Xe tải chở rác phía sau HOWO 20CBM này là thiết bị vệ sinh đô thị có trọng tải lớn, hiệu suất cao, cấu hình truyền động 6 * 4, tổng trọng lượng 25 tấn và tải trọng định mức 12,7 tấn. Xe được trang bị động cơ WP10.340, công suất 340 mã lực, hệ thống điện được trang bị công nghệ tăng áp và làm mát khí nạp. Khung gầm hạng nặng HOWO sử dụng thiết kế chiều dài cơ sở 4600 + 1350mm, tải trọng trục trước 7 tấn và tải trọng trục kép trục sau 13 tấn mỗi trục, đảm bảo khả năng chịu tải mạnh.
Sự chi trả:
T/T, West UnionXuất xứ sản phẩm:
China CEECCảng vận chuyển:
China Main PortThời gian dẫn:
20 DaysNăng lực làm việc:
20CBMMẫu xe tải:
CEEC5256YSLJCCông suất động cơ:
340HPLoại động cơ:
WP10.340Truyền động trục:
6x4,left hand driveHộp số:
Manual, 10 speed forward&1 reverseBình luận:
Fully sealed loading hooperXe chở rác phía sau HOWO (còn gọi là Xe nén rác HOWO, xe tải phía sau HOWO, xe nén rác HOWO, xe chở rác phía sau, xe chở rác HOWO, nhà sản xuất máy nén rác ) được được thiết kế để vận chuyển rác thải hàng ngày ở các khu vực sinh hoạt như thành phố, nhà ga lớn, bến cảng, sân bay và các khu vực đông dân cư như doanh nghiệp công nghiệp, khoáng sản và đơn vị quân đội.
Xe tải chở rác phía sau HOWO 20CBM này là thiết bị vệ sinh đô thị có hiệu suất cao, trọng tải lớn, cấu hình dẫn động 6 * 4, tổng trọng lượng 25 tấn và tải trọng định mức 12,7 tấn. Xe được trang bị động cơ WP10.340, công suất 340 mã lực, hệ thống điện được trang bị công nghệ tăng áp và làm mát khí nạp. Khung gầm hạng nặng HOWO sử dụng thiết kế chiều dài cơ sở 4600 + 1350mm, tải trọng trục trước 7 tấn và tải trọng trục kép trục sau 13 tấn mỗi trục, đảm bảo khả năng chịu tải mạnh.
Hộp nén rác có thể tích 20 mét khối và áp dụng quy trình hàn tấm thép tích hợp hình vòng cung. Tấm đáy và tấm bên đều là thép đặc biệt Q235 dày 4mm, có tỷ số nén 1:3,4, mang lại hiệu quả bốc dỡ đáng kể. Thời gian chu kỳ tải khi đầy tải không quá 40 giây và thời gian dỡ tải không quá 45 giây. Xe ép rác HOWO 20CBM được trang bị hệ thống điều khiển tự động PLC, có thể vận hành hoàn toàn tự động và được trang bị nhiều phụ kiện an toàn tiêu chuẩn như đèn cảnh báo, nút dừng khẩn cấp, bình chữa cháy, v.v. một thiết bị lý tưởng cho vệ sinh và giao thông đô thị hiện đại.
Thông số kỹ thuật:
Xe tải hạng nặng 20CBM của HOWO |
|
Mẫu mã |
CEEC5256YSLJC |
Loại lái xe |
6*4 |
Tổng trọng lượng |
25000kg |
Khối lượng tải liên quan |
12700kg |
Trọng lượng lề đường |
11680kg |
Kích thước |
10500*2380*3400mm |
Chiều dài bánh xe |
4600+1350(mm) |
Khả năng chịu tải của trục trước |
7000kg |
Khả năng chịu tải trục sau |
13000kg x 2 chiếc |
Góc tiếp cận |
27° |
Góc khởi hành |
14° |
Hệ thống treo trước |
1130mm |
Hệ thống treo sau |
2140mm |
Lốp xe |
12.00R20 |
Tốc độ tối đa |
90 (Km/h) |
Bình xăng |
400L |
Thông số động cơ |
|
Mô hình |
WP10.340 |
Sức ngựa |
340 mã lực |
Sự dịch chuyển |
9.726L |
Tiêu chuẩn khí thải |
Đồng Euro 3 |
Loại |
Phun phun trực tiếp 6 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát liên động) |
Hộp số |
|
Hộp số |
HW19710, Hộp số tay, 10 số tiến, 1 số lùi |
Thông số cấu trúc thượng tầng |
|
Thể tích bể |
20 CBM |
Hình dạng bể |
Hình vòng cung |
Độ dày vật liệu bể |
Dưới:4mm Bên:4mm |
Quy trình sản xuất bồn chứa |
Sản xuất ván nguyên tấm |
Vật liệu bồn chứa |
Q235 (Thép đặc biệt) |
Tỷ lệ nén |
1 : 3,4 |
Thể tích hiệu dụng của gầu |
≥0,8m³ |
Thời gian chu kỳ tải |
40 giây |
thời gian dỡ rác |
<45s |
phương pháp điều khiển |
Tự động, Thủ công |
Áp suất tối đa của hệ thống thủy lực |
20MPa |
Hệ thống điều khiển |
PLC |
Bảng điều khiển |
Tiếng Anh hoặc ngôn ngữ của bạn |
Điều khiển công suất động cơ |
Điều khiển hoàn toàn tự động |
phụ kiện tiêu chuẩn |
Thang nâng thùng rác,Thang, đèn cảnh báo, Nút dừng khẩn cấp, tay vịn, bình cứu hỏa, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh…… |
Tùy chọn |
** Có thể trang bị báo động quay lại và Camera. ** Van đa năng của Ý có thể được lựa chọn. ** Có thể chọn thùng 240L (thùng đơn hoặc thùng đôi) hoặc thùng tiêu chuẩn 660 L, 1100 L có nâng thùng. |
Ứng tuyển:
Việc ứng dụng hệ thống PLC trên xe xúc lật phía sau HOWO xe chở rác có những ưu điểm vượt trội:
1. Điều khiển chính xác: Quá trình nén chính xác đến từng mili giây và lực nén, góc và thời gian có thể được kiểm soát chính xác, giúp tăng hiệu suất nén lên 15-20%, giảm nguy cơ vận hành sai thủ công.
2. Quản lý thông minh: Thu thập và giám sát dữ liệu theo thời gian thực, tự động ghi lại từng thông số tải và dỡ rác, quỹ đạo hoạt động và trạng thái làm việc có thể theo dõi, đồng thời hỗ trợ chẩn đoán và quản lý từ xa.
3. Độ ổn định của hệ thống: Khả năng chống nhiễu mạnh, dải nhiệt độ hoạt động từ -20â đến 65â, tuổi thọ lên tới 10-15 năm và tỷ lệ hỏng hóc thấp hơn các hệ thống điều khiển thủy lực truyền thống.
4. Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường: Kiểm soát chính xác mức tiêu thụ năng lượng của hệ thống thủy lực, giảm mức tiêu thụ năng lượng không hợp lệ, giám sát nhiệt độ và áp suất dầu theo thời gian thực và giảm mức tiêu thụ năng lượng khoảng 20-25%.
5. Bảo trì thuận tiện: Thiết kế mô-đun, định vị lỗi nhanh, nâng cấp chương trình cơ sở từ xa và giảm đáng kể chi phí bảo trì.
Xưởng xe tải CEEC rộng 5000m2 dành cho xe ép rác.
Thẻ nóng :