Cái này HOWO xả nước mạnh xe tải có cần cẩu được xây dựng trên Xe địa hình HOWO khung gầm, được trang bị WP10.340E22 động cơ diesel và một HW19710 10 Hộp số 2 cấp. Nó có hiệu suất mạnh mẽ và có thể thích ứng với các điều kiện làm việc phức tạp. Nó được trang bị một... CS xe tải S Cần cẩu tích hợp chức năng gắp, với khả năng nâng tối đa là 8 tấn, có tính đến cả hiệu quả nâng vật nặng và hiệu quả gắp vật liệu.
Năng lực làm việc:
8 tonsKích thước (mm):
8600×2500×3850Chiều dài cơ sở ( mm ):
4600Công suất động cơ:
340HPLoại động cơ:
WP10.340E22Trục truyền động:
4×4Hộp số:
HW10-shift manual transmissionNhận xét:
12.00R20 tires, 14+1 pcsCái này HOWO xả nước mạnh xe tải có cần cẩu được xây dựng trên Xe địa hình HOWO khung gầm, được trang bị WP10.340E22 động cơ diesel và một HW19710 10 Hộp số 2 cấp. Nó có hiệu suất mạnh mẽ và có thể thích ứng với các điều kiện làm việc phức tạp. Nó được trang bị một... CS xe tải S Cần cẩu tích hợp chức năng gắp, với khả năng nâng tối đa là 8 tấn, có tính đến cả hiệu quả nâng vật nặng và hiệu quả gắp vật liệu.
Thùng xe tự dỡ hàng sử dụng thiết kế tay móc có thể tháo rời, làm bằng thép carbon Q235, có khả năng chịu tải cao và độ bền tốt. Cấu trúc xe tự đổ hỗ trợ việc xếp dỡ thùng hàng nhanh chóng, giúp cải thiện đáng kể tính linh hoạt trong vận chuyển, phù hợp với các kịch bản vận chuyển vật liệu rời quãng ngắn và trung bình như chất thải xây dựng, cát và sỏi. Thiết kế xe tập trung vào tính năng, và khả năng vận hành phối hợp của cần cẩu và hệ thống tự dỡ hàng có thể đáp ứng nhu cầu vận hành hiệu quả trong các lĩnh vực kỹ thuật, quản lý đô thị và logistics.
Nhà sản xuất: Tập đoàn xe tải CEEC
Đặc trưng:
★ Áp dụng công nghệ đẳng cấp thế giới HOWO 4 Khung gầm X4, công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu, độ tin cậy cao, thời gian hoạt động liên tục.
★ Toàn bộ kết cấu được làm bằng thép cường độ cao
★ Dễ dàng lắp đặt và chiếm ít không gian.
★ Tùy chọn khung gầm 4x2, 6x4, 8x4 và công suất động cơ
★ Thương hiệu cần cẩu tùy chọn: XCMG, UNIC, PALFINGER , CEEC ...
★ Loại cần cẩu tùy chọn: Cần cẩu cần trục dạng ống lồng hoặc cần trục cần trục khớp nối
|
H OWO 8 Tấn xe đổ rác xe tải có cần cẩu |
|||
|
Thông số kỹ thuật chung |
|||
|
Kích thước tổng thể |
86 00×2 5 00× 38 50 (mm) |
||
|
Tổng trọng lượng xe |
22 000 (Kg) |
||
|
Trọng lượng xe |
1 05 00(Kg) |
||
|
Thông số kỹ thuật khung gầm |
|||
|
Thương hiệu khung gầm |
Howo |
||
|
Mô hình truyền động |
4 X4 |
||
|
Cabin |
Howo Cabin, một hàng ghế rưỡi, tay lái bên trái, có điều hòa, hỗ trợ lái. |
||
|
Số lượng hành khách |
3 |
||
|
Động cơ |
Người mẫu |
WP10.340E22 |
|
|
Kiểu |
Động cơ 4 thì phun nhiên liệu trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước, bộ làm mát khí nạp, EGR |
||
|
Quyền lực |
34 0 giờ P |
||
|
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO 2 |
||
|
Sự dịch chuyển |
9,726 lít |
||
|
Mô-men xoắn cực đại |
1250 Nm |
||
|
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
||
|
Dung tích bình nhiên liệu |
400 lít |
||
|
Hộp số |
Phần cứng 10 Tiến và lùi |
||
|
Hệ thống phanh |
Phanh khí nén |
||
|
Chiều dài cơ sở |
4800 mm |
||
|
Tải trọng trục trước/sau |
9 000/ 13 000 (Kg) |
||
|
Lốp xe |
3 1 5/ 80 R22.5, 6 +1 lốp xe |
||
|
Tốc độ lái xe tối đa |
9 5 (km/h) |
||
|
Thông số kỹ thuật cấu trúc trên |
|||
|
Xe ben Thân hình |
Kích thước |
5 , 3 00×2, 30 0×1200(mm) |
|
|
Vật liệu |
Thép cacbon Q235 |
||
|
Độ dày hàng hóa |
Cạnh bên 6mm, đáy 8mm |
||
|
Hệ thống hoạt động |
Loại cần trục |
Cần cẩu khớp nối |
|
|
Cần cẩu
|
Thương hiệu |
C EEC |
|
|
Người mẫu |
C EEC 1320 |
||
|
Khoảnh khắc nâng tối đa |
1 2 (TM) |
||
|
Trọng lượng nâng tối đa |
8 tấn |
||
|
Khả năng nâng tối đa |
120 (kN·m) |
||
|
Chiều dài cánh tay tối đa |
8.12(m) |
||
|
Mômen xoắn |
29 (kN·m) |
||
|
Góc quay |
420 ° |
||
|
Nhịp giằng ngang |
3,8m |
||
|
Loại chân chống |
Forma-A |
||
|
Công suất khuyến nghị |
52 (kW) |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
25 (Mpa) |
||
|
Lưu lượng tối đa |
50+50 (L/phút) ) |
||
|
Trọng lượng cần cẩu |
2250 (kg) |
||
|
Dung tích bình chứa dầu |
200(L) |
||
|
Cần cẩu R Khả năng nâng tải tối đa (Kg) |
8000 |
|
Mômen nâng tối đa (TM) |
16 |
|
Chiều cao nâng tối đa (mm) |
9775 |
|
Số lượng đoạn cần cẩu |
4 |
|
Mặt cắt ngang cơ bản của cánh tay |
Hình lục giác |
|
Quay Góc ( ° ) |
360° |
|
Quay Mô-men xoắn ( TM () |
3,56 |
|
Chất ổn định trải đều (mm) |
5210 |
|
Cần không gian để lắp đặt (mm) |
1150 |
|
Áp suất hoạt động tối đa (MPa) |
28 |
|
Công suất bơm được khuyến nghị (l/phút) |
40 |
♦ 4 lần 4 Bố cục hệ dẫn động bốn bánh: Cấu hình dẫn động 4x4 mang lại độ bám đường và khả năng chịu tải vượt trội hơn đáng kể so với các mẫu xe 4x4 thông thường, cho phép xe chuyên chở tải trọng nặng hơn và đảm bảo sự ổn định trong quá trình nâng hạ xe ben.
♦ Khung gầm khai thác mỏ được gia cố: Khung xe được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao, và hệ thống treo (lò xo lá đa tầng/hệ thống treo thủy lực khí nén) được thiết kế đặc biệt cho điều kiện vận hành khắc nghiệt, gồ ghề, thể hiện khả năng chống xoắn và va đập vượt trội, và có thể chịu được hoạt động cường độ cao trong thời gian dài trên các con đường mỏ không trải nhựa.
♦ Tính năng bảo vệ: Cản trước được trang bị các rào chắn chống va chạm và tấm bảo vệ gầm xe, cabin có thiết kế chống lật, tăng cường an toàn trong các hoạt động khai thác mỏ.
Cần cẩu được trang bị bộ phận gắp, tăng tính linh hoạt trong việc xử lý các loại vật liệu khác nhau. Cho dù đó là gỗ, sắt vụn hay các vật liệu khác, bộ phận gắp có thể nâng, vận chuyển và đổ chúng một cách hiệu quả.
♦ Phần gầu xúc có thùng chở hàng dạng móc cẩu được làm bằng thép carbon Q235.
♦ Được biết đến với độ bền cao, khả năng chịu lực tốt và chống ăn mòn, vật liệu này đảm bảo thùng chở hàng vẫn trong tình trạng tốt ngay cả sau nhiều năm sử dụng thường xuyên.
♦ Thùng chở hàng được thiết kế để có thể tháo rời nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng hóa.
♦ Với kích thước dài 8.200 mm, rộng 2.300 mm và cao 1.200 mm, nó cung cấp không gian rộng rãi cho thùng chở hàng.
♦ Xe đa dụng: Thay thế sự kết hợp truyền thống giữa "xe tải tự đổ và cần cẩu", giúp giảm chi phí mua sắm thiết bị và lập kế hoạch. Chỉ một thao tác duy nhất có thể hoàn thành toàn bộ quy trình "bốc xếp - vận chuyển - dỡ hàng/nâng hạ", rút ngắn chu kỳ hoạt động.
♦ Bền bỉ và hiệu quả: Khung gầm hạng nặng HOWO mang lại khả năng chịu tải mạnh mẽ hơn và thể tích vận chuyển mỗi chuyến lớn hơn. Kết hợp với khả năng bốc dỡ nhanh chóng của cần cẩu gắn trên xe tải, nó giúp cải thiện hiệu quả vận chuyển gỗ.
★ HOWO Khung gầm 4x4, lốp 12.00R20, khả năng vượt địa hình tuyệt vời.
★ Động cơ diesel Weichai 400HP, siêu mạnh mẽ
★ Hộp số HW10 cấp, hiệu suất truyền động cao
★ Nhà xuất khẩu xe cẩu cần trục HOWO được ủy quyền
★ Dịch vụ đào tạo vận hành cần cẩu gắn trên xe tải HOWO
Là nhà cung cấp và xuất khẩu xe cẩu cần trục chuyên nghiệp hàng đầu Trung Quốc, chúng tôi cung cấp xe cẩu cần trục chất lượng cao. Chúng tôi đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và bảo hành 12 tháng cho xe cẩu của mình. Xe cẩu của chúng tôi được bán cho hơn 80 quốc gia, bao gồm Đông Âu và các nước CIS, Châu Phi, Đông Nam Á, Trung và Nam Mỹ, Trung Đông, v.v.
1. Chúng tôi có thể thiết kế theo... theo yêu cầu của bạn .
2. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn chất lượng cao & giá cả hợp lý
3. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ hậu mãi đáng tin cậy
4. Chúng tôi có đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp lành nghề
5. Giao hàng nhanh chóng. Mọi đơn đặt hàng đều được hoan nghênh.
Nhà máy CEEC cũng cung cấp phụ tùng (chính hãng, OEM và thay thế) cho tất cả các loại xe tải và xe moóc với giá ưu đãi và chất lượng tốt để đảm bảo xe tải và xe moóc của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
Phục vụ hơn 60 quốc gia.
Hướng dẫn chuyên nghiệp về thủ tục nhập khẩu hồ sơ của bạn.
---- CO, Mẫu E, Mẫu P, Kiểm tra trước khi vận chuyển...
Thẻ nóng :