Chiếc xe tải nhân lực thẳng này được chuyển đổi từ khung gầm xe tải NPR ISUZU 700P của Nhật Bản, nó tuân thủ tiêu chuẩn phát thải Euro 6 bằng cách cài đặt DPF và Adblue ở mức hiếm Động cơ được trang bị là động cơ ISUZU Model 4HK1-TCG61 có thể tạo ra 190 mã lực Việc truyền tải có 6 bánh răng chuyển tiếp và 1 bánh răng lùi Được gắn thẳng thẳng với chiều cao hoạt động của nền tảng công việc trên không có thể lên tới 29m, hộp điều khiển từ xa để làm việc thuận tiện
