Xe hút chân không Isuzu FVR GIGA 8cbm của CEEC được sửa đổi trên khung gầm trục cơ sở Isuzu FVR GIGA 4X2 4500mm, với động cơ diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, hộp số 8 cấp NHANH CHÓNG, dung tích 7790ml, A/C, USB, hỗ trợ định hướng. Xe tải được trang bị Bể chứa bùn thép carbon 10cbm, máy bơm chân không nổi tiếng Trung Quốc, cao hiệu suất,tỷ lệ chân không lên tới 93%,hút và xả nhanh.
Thời gian dẫn:
70 DaysNăng lực làm việc:
8000 litersMẫu xe tải:
CEEC5180GXWCông suất động cơ:
240HPLoại động cơ:
6HK1-TCG61Truyền động trục:
4X2,left hand driveHộp số:
FAST, Manual, 8 shift gearboxBình luận:
8000 liters sludge vacuum pump tanker,China famous vacuum pumpXe tải hút chân không Isuzu 8.000 lít là phương tiện xử lý bùn chuyên nghiệp được tùy chỉnh sâu dựa trên khung gầm FVR GIGA mới của Isuzu. Nó kết hợp quy trình sản xuất và công nghệ tiên tiến của Isuzu với các chức năng thực tế của thiết bị xử lý bùn chuyên nghiệp, cung cấp các giải pháp xử lý bùn hiệu quả, thân thiện với môi trường và an toàn cho vệ sinh đô thị, tưới tiêu nông nghiệp, xử lý nước thải công nghiệp và các lĩnh vực khác.
Xe sử dụng khung gầm FVR GIGA, thiết kế chiều dài cơ sở 4500mm, được trang bị động cơ diesel 6HK1-TCG61 240HP, hộp số 8 cấp NHANH CHÓNG, tạo nền tảng vững chắc cho việc tùy chỉnh xe hút bùn. Phần thân trên là bể hút 8cbm, được làm bằng thép carbon, chống ăn mòn và chống mài mòn. Được trang bị máy bơm chân không hiệu suất cao và hệ thống ống hút được tối ưu hóa, nó có thể hút bùn, phân và các chất bẩn khác vào bể một cách nhanh chóng và hiệu quả. Hệ thống ống hút được bố trí hợp lý giúp giảm tổn thất năng lượng và lực cản, đồng thời nâng cao hiệu suất hút.
Các tính năng chính:
----ISUZU FVR GIGA diesel khung gầm, hiệu năng hoàn hảo
----Động cơ ISUZU 6KH1siêu mạnh mẽ, vận hành đáng tin cậy, không cần đại tu trong phạm vi 100.000 km
----Hình dáng đẹp, kết cấu hợp lý
----nổi tiếng Trung Quốc máy bơm chân khôngbơm vào và ra siêu mạnh, bơm vào và ra hiệu quả
----Mạnh mẽ, bền bỉ, vận hành hoàn hảo
Isuzu FVR 8000 lít bùn bơm chân không xe bồn chở dầu |
||
Chung |
Nhà sản xuất |
CEEC |
Thương hiệu khung gầm |
ISUZU |
|
Kích thước tổng thể |
8470×2550×3520mm |
|
Trọng lượng lề đường / GWW |
Xấp xỉ. 9.850kg / 18.000kg |
|
Xe taxi |
Sức chứa cabin |
Cho phép 3 người |
Điều hòa |
Được trang bị |
|
Động cơ |
Loại nhiên liệu |
Diesel |
Thương hiệu động cơ |
ISUZU, 6HK1-TCG61 |
|
Sức mạnh |
240HP (177KW) |
|
Sự dịch chuyển |
7790ml |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Châu Âu IV |
|
Khung xe |
Loại ổ đĩa |
4X2,tay lái bên trái |
Truyền tải |
Hộp số 8 cấp NHANH, bằng tay |
|
Chiều dài cơ sở/Số trục |
4500mm / 2 |
|
Thông số lốp |
295/80R22.5 |
|
Số lốp |
6 lốp và 1 lốp dự phòng |
|
Tốc độ tối đa |
95km/h |
|
Sơn |
Sơn kim loại |
|
Cấu trúc siêu việt |
Dung tích bình chân không |
8000 lít |
Vật liệu bồn chứa |
Thép cacbon |
|
Đầu hút |
7m |
|
Bơm chân không |
Hiệu suất cao,tỷ lệ chân không lên tới 93%,hút và xả nhanh |
|
Ống hút |
Ống dây chắc chắn, chất lượng cao |
|
Lắp đặt Bơm chân không dẫn động bằng động cơ thông qua PTO, hệ thống thủy lực, van |
||
Cửa sau có thể mở bằng thủy lực để xả hết chất rắn. |
||
Tất cả các phụ kiện tiêu chuẩn khác: Bộ công cụ, sách hướng dẫn bằng tiếng Anh . |
||
Tùy chọn |
1.Vật liệu thùng có thể là thép nhẹ, thép không gỉ |
Bộ phận đặc biệt của xe hút nước thải bao gồm bộ phận ngắt điện, trục truyền động, bơm hút chân không, bình áp lực, bộ phận thủy lực, hệ thống quản lý mạng, đồng hồ đo áp suất chân không và thiết bị rửa cửa sổ nước thải. . Xe tải được trang bị bơm hút chân không công suất cao và hệ thống điều khiển thủy lực chất lượng cao. Đầu thùng được đúc một lần, thùng có thể mở từ phía sau và có thể dỡ nắp đôi ra. Bụi bẩn trong bể có thể được đổ trực tiếp ra ngoài qua nắp sau. Nó có đặc tính chân không cao, trọng tải lớn, hiệu quả cao và phạm vi sử dụng rộng hơn.
Nguyên tắc làm việc: Nguyên lý làm việc của xe hút chân không dựa trên nguyên lý áp suất âm chân không. Khi xe hút bắt đầu hoạt động, bơm chân không chạy để hút không khí trong bể hút, tạo thành trạng thái chân không nhất định, tức là áp suất trong bể thấp hơn áp suất khí quyển. Lúc này, ống hút được đặt trong nước thải hoặc bùn. Do ống hút luôn chìm trong bề mặt chất lỏng nên dưới tác dụng của áp suất khí quyển, nước thải sẽ tự động đi vào bể hút qua ống hút.
Trong quá trình vận hành cụ thể, xe hút thường có chức năng tự mồi, tự thoát nước. Khi cần xả nước thải trong bể, không khí liên tục được thải vào bể chứa nước thải thông qua một thiết bị cụ thể. Do không có lối thoát nên bị nén lại khiến áp suất trong bình cao hơn áp suất khí quyển. Nước thải được thải ra khỏi bể qua ống siphon và ống hút dưới tác dụng của khí nén. Thiết kế này cho phép xe hút thu gom và vận chuyển hiệu quả các chất lỏng khác nhau như phân, bùn, dầu thô, v.v. và đặc biệt thích hợp cho việc hút và vận chuyển bùn thải.
Tóm lại, nguyên lý hoạt động của xe hút bùn Isuzu FVR GIGA series 8 mét khối là hút bùn, phân và các chất thải khác từ nguồn thông qua hệ thống hút chân không, chứa vào thùng đặc biệt trên xe, sau đó xả chất thải trong bể đến nơi xử lý được chỉ định. Sau đây là quy trình làm việc chi tiết:
1. Giai đoạn khởi động và chuẩn bị
Khởi động xe: Đầu tiên, người lái khởi động xe để đảm bảo động cơ, hệ thống truyền động và các bộ phận khác hoạt động bình thường.
KH Kết nối bộ tách điện: Thông qua thiết bị tách điện của xe, công suất động cơ được truyền tới bơm chân không để cung cấp nguồn điện cho hoạt động hút tiếp theo.
2. Pha hút chân không
Khởi động bơm chân không: Khi ngắt điện thành công, bơm chân không bắt đầu hoạt động và tạo ra áp suất âm mạnh (chân không).
quyền Nối ống hút: Người lái nối một đầu ống hút với nguồn bùn hoặc phân, đầu còn lại nối với đầu vào của bể.
Bắt đầu hút: Dưới tác động của bơm chân không, bùn, phân và các chất bẩn khác được hút vào ống hút và đi vào bể qua đường ống. Lúc này, không khí trong bể được hút ra tạo thành môi trường áp suất âm, giúp bụi bẩn được hít vào một cách êm ái.
3. Giai đoạn xuất viện và điều trị
Vận chuyển đến nơi xử lý: Khi chất bẩn trong bể đạt đến một lượng nhất định, tài xế sẽ vận chuyển xe đến nơi xử lý bùn được chỉ định.
Xả chất bẩn: Qua cửa xả nước thải của bể, chất bẩn được xả vào thiết bị xử lý để tiếp tục xử lý hoặc tái sử dụng.
Vệ sinh và bảo trì: Sau khi xả xong, người lái xe cần vệ sinh và bảo dưỡng đường ống hút, bình chứa và các bộ phận khác để đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định lâu dài.
â Động cơ diesel ISUZU 6KH1 siêu mạnh
â Chuyên gia sản xuất Xe bồn hút chân không ISUZU hơn 10 năm uy tín
â Bể chân không được làm bằng thép carbon cường độ cao
â Phụ tùng thay thế nhanh miễn phí 12 tháng
â Hộp điều khiển, bảng điều khiển và hướng dẫn sử dụng hoàn toàn bằng tiếng Anh để dễ hiểu
â Dịch vụ đào tạo xe bồn chở nước thải ISUZU
Thẻ nóng :