Xe tải nén rác JAC 6 CBM, máy đầm này dựa trên khung gầm mô hình dẫn động tay trái JAC 4Ã2, được trang bị động cơ diesel CUMMINS 130HP, hộp số sàn 6 cấp. Thân máy đầm được làm bằng carbon chất lượng cao thép và được trang bị hộp điều khiển PLC để vận hành dễ dàng. Tất cả bức tranh và logo được dựa trên yêu cầu của khách hàng.
Xe ép rác JAC 4x2 được trang bị hệ thống điều khiển PLC, nén rác đa chức năng hệ thống, thang leo bên, hộp điều khiển điện trong cabin và phía sau của phễu, bàn đạp chân được lắp đặt phía sau, được tùy chỉnh để thu gom rác từ các khu vực khác nhau, hai đơn vị thu gom nước thải bể có thể ngăn ngừa ô nhiễm thứ hai một cách hiệu quả trong quá trình vận chuyển. Cabin một hàng ghế thoải mái, cảm giác lái dễ chịu. các Dung tích thân máy đầm được làm bằng thép chịu mài mòn chất lượng cao và đủ an toàn để thu gom và vận chuyển rác thải về cho khách hàng yêu cầu.
CEEC TRUCKS là nhà sản xuất chuyên nghiệp xe ép rác. Máy ép rác của chúng tôicó ngoại hình đẹp, thu gom rác dễ dàng, vận hành thuận tiện, không tràn rác, không gây ô nhiễm thứ cấp, an toàn và tin cậy, và các màn trình diễn khác nhau đã được công nhận bởi ngành công nghiệp và đa số người dùng. Ưu điểm như sau:
1. Điều khiển kết hợp điện và thủy lực: Hệ thống điều khiển của xe tận dụng toàn diện những ưu điểm của điều khiển điện và điều khiển thủy lực. Nhóm van thủy lực được điều khiển bởi hệ thống điều khiển điện, giúp cải thiện độ tin cậy và hiệu quả sử dụng.
2. Tự động điều khiển công suất đầu ra của động cơ: Công suất đầu ra của động cơ điều khiển, cụ thể là điều khiển ga, có thể hoàn toàn tự động được điều khiển bởi hệ thống điện nhằm đáp ứng yêu cầu công suất của chu trình nén rác và đẩy và dỡ rác. Dưới khác điều kiện làm việc, động cơ sẽ tự động ở tốc độ không tải. Trạng thái có thể giảm tổn thất điện năng và tỷ lệ hỏng hóc, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện việc sử dụng nền kinh tế.
3. Loại bỏ ô nhiễm thứ cấp: Bãi rác ở trạng thái đóng cửa trong quá trình nén, làm đầy và vận chuyển. Bề mặt khớp của thùng rác và chất độn được trang bị gioăng cao su đặc biệt dải được nén và bịt kín bằng thiết bị khóa; một sự độc đáo van xả được lắp đặt trên bể chứa nước thải, đáng tin cậy trong niêm phong và không dễ bị chặn.
4. Mạch an toàn nâng thủy lực: Van cân bằng hai chiều được đặt ở hệ thống thủy lực của cửa sau. Van này không chỉ đảm bảo hạ thấp cửa sau một cách ổn định nhưng cũng cắt đứt kết nối trực tiếp giữa xi lanh nâng và ống thủy lực. Ngay cả khi dầu ống bị vỡ, cửa sau sẽ không rơi đột ngột, điều này giúp cải thiện an toàn khi sử dụng.
5. Hai bể chứa nước thải được lắp đặt trên thân bể để tránh ô nhiễm khi xe chạy hoặc dừng.
6. Chế độ điều khiển trong quá trình xe vận hành: 2 chế độ điều khiển là tự động và hướng dẫn sử dụng, được thiết lập và hoạt động an toàn và đáng tin cậy.