isuzu elf cabin tải một trục phía sau

Isuzu elf cabin tải một trục phía sau là một phương tiện vệ sinh hiện đại tích hợp trí thông minh, hiệu quả và bảo vệ môi trường Nó được trang bị một hệ thống điều khiển tự động PLC tiên tiến để nhận ra việc tự động hóa toàn bộ quá trình tải rác, nén và dỡ hàng, cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc Hệ thống nén mạnh mẽ được trang bị xe có thể nén rác một cách hiệu quả với công suất 8 m³, cải thiện đáng kể khối lượng vận chuyển đơn và hiệu quả làm việc Chiếc xe cũng được trang bị một hệ thống điện được điều chỉnh đặc biệt để thích ứng với điều kiện làm việc đô thị phức tạp, kết hợp năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu Về hiệu suất bảo vệ môi trường, một thiết kế niêm phong được áp dụng để ngăn ngừa rò rỉ nước rỉ rác và hệ thống xử lý khí thải đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới nhất Hệ thống nén mạnh mẽ được trang bị xe có thể nén rác một cách hiệu quả với công suất 8cbm

● Kinh nghiệm 30 năm về thiết kế xe nén rác
● Thời gian giao hàng nhanh, thời gian vận chuyển nhanh 10 ngày
● Đảm bảo thời gian đảm bảo dài 24 tháng
● CKD, dịch vụ phụ tùng SKD, vận chuyển container, tiết kiệm vận chuyển hàng hóa
● Dịch vụ tùy chỉnh OEM, in logo công ty của bạn

Cấu trúc xe máy nén rác

Chiếc xe máy nén rác ISUZU 8CBM được sửa đổi trên khung xe hạng hai của xe Nó chủ yếu bao gồm một cái xẻng (cơ chế đẩy rác), thân xe, khung xe, một tấm trượt và một cái cào (cơ chế nén phụ) và thiết bị bán phá giá

Quá trình làm việc của xe rác nén được hiển thị trong hình

Là một phương tiện hiệu quả được thiết kế để thu thập và vận chuyển rác đô thị, hệ thống nén của xe tải phía sau ISUZU 700P 8CBM chắc chắn là một trong những điểm nổi bật cốt lõi của hiệu suất xe Thông qua công nghệ và thiết kế tiên tiến, hệ thống nhận ra việc nén hiệu quả và tải rác chặt chẽ, cải thiện đáng kể khả năng vận chuyển và hiệu quả vận hành của xe

1 Hệ thống nén

Hệ thống nén chủ yếu bao gồm các thành phần chính như xi lanh nén, tấm đẩy, hệ thống thủy lực và hệ thống điều khiển Trong quá trình hoạt động, sau khi rác được đưa vào thùng tải, hệ thống thủy lực bắt đầu hoạt động, đẩy tấm đẩy về phía trước để nén sơ bộ rác Khi tấm đẩy tiếp tục tiến lên, thùng rác dần được nén chặt và lấp đầy vào mọi góc của thùng tải Khi thùng tải đạt đến tỷ lệ tải hoặc nén đặt trước, hệ thống sẽ tự động dừng hoạt động nén và chuẩn bị cho việc vận chuyển rác

2 Công nghệ nén hiệu quả

●— Thiết kế nén nhiều giai đoạn: Để cải thiện hiệu quả nén, hệ thống nén của ISUZU 700P áp dụng thiết kế nén nhiều giai đoạn Điều này có nghĩa là trong quá trình nén, rác sẽ trải qua nhiều quá trình điều áp dần dần, do đó đạt được tỷ lệ nén cao hơn và hiệu ứng tải chặt chẽ hơn

●— Kiểm soát áp lực thông minh: Hệ thống được trang bị cảm biến áp suất thông minh có thể theo dõi sự thay đổi áp suất trong xi lanh nén trong thời gian thực Khi áp suất đạt đến giá trị đặt trước, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh áp suất đầu ra của hệ thống thủy lực để tránh hư hỏng thiết bị hoặc tăng mức tiêu thụ năng lượng do nén quá mức

●— Hệ thống điều khiển điện tử PLC nâng cao: Với sự trợ giúp của hệ thống điều khiển PLC tiên tiến, hệ thống nén của ISUZU 700P có thể đạt được kiểm soát chính xác các hoạt động tải và dỡ tải của xe, cải thiện tự động hóa và hiệu quả của hoạt động.