Xe tải thùng sau Isuzu 10 CBM

Xe tải thùng rời Isuzu 10 CBM là mẫu xe nén rác có đặc điểm là tốc độ nén ấn tượng, khả năng tải đáng kể, hiệu quả vận hành nhanh chóng và độ ồn thấp.Được hỗ trợ bởi sức mạnh vượt trội của nó động cơ diesel, cơ cấu tải phía sau được vận hành bằng hệ thống thủy lực. Cánh tay thủy lực có nhiệm vụ nâng và đổ thùng rác, đồng thời hệ thống nén bên trong nén chặt thùng rác từ đó tăng khả năng chịu tải và tối ưu hóa hiệu quả xử lý rác thải.

Các tính năng chính:

âThân máy có nhiều kích thước từ 3cbm đến 20cbm,

âĐộng cơ ISUZU, siêu mạnh mẽ;hiệu suất đáng tin cậy. không đại tu, trong vòng 1000000km

â TAIWAN Yonghong PLC tích hợp điều khiển làm việc hiệu quả cao

â Hệ thống nâng hạ phía sau khác biệt là tùy chọn.

â Có thể đóng vào container 20",40" và vận chuyển đi toàn thế giới

Xe chở rác phía sau Isuzu NPR 10cbm là loại xe chuyên dụng được thiết kế để thu gom rác thải hiệu quả và hợp vệ sinh ở các khu vực thành thị và ngoại ô. Dưới đây là tổng quan chi tiết về các tính năng và khả năng của xe:

Động cơ:

Trái tim của Isuzu ELF 10cbm được trang bị động cơ diesel 4HK1-TCG61 đáng tin cậy mang lại công suất mạnh mẽ 190 mã lực. Động cơ này được trang bị công nghệ phun nhiên liệu tiên tiến đảm bảo mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu, giảm chi phí vận hành. Nó được thiết kế để tồn tại ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Đạt tiêu chuẩn khí thải hiện đại, giúp làm sạch không khí và giảm tác động đến môi trường.

Hộp số tay 6 cấp MLD giúp chuyển số liền mạch, cải thiện hiệu suất và sự thoải mái cho người lái. Các bánh răng được thiết kế chính xác cho phép tăng tốc mượt mà và hiệu quả.

Thiết kế bộ nạp phía sau

Isuzu ELFCánh tay tải phía sau của là một tính năng nổi bật, có khả năng nâng và đổ nhiều loại thùng chứa chất thải, từ thùng tiêu chuẩn đến thùng rác lớn hơn. Thiết kế trực quan và tiện dụng, giảm mệt mỏi cho người vận hành. Lý tưởng để thu gom rác thải từ các thùng chứa hoặc thùng đặt trên đường phố và khu vực công cộng.

Khả năng chịu tải 10m3

Thùng 10m3 của Isuzu ELF' có thể chứa một lượng lớn rác thải, giúp giảm tần suất di chuyển đến địa điểm xử lý rác thải.

Cơ chế máy nén

Bên trong thùng xe tải, hệ thống máy đầm mạnh mẽ đảm bảo chất thải được nén chặt, tối đa hóa khả năng chịu tải và giảm số chuyến đi cần thiết.

Hệ thống thủy lực

Hệ thống thủy lực của Isuzu ELF được cung cấp bởi các bộ phận sau:

Bơm thủy lực Hefei Weiye: Nổi tiếng về độ tin cậy và hiệu quả, mang đến hoạt động thủy lực trơn tru và mạnh mẽ.

Van đa chiều Dương Châu Zhongmei: Kiểm soát chính xác dòng dầu thủy lực, đảm bảo chuyển động trơn tru và phối hợp của cánh tay tải và cơ cấu máy đầm.

Hệ thống điều khiển điện Yonghong PLC (Bộ điều khiển logic lập trình) do Đài Loan sản xuất đảm bảo hoạt động chính xác và đáng tin cậy:

Chu trình tự động: Các chu trình được lập trình sẵn để xử lý chất thải hiệu quả và liền mạch.

Ghi đè thủ công: Cho phép điều khiển thủ công khi được yêu cầu, đảm bảo độ chính xác và linh hoạt.

Thiết bị ghi đè thủ công

Ngoài hệ thống tự động, Isuzu ELF còn có thiết bị ghi đè thủ công:

Dừng khẩn cấp: Cung cấp cách dừng hoạt động nhanh chóng và dễ dàng trong trường hợp khẩn cấp.

Ghi đè thủ công: Cho phép người vận hành điều khiển thủ công các chức năng chính như chuyển động của cánh tay máy xúc và áp suất máy đầm để tăng độ chính xác và khả năng kiểm soát.