Xe ISUZUĐài phát thanh quốc giatất cả ổ đĩa xe ép rác là thiết bị hiệu suất cao được thiết kế chuyên dụng cho quản lý rác thải đô thị. Nó sử dụng công nghệ nén tiên tiến để giảm đáng kể khối lượng rác thải, bằng cách nâng cao hiệu quả vận chuyển, giảm số chuyến vận chuyển và giảm chi phí hoạt động. Được xây dựng trên IsuzuELF dẫn động toàn phần khung gầm, thmáy nạp rác phía sau được trang bị190HP 4HK1động cơ và MLD là gì? 6- hộp số tốc độ cao, cung cấp hiệu suất mạnh mẽ và khả năng lái xe ổn định. Với thiết kế nhỏ gọn và vận hành dễ dàng, ISUZUngoài đường máy ép rác thủy lựcphù hợp cho việc thu gom và vận chuyển rác thải ở nhiều môi trường khác nhau, bao gồm cả thành phố và thị trấn.
Nguồn gốc sản phẩm:
China CEEC TrucksNăng lực làm việc:
10CBMKích thước (mm):
6300 × 2350 × 2560Chiều dài cơ sở ( mm ):
3815Công suất động cơ:
190HPLoại động cơ:
Isuzu 4HK1Trục truyền động:
4X4,LHDHộp số:
Isuzu MLD 6-speed,manualNhận xét:
Semi-sealed bucket flip mechanismXe ISUZUĐài phát thanh quốc giangoài đườngxe ép rác là thiết bị hiệu suất cao được thiết kế chuyên dụng cho việc quản lý rác thải đô thị. Nó sử dụng công nghệ ép rác tiên tiến để giảm đáng kể khối lượng rác thải,bằng cách nâng cao hiệu quả vận chuyển, giảm số chuyến vận chuyển và giảm chi phí hoạt động. Được xây dựng trên Isuzu NPR190 mã lực 4x4 khung gầm, thmáy nạp rác phía sau được trang bị190HP 4HK1động cơ và MLD là gì? 6- truyền động tốc độ cao, cung cấp hiệu suất mạnh mẽ và khả năng lái xe ổn định. Với thiết kế máy đầm và vận hành dễ dàng,ISUZUngoài đường máy ép rác thủy lực phù hợp cho việc thu gom và vận chuyển rác thải ở nhiều môi trường khác nhau, bao gồm cả thành phố và thị trấn.
Một-Nhà máy sản xuất xe tải ép rác thải Isuzu tốt nhất Trung Quốc
Một- Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp
Một- Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
Một- Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp sẽ giúp bạn lựa chọn xe tải phù hợp
Một- Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt
Đặc điểm kỹ thuật:

|
Xe ép rác địa hình ISUZU NPR 10CBM |
||
|
Mô hình lái xe |
4X4 |
|
|
Xe taxi |
ISUZUĐài phát thanh quốc gia cabin, tay lái bên trái, hàng ghế đơn, 2~3 hành khách, có máy lạnh |
|
|
Cơ sở bánh xe |
3815mm |
|
|
Tải trọng |
8000kg |
|
|
Trọng lượng lề đường |
4650kg |
|
|
Tải trọng trục (trước/sau) |
4500/13000kg |
|
|
Kích thước (D x R x C) |
6300×2350×2560mm |
|
|
Phần nhô ra (trước/sau) |
1015/1345mm |
|
|
Góc tiếp cận/khởi hành |
22°/ 11° |
|
|
Tốc độ lái xe tối đa |
95 km/giờ |
|
|
|
Người mẫu |
Động cơ ISUZU, 6UZ1-TCG40 |
|
Kiểu |
6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp và làm mát trung gian |
|
|
Sức mạnh của ngựa |
350 mã lực |
|
|
Công suất đầu ra tối đa |
257kW |
|
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Châu Âu IV |
|
|
Sự dịch chuyển |
9839ml |
|
|
Tốc độ định mức |
2000 vòng/phút |
|
|
Tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu khi tải đầy |
≤210 g/kwh |
|
|
Hộp số |
Loại thủ công, 9JS119TA, 9 số tiến & 1 số lùi |
|
|
Bộ ly hợp |
Ly hợp màng chắn gia cố |
|
|
Lốp xe |
235/75R17,5,6 mỗi chiếc có 1 lốp dự phòng. |
|
|
Máy ép rác phía trên Thân hình |
|
|
Vật liệu thân tàu chở dầu |
Thép cacbon Q345 có độ bền kéo cao chất lượng |
|
Hình dạng |
hộp chữ nhật, mặt sau hình vòng cung |
|
Độ dày |
Bên4mm, Đáy 6mm |
|
Kích thước thùng rác |
10 cbm |
|
Tải trọng tối đa |
Thùng 70~80 (240L) |
|
|
Được trang bị thùng chứa rác kín; |
|
Xi lanh dầu Hypres và toàn bộ hệ thống thủy lực (van đa chiều và bơm bánh răng) cùng hệ thống vận hành của Hefei Changyuan. |
|
|
Nén hai chiều tự động; |
|
|
Thùng thu gom nước thải đôi ở phía sau và bên hông xe tải |
|
|
Tấm cao su bịt kín phía sau thương hiệu Nhật Bản để tránh rò rỉ nước thải |
|
|
Mô hình hoạt động tích hợp đèn pin PLC Siemens. |
|
|
Hoạt động trong cabin và cả hai bên phía sau xe tải. |
|
|
Được trang bị tấm lật thùng rác |
|
|
Âm lượng |
2m3 |
|
Hệ thống kiểm soát hoạt động |
Điều khiển thủy lực điện |
|
Sức nâng |
≥500kg |
|
Chiếu sáng khu vực làm việc |
2 đèn |
|
Cơ chế nâng cao |
Hai xi lanh thủy lực |
|
Đảm bảo độ chặt chẽ |
Giữa thân và phần nâng lưng ở phần dưới có cấu hình chống axit cao su được sử dụng |
|
Áp lực |
16Mpa |
|
Tỷ lệ nén chặt |
1.2:1 |
|
Chu kỳ tải |
25-30 giây |
|
Chu kỳ dỡ hàng |
15-20 giây |
|
cơ chế ép |
Tấm ép và bản lề liên quan đến tấm ép chuyển động theo hai hướng thanh |
|
Chế độ nhấn |
Tự động ép |
|
Kiểm soát ép |
Kiểm soát từ bảng điều khiển bên ngoài boongke |
Xe chở rác chất lượng cao là gì?

1. Hệ thống khung gầm:Isuzu NPR ngoài đường xe ép rác, được trang bị động cơ chuyên dụng Isuzu model 4HK1, 190 hP động cơ, hộp số (như MLÊN 6- hộp số tốc độ) vàngoài đườngHệ thống truyền động, hỗ trợ tiêu chuẩn khí thải National V/National VI. Cấu hình khung gầm bao gồm phanh khí nén, ABS, điều hòa nguyên bản, chìa khóa điều khiển từ xa, v.v. để đảm bảo sự ổn định khi lái và vận hành thuận tiện.

2. Ngăn đựng rác: Khoang được làm bằng vật liệu có độ bền cao, thép cacbon chất lượng cao như thép mangan Q345, và được hình thành bằng cách hàn kín hoàn toàn. Thể tích dao động từ 4 mét khối đến 20 mét khối. Thiết kế khoang bao gồm cấu trúc hình cung, tấm đẩy máy nén hai chiều, bể chứa nước thải (thể tích ≥ 200L) và thiết bị bịt kín chống rò rỉ để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp hiệu quả.
3. Hệ thống thủy lực:Nó bao gồm một bình nhiên liệu, một bơm dầu, một van đa chiều, một xi lanh thủy lực, một đường ống, v.v. Áp suất thủy lực thường được đặt ở mức 16Mpa và công suất được lấy từ động cơ thông qua bộ truyền công suất để dẫn động tải và dỡ tải, compdiễn viên, nâng và các hành động khác.

4. Tải và dỡ hàng và compdiễn viên cơ chế:Cơ chế nạp, cơ chế treo xô lật sau có thể thích ứng với thùng rác tiêu chuẩn 240L hoặc 660L, thực hiện nạp rác tự động bằng một nút bấm và hoàn thành việc đổ rác đơn lẻ trong vòng 15 giây. Compdiễn viênCơ chế, xẻng đẩy và gạt nén rác theo cả hai hướng, tỷ lệ nén có thể đạt 1:3 và chức năng nén nhu động được điều khiển bởi PLC có thể tăng khả năng chịu tải.
5. Hệ thống điều khiển:áp dụng điều khiển liên kết cơ điện và thủy lực, hỗ trợ điều khiển điện tử trong cabin, điều khiển từ xa không dây và vận hành thủ công. Lập trình PLC thực hiện hoạt động tự động (như điều khiển bướm ga tự động, điều chỉnh chu kỳdiễn viên), hoạt động tích hợp và hiệu quả được cải thiện.
Một…Động cơ diesel ISUZU 4KH1, siêu mạnh mẽ
Một… Chuyên gia sản xuất Xe tải chở hàng phía sau ISUZU hơn 10 năm với uy tín tốt
Một…Vật liệu thép đặc biệt cường độ cao bằng thép cacbon
Một… 12 tháng miễn phí phụ tùng thay thế nhanh
Một… Tất cả hộp điều khiển, bảng điều khiển và hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Anh, giúp bạn dễ hiểu
Một… Dịch vụ đào tạo xe ép rác ISUZU




Thẻ nóng :