Tìm hiểu về cấu hình cơ bản của xe cứu hỏa nặng Isuzu

Xe cứu hỏa hạng nặng Isuzu Giga là một ngọn lửagiải thoát Xe được thiết kế đặc biệt và được trang bị để đối phó với các đám cháy nghiêm trọng và các nhiệm vụ cứu hộ phức tạp Nó thường có khối lượng cơ thể lớn hơn và một hệ thống năng lượng mạnh mẽ để đối phó với các thách thức khác nhau và môi trường làm việc phức tạp Xe cứu hỏa hạng nặng Isuzu GigaS cực kỳ mạnh mẽ trong khả năng dập tắt lửa và thường được trang bị pháo nước chảy cao, bể nước và hệ thống bọt có dung lượng lớn, có thể nhanh chóng giải phóng một lượng lớn các tác nhân gây cháy để dập tắt đám cháy Đồng thời, nó cũng cung cấp một loạt các thiết bị và thiết bị cứu hộ, chẳng hạn như bơm hút, tời, thiết bị và dụng cụ cứu sống, v.v Xe tải nước lửa nặng isuzu gigaĐóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ sự an toàn của các tòa nhà lớn, nhà máy và các cơ sở quan trọng Chúng là những thiết bị quan trọng để đảm bảo sự an toàn của cuộc sống công cộng và tài sản

1. Isuzu fxe tải xe tải

A Bố cục: Được chia thành hai hàng, một ghế lái (bên trái) và một ghế của hành khách ở phía trước, bốn ghế hành khách ở phía sau, không tách biệt giữa các hàng trước và phía sau, bốn tựa lưng hô hấp không khí được lắp đặt ở phía sau, không gian phải đủ sức chứa 6 lính cứu hỏa mà không bị chật chội

B Cấu trúc: Bốn cửa, hàng đôi gốc

C Thiết bị:

Ngoài các cơ sở xe gốc, nên thêm vào nội dung sau:

Vận hành công tắc

Walkie-Talkie nên có cùng tần số với đội cứu hỏa của chúng tôi và ổ cắm sạc 24V

(3) Được trang bị hệ thống sưởi/thông gió và hệ thống điều hòa không khí

Khi bánh răng ngược được tham gia, hệ thống sẽ tự động kết nối máy ảnh và đảo ngược radar ở phía sau xe và bật xe Trạng thái phía sau được hiển thị trên màn hình LCD của gương điều khiển trung tâm và có thể phát ra một báo động

2. Isuzu Giga fIRE Truck Fluid Filling

A Công suất: Bể nước 6000kg + bể bọt 3000kg, tổng công suất 12000kg

B Vật liệu: Được làm bằng thép carbon chất lượng cao Q235-B, độ dày 4mm, tấm dưới cùng dày lên 6 mm

C Cấu trúc: Nó áp dụng cấu trúc chùm tia bổ sung tích hợp và hai chùm dọc được kết nối bởi một số chùm tia chéo có cường độ bằng nhau Khung phụ trợ và thân xe được kết nối với các bu lông cường độ cao Cơ thể bể nước được làm từ các tấm cuộn lớn được hình thành tại một thời điểm và hàn theo chiều dọc, với các tấm chống sóng dọc và ngang bên trong Bể nước và bể bọt phải được xử lý đặc biệt để tăng cường tính ăn mòn của bể và phải cung cấp tài liệu về các phương pháp xử lý ăn mòn

D Thiết bị: 2 lỗ đầu vào; 2 thiết bị tràn, 2 cảm biến cấp chất lỏng; 2 cửa hàng nước thải với van DN50, 4 cổng phun nước, ít nhất 2 hố ga trên DN460, với thiết bị giảm áp lực/ mở, mở, tự động

E Kết nối: Xe tăng được kết nối hợp lý với máy bơm lửa thông qua các đường ống

3 Lắp ráp đường ống

A Đường ống hút: Có một cổng hút DN150 ở phía sau phòng bơm, được trang bị bộ lọc và vỏ ngột ngạt Một đầu vào nước DN150 với van bướm khí nén để kết nối với bể nước Các thiết bị kết nối đàn hồi cao su đặc biệt được cung cấp tại các phần thích hợp của đường ống;

B Đường ống thoát nước: Có hai DN80 và các cửa hàng nước áp lực bình thường ở mỗi bên của thân xe; Có một đường ống làm đầy nước bể được điều khiển bởi van bóng DN65 từ bơm nước đến bình nước, với phần kết nối cao su ở giữa;

C Đường ống súng: Đường ống súng DN125 được trang bị van bướm DN125 và thiết bị kết nối đàn hồi cao su đặc biệt;

D Thoát lượng nước dư và đường ống lỏng bọt: Có một vòi nước hoặc van xả nước dư ở phần thuận tiện thấp nhất của đường ống và bơm nước, do đó nước dư và bọt dư trong hệ thống có thể nhanh chóng thoát ra khi cần;

4 Bơm nước

Máy bơm nước lửa áp dụng bơm nước loại RSD Hale được nhập khẩu từ Hoa Kỳ, với áp suất đầu ra ≥1 0MPa, tốc độ dòng ≥90L/s, độ chân không tối đa: ≥85 kPa, Thời gian chuyển hướng nước: ≤40s, được trang bị một máy trộn phần mềm bằng bọt pH48*2 và tỷ lệ pha trộn bốn cấp có hai cấp độ: 3% và 6% Độ sâu hấp thụ nước ≥3 mét

5 Bọt gắn trên xe và pháo kép

A Bọt và pháo kép gắn trên xe áp dụng khẩu súng thần công AMION 3578+5177 được nhập khẩu từ Hoa Kỳ, với một vòi phun áp lực tự động và vòi phun bọt 3626 2 Vật liệu là hợp kim nhôm được cấp bằng sáng chế pyrolite

B Góc xoay xoay 348 độ theo chiều ngang và góc cao nhất được điều chỉnh thành 135 độ, có thể được điều chỉnh linh hoạt trong khoảng từ -45 đến +90 độ Tốc độ dòng chảy có thể điều chỉnh, phạm vi điều chỉnh là 950L/phút-3800L/phút và tốc độ dòng chảy tối đa không nhỏ hơn 3800L/phút

C Phạm vi hiệu quả không nhỏ hơn 70m, áp suất đầu vào của đầu súng là 5 5BAR và tốc độ dòng DC là 3800L/phút

D Được trang bị hộp điều khiển có dây sử dụng năng lượng xe và điều khiển từ xa không dây sử dụng pin Cả hai phương pháp kiểm soát đều có thể nhận ra chuyển động của sân và chuyển động ngang của pháo nước, nhận ra việc chuyển đổi dần dần nước đại phân nước và DC, và có thể ngăn chặn quá trình chuyển đổi bất cứ lúc nào trong một trạng thái nhất định (Yêu cầu phụ tùng của bộ điều khiển được yêu cầu)

6 Hệ thống điện

Đèn cảnh báo chính nằm trên đỉnh của chiếc taxi là một hàng dài của đèn cảnh báo màu đỏ, được trang bị hệ thống điều khiển báo động 100W; Đèn nhấp nháy màu đỏ và màu xanh được lắp đặt ở phía trước và phía sau của cả hai bên của xe, và đèn chiếu sáng bên LED được lắp đặt phía trên cả hai mặt của xe Một đèn ký hiệu an toàn được lắp đặt dưới đây; Một thương hiệu Thâm Quyến Ocean King 35W, Đèn tìm kiếm điều khiển từ xa LED được lắp đặt trên đỉnh của mỗi đầu và phía sau của xe ngựa Ánh sáng có thể được bật và bật độc lập; Mặt trước và phía sau được trang bị đèn hành lang và đèn chiều rộng theo tiêu chuẩn quốc gia; Cab được trang bị thiết bị hiển thị đảo ngược và ánh sáng, và có một thiết bị chiếu sáng trên bảng điều khiển vận hành Phần sửa đổi được định tuyến độc lập

7 Hộp thiết bị và phòng bơm

A Vật liệu: hàn từ thép chất lượng cao

B Cấu trúc: Cấu trúc hàn tách, với hộp thiết bị ở phía trước và phòng bơm ở phía sau; Da, bảng dưới cùng và các tấm bên trong đều được làm bằng các tấm nhôm phẳng chống gỉ LF2 anodized Cửa ngăn thiết bị và cửa phòng bơm: Áp dụng cửa màn trập hợp kim bằng nhôm chất lượng cao nhẹ, và cửa phòng bơm phía sau là cửa lật lớn

C Cấu trúc bên trong: Khung bên trong áp dụng công nghệ chồng chéo hồ sơ nhôm Hộp thiết bị được đặt ở phía sau của khoang hành khách Có cửa trập kết hợp hợp kim bằng nhôm ở cả hai bên có đèn bên trong Trong hộp thiết bị, có bảng và hộp lưu trữ cho các công cụ thường được sử dụng như phá hủy Có một hộp công cụ và cửa lăn trên váy phía dưới, có thể lưu trữ các công cụ nhỏ

D Có một thang leo của hợp kim nhôm ở cuối phòng bơm Thang là một loại gấp hai phần Khoảng cách từ mặt đất không vượt quá 350mm Các thang phải mạnh mẽ và đáng tin cậy

E Một ống hút nước 6 mét được lắp đặt ở dưới cùng của phòng bơm Ống hút nước là một ống thép gia cố xoắn ốc cao su Có một thiết bị lọc nước ở đầu hút nước, và nó được kết nối chặt với máy bơm chính mà không bị rò rỉ không khí

F Nguyên tắc bố trí thiết bị: Tích hợp thiết bị thiết bị theo sự hình thành chiến đấu và triển khai chiến đấu, thiết kế các giá đỡ thiết bị khác nhau theo các nguyên tắc công thái học và sử dụng các thiết bị đặc biệt là chống lại, chống rung, chống chích và chống trầy xước, đứng trên mặt đất hoặc truy cập vào bất kỳ thiết bị nào với 1-2 chuyển động trên bàn đạp.