô nhiễm thứ cấp, an toàn và tin cậy, và các hiệu suất khác nhau đã được ngành và đa số người dùng công nhận. Ưu điểm như sau:

1. Điều khiển kết hợp điện và thủy lực: Hệ thống điều khiển của xe tận dụng toàn diện các ưu điểm của điều khiển điện và điều khiển thủy lực. Nhóm van thủy lực được điều khiển bằng hệ thống điều khiển điện, giúp nâng cao độ tin cậy và hiệu quả sử dụng.

2. Tự động điều khiển công suất đầu ra của động cơ: Điều khiển công suất đầu ra của động cơ, cụ thể là điều khiển ga, có thể được điều khiển hoàn toàn tự động bởi hệ thống điện để đáp ứng yêu cầu công suất của chu trình nén rác và đẩy dỡ. Trong các điều kiện làm việc khác, động cơ sẽ tự động ở tốc độ không tải. Trạng thái có thể giảm tổn thất điện năng và tỷ lệ hỏng hóc, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện tính kinh tế khi sử dụng.

3. Loại bỏ ô nhiễm thứ cấp: Rác ở trạng thái khép kín trong quá trình nén, lấp đầy và vận chuyển. Bề mặt chung của thùng rác và chất độn được trang bị dải đệm cao su đặc biệt, được nén và bịt kín bằng thiết bị khóa; một van xả độc đáo được lắp đặt trên bể chứa nước thải, có khả năng bịt kín đáng tin cậy và không dễ bị tắc.

4. Mạch an toàn nâng thủy lực: Van cân bằng hai chiều được đặt trong hệ thống thủy lực của cửa sau. Van này không chỉ đảm bảo cửa sau hạ xuống ổn định mà còn cắt đứt kết nối trực tiếp giữa xi lanh nâng và ống thủy lực. Ngay cả khi ống dẫn dầu bị vỡ, cửa sau sẽ không bị đổ đột ngột, điều này giúp nâng cao độ an toàn khi sử dụng.

5. Hai bể chứa nước thải được lắp đặt trên thân bể để tránh ô nhiễm khi xe chạy hoặc dừng.

6. Chế độ điều khiển trong quá trình vận hành xe: thiết lập hai chế độ điều khiển tự động và thủ công, vận hành an toàn và đáng tin cậy.