Xe chở rác Howo 4x2 hạng nặng là một ví dụ điển hình về kỹ thuật vệ sinh. Được trang bị động cơ WP10.340E32, xe cung cấp công suất mạnh mẽ 340 mã lực. Thiết kế động cơ bốn thì, sáu xi-lanh, làm mát bằng nước, với hệ thống phanh van xả, phun nhiên liệu trực tiếp, bộ làm mát trung gian siêu nạp và tăng áp mang lại sức mạnh vượt trội. Với tổng trọng lượng 22 tấn và tải trọng 13 tấn, xe có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu thu gom rác thải hàng ngày của các doanh nghiệp vừa và lớn. các thành phố có quy mô lớn.
Nguồn gốc sản phẩm:
China CEECThời gian dẫn đầu:
40 DaysNăng lực làm việc:
16 cbmKích thước (mm):
7800 X 2250 X 2560Chiều dài cơ sở ( mm ):
4600Công suất động cơ:
340HPLoại động cơ:
WP10.340E32Trục truyền động:
4x2, LHD/RHDHộp số:
Fast 9-shift gearboxNhận xét:
PLC control systemCác Xe chở rác phía sau Howo 4x2 hạng nặng là một ví dụ điển hình về kỹ thuật vệ sinh. Được trang bị động cơ WP10.340E32, xe có công suất mạnh mẽ 340 mã lực. Thiết kế 6 xi-lanh, làm mát bằng nước, bốn thì, với hệ thống phanh van xả, phun nhiên liệu trực tiếp, bộ làm mát trung gian siêu nạp và tăng áp mang lại sức mạnh vượt trội. Với tổng trọng lượng 22 tấn và tải trọng 13 tấn, xe có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu thu gom rác thải hàng ngày của các doanh nghiệp vừa và lớn. các thành phố có quy mô lớn.
Xe ép rác Howo sử dụng hộp số Fast 10 số tiến và 2 số lùi. Kết hợp với khung gầm chắc chắn và hệ thống lái linh hoạt, xe đảm bảo vận hành ổn định và hiệu quả trên mọi điều kiện đường xá phức tạp. CBM Bể chứa cong, được chế tạo từ thép đặc biệt Q235 dày 4mm, sử dụng quy trình đúc liền khối, cho tỷ số nén 1:3,4, đảm bảo hiệu quả nén rác tối ưu. Hệ thống điều khiển thủy lực hoàn toàn tự động giúp giảm chu kỳ nạp và xả rác xuống còn 40-45 giây. Được trang bị hệ thống điều khiển thông minh PLC, bể chứa vận hành dễ dàng và nhanh chóng. Ở chế độ thủ công, người vận hành có thể sử dụng cần gạt và các nút điều khiển điện để hoàn tất quá trình nén, xả và các thao tác khác của khoang chứa rác.
Nhà máy CEEC
là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải,
đảm bảo tất cả sản phẩm đều mới và chất lượng cao.
» Ⅰ. Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất: CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP XE TẢI CEEC.
Đặc trưng:
1. Tiêu thụ nhiên liệu thấp và tiết kiệm: Động cơ Howo 340HP + hộp số 9 cấp, tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời.
2. Vận hành thuận tiện: ba điểm vận hành (cabin, phía người lái, đuôi) thích ứng với các tình huống vận hành khác nhau.
3. An toàn và đáng tin cậy: Hệ thống thủy lực được trang bị van an toàn để chống quá tải và đảm bảo an toàn khi vận hành.
Xe chở rác sử dụng van điều khiển điện thủy lực và hệ thống điều khiển lập trình PLC, tận dụng toàn diện ưu điểm của điều khiển điện và điều khiển thủy lực. Thông qua điều khiển kết hợp điện thủy lực, giải quyết hiệu quả vấn đề giao diện giữa hệ thống thủy lực và hệ thống điện, nâng cao độ tin cậy khi sử dụng.
» Ⅱ. Thông số sản phẩm cho xe xúc lật Howo 16CBM:
|
Howo 1 5 CBM R tai L tải T ba lô S đặc điểm kỹ thuật |
||
|
Mô hình khung gầm |
Howo NX |
|
|
Động cơ |
Làm: Howo |
|
|
Dầu diesel 6 -động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp |
||
|
Mẫu động cơ: WP10.340E32, Euro 3 tiêu chuẩn khí thải |
||
|
6 -xi lanh thẳng hàng với làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát trung gian |
||
|
Công suất đầu ra tối đa: 340 mã lực |
||
|
Mô-men xoắn cực đại: 1250 N . tôi |
||
|
Độ dịch chuyển: 9,726 L |
||
|
Quá trình lây truyền |
Nhanh 10 số tiến và 2 số lùi |
|
|
Hệ thống truyền động |
Bên trái /Phải lái xe tay 4x2 |
|
|
Khung gầm |
Khung: Khung thang song song hình chữ U và khung phụ gia cố |
|
|
Hệ thống treo trước: 8 chiếc nhíp lá bán elip |
||
|
Hệ thống treo sau: 10+6 lò xo bán elip |
||
|
Bình nhiên liệu: 3 Dung tích 00 L có nắp khóa nhiên liệu |
||
|
Lái |
Tay lái trợ lực, tay lái thủy lực có trợ lực |
|
|
Phanh |
Phanh dịch vụ: phanh khí nén mạch kép |
|
|
Phanh đỗ xe (phanh khẩn cấp): năng lượng lò xo, khí nén tác động lên trục trước và bánh sau |
||
|
ABS |
||
|
Bánh xe & Lốp xe |
Lốp xe: 6+1 chiếc 11.00 R 20 |
|
|
Buồng lái |
NX cabin rộng, có ba chỗ ngồi, điều hòa, kính chỉnh điện, khóa trung tâm |
|
|
Kích thước |
Chiều dài cơ sở |
4 6 00 triệu |
|
Chiều dài tổng thể |
7300 mm |
|
|
Chiều rộng tổng thể |
2450 mm |
|
|
Chiều cao tổng thể |
2850 triệu |
|
|
Cân nặng |
Trọng lượng lề đường |
7800 kg |
|
Tải trọng định mức |
11000 kg |
|
|
Tổng trọng lượng xe (GVW) |
22 000 kg |
|
|
Tải trọng trục trước |
6300 kg |
|
|
Tải trọng trục sau |
1 6 000 kg |
|
|
Thân máy đầm
|
Thể tích của vật thể (m3) |
15 |
|
Thể tích chất độn (m3) |
2 |
|
|
Thời gian của một chu kỳ làm đầy |
≤35 |
|
|
Thời gian nâng của chất độn (giây) |
8-10 |
|
|
Thời gian xả (giây) |
≤40 |
|
|
Áp suất của hệ thống thủy lực (Mpa) |
18 |
|
|
Công suất nước thải trước/sau (L) |
250+150 |
|
|
Hệ thống điều khiển |
CAN-bus (điện) và thủ công (thủy lực) |
|
|
Tài liệu |
Sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh, danh sách phụ tùng thay thế và tất cả các tài liệu xuất khẩu cần thiết. |
|
|
Thiết bị tùy chọn |
1, Có thể trang bị báo động lùi và camera 2, Van đa chiều thương hiệu Ý có thể tùy chọn Thiết bị nâng thùng 3, 240L, 660L, 1100L có thể tùy chọn 4, Thiết bị quét tuyết phía trước có thể tùy chọn |
|
» Ⅲ. Chi tiết sản phẩm & Ưu điểm:
1. Động cơ công suất cao, phát thải thấp
♦ Xe ép rác Howo được trang bị động cơ diesel tăng áp, làm mát trung gian WP10.340E32 công suất 340HP.
♦ Với khả năng thích ứng tải trọng cao, công suất đầu ra 340HP có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển rác thải đô thị mật độ cao (như thu gom tập trung vào giờ cao điểm sáng và tối).
♦ Nó đảm bảo nguồn điện ổn định ngay cả trên những sườn dốc và quãng đường dài.
♦ Công nghệ tăng áp cũng cải thiện hiệu suất đốt cháy, giảm mức tiêu thụ năng lượng trên mỗi đơn vị vận chuyển chất thải khoảng 15%-20%.
2. Quy trình thiết kế và sản xuất bể chứa
♦ Xe chở rác phía sau Howo có thân thùng chứa cong 15CBM (dày 4mm) được làm bằng thép đặc biệt Q235 và quy trình đúc tích hợp.
♦ Khả năng chống ăn mòn của xe chở rác phía sau Howo được mở rộng, khả năng chống ăn mòn axit và kiềm của thép Q235 cao hơn 30% so với thép thông thường.
♦ Cấu trúc cong giúp giảm thiểu sự tập trung ứng suất, mang lại tuổi thọ thiết kế trên 10 năm.
♦ Hiệu quả tải cũng đã được tối ưu hóa ,t Thân thùng cong giúp hạ thấp trọng tâm, tăng lượng rác thải vận chuyển trong mỗi chuyến đi lên 12%-15%.
3. Công nghệ cơ chế máy đầm
♦ Tiết kiệm chi phí vận chuyển , 1: 3.4 so sánh người điều khiển Tỷ lệ này làm giảm khối lượng rác thải xuống còn 30% so với khối lượng ban đầu, giảm 40% số chuyến vận chuyển hàng ngày và giảm đáng kể chi phí nhiên liệu và nhân công.
♦ Quy trình vận hành chuẩn hóa và điều khiển PLC tự động hóa toàn bộ quá trình nạp, nén và dỡ tải. Sai số chu kỳ nén ≤ 2 giây, loại bỏ biến động hiệu suất do vận hành thủ công.
Sản phẩm--100% tùy chỉnh cấp độ một!
1. Chúng tôi có thể thiết kế theo theo yêu cầu của bạn .
2. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn chất lượng cao và giá cả hợp lý
3. chúng tôi có thể cung cấp cho bạn một dịch vụ sau bán hàng đáng tin cậy
4.chúng ta có đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp lành nghề
5. giao hàng nhanh chóng. Mọi đơn hàng đều được chào đón.
Chúng tôi CEEC cũng cung cấp phụ tùng thay thế (chính hãng, OEM và thay thế) cho tất cả các loại xe tải và rơ moóc
với mức chiết khấu và chất lượng tốt để đảm bảo xe tải và xe kéo của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
★ Isuzu WP10.340E32 Động cơ Euro 3, siêu mạnh mẽ
★ Hộp số cơ khí 9 cấp số nhanh
★ 12 tháng bảo hành phụ tùng thay thế nhanh MIỄN PHÍ
★ Nhà xuất khẩu xe xúc lật Howo 10 tấn được ủy quyền
★ Dịch vụ đào tạo xe xúc lật Howo 10 tấn.
Là nhà cung cấp và xuất khẩu xe tải chở hàng chuyên nghiệp tại Trung Quốc, chúng tôi cung cấp xe tải chở hàng chất lượng cao. Chúng tôi đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và bảo hành 12 tháng cho xe tải chở hàng của mình. Xe tải chở hàng của chúng tôi được bán cho hơn 80 quốc gia bao gồm Đông Âu và các nước SNG, Châu Phi, Đông Nam Á, Trung và Nam Mỹ, Trung Đông, v.v.
---- Tiết kiệm tối đa chi phí vận chuyển đường biển.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về chứng từ nhập khẩu.
---- An toàn, Nhanh chóng, Kịp thời
---- Phục vụ hơn 60 quốc gia.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về chứng từ nhập khẩu.
---- CO, FORM E, FORM P, Kiểm tra trước khi giao hàng...
Thẻ nóng :