Các sản phẩm

ISUZU GIGA 380HP waste compactor truck for sale

Xe chở rác phía sau ISUZU GIGA 20CBM

Xe ép rác ISUZU GIGA sử dụng công nghệ nén hai chiều tiên tiến với tỷ lệ nén lên tới 1:2,5. Được trang bị thân máy đầm thép đặc biệt T420 dày 6mm, đảm bảo an toàn và bền bỉ. Thiết kế kín hoàn toàn ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp và thích hợp để thu gom nhiều loại rác khác nhau. Hệ thống động cơ mạnh mẽ tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro VI. Với kích thước 10600×2550×3450 mm và tổng trọng lượng 25 tấn, chiếc xe tải này có khả năng chịu tải mạnh mẽ và có thể áp dụng ở nhiều địa hình bao gồm khu đô thị, khu công nghiệp và công trường.

Thời gian dẫn:
50Days
Năng lực làm việc:
20 CBM
Mẫu xe tải:
CEEC5250ZYS
Công suất động cơ:
380 HP
Loại động cơ:
6UZ1-TCG61
Truyền động trục:
6x4,left hand drive
Hộp số:
FAST 12-speed,manual
Bình luận:
Fully sealed loading hooper

Yêu cầu bây giờ

Xe ép rác ISUZU GIGA là phương tiện vệ sinh chuyên dụng được cải tiến dựa trên khung gầm ISUZU GIGA 6×4. Nó áp dụng công nghệ nén hai chiều tiên tiến để đạt được khả năng nén và tải rác hiệu quả. Mẫu xe này được trang bị máy đầm 20CBM làm bằng thép đặc biệt cường độ cao T420, đảm bảo khả năng chịu tải và tuổi thọ cho xe. Ngoài ra, theo yêu cầu của khách hàng, xe còn được trang bị máng đựng rác gắn trên sàn kín hoàn toàn, có thể đổ và nén rác trực tiếp, giúp thao tác trở nên đơn giản và nhanh chóng.

ISUZU GIGA 20CBM rear load trash truck

Xe ép rác ISUZU GIGAđược trang bị động cơ ISUZU 6UZ1-TCG61, công suất tối đa 380HP (279KW) và dung tích 9839ml. Xe được trang bị hộp số tay 12 số tiến và 2 số lùi, cùng với các bộ phận truyền động như trục truyền động chung kép và mặt bích khớp nối giảm tốc, đảm bảo truyền lực êm ái và vận hành xe tin cậy. Hơn nữa, xe còn được trang bị hệ thống treo lò xo đa lá cải tiến (7 lá ở phía trước, 10 lá ở phía sau) và hệ thống lái trợ lực thủy lực, nâng cao khả năng off-road và sự thoải mái khi lái xe. Về hệ thống phanh, xe sử dụng hệ thống phanh khí nén mạch kép làm phanh chính, được trang bị phanh đỗ bánh sau dẫn động bằng khí nén bằng lò xo (phanh khẩn cấp) và phanh xả động cơ làm phụ trợ. biện pháp phanh.

Thông số kỹ thuật cơ bản
Tên sản phẩm	Máy xúc lật ISUZU GIGA 20CBM
Kích thước tổng thể (L x W x H)	10600×2550×3450mm
GVW(Kg)	25000 (Kg)
Trọng lượng lề đường	15400 (Kg)
Tải trọng trục (F/R)	7000kg/18000kg
Tốc độ lái xe tối đa	89 km/giờ
Thông số khung gầm
Cabin	Hàng đơn rưỡi, 2 chỗ ngồi, 1 giường ngủ, điều hòa, Cửa sổ chỉnh điện, vô lăng đa chức năng
Loại ổ đĩa	6×4, tay lái bên trái
Chiều dài bánh xe	4600+1370mm
Động cơ	Mô hình	6UZ1-TCG61
	Mã lực tối đa	380 mã lực
	Công suất đầu ra tối đa	279 KW
	Sự dịch chuyển	9839ml
	Loại	Diesel, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp làm mát liên động
	Tiêu chuẩn khí thải	Euro 6
	Mô-men xoắn tối đa	1800 N.m
Bình xăng	400 lít
Hộp số	NHANH CHÓNG, thủ công, 12 số tiến và 2 số lùi
Lốp xe	12.R22.5, 10+1 miếng
Thông số phần thân trên
Thân máy đầm	Công suất	20 CBM
	Vật liệu	Thép đặc biệt T420 6mm
Tỷ lệ nén	≥2,5
Thể tích cửa sau	≥2m³
Đang tải thời gian chu kỳ đơn	<25S
Thời gian nâng cửa sau	<15S
Thời gian chu kỳ dỡ hàng	<110S
Áp suất hệ thống thủy lực	20Mpa
Hệ thống điều khiển	CAN-bus, vận hành tự động và thủ công

ISUZU GIGA 10 wheeler rear loader

Tính năng sản phẩm:

1. Công nghệ nén hai chiều tiên tiến
Xe ép rác ISUZU GIGA sử dụng công nghệ nén hai chiều. Thiết kế cải tiến này đảm bảo rác nhận được áp suất đồng đều từ nhiều hướng trong quá trình nén, đạt được tỷ lệ nén cao hơn. Với tỷ lệ nén từ 1:2,5 trở lên, xe có thể tải được nhiều rác hơn trong cùng một thể tích, cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển. Ngoài ra, công nghệ nén hai chiều giúp giảm tình trạng rác vỡ trong quá trình nén, giảm nguy cơ ô nhiễm thứ cấp.

2. Thân máy đầm thép đặc biệt cường độ cao
Thân máy đầm là một trong những bộ phận cốt lõi của máy xúc lật phía sau. Thân xe đầm cóc ISUZU GIGA được làm bằng thép đặc biệt T420 dày 6mm, có khả năng chống va đập và chống ăn mòn cực tốt, có khả năng chịu được các hoạt động nén cường độ cao. Kết cấu chắc chắn của khoang không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng của xe mà còn đảm bảo sự ổn định, an toàn trong quá trình nén rác.

3. Hooper kín hoàn toàn
Để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng, xe ép rác ISUZU GIGA được trang bị một hooper sàn kín hoàn toàn ở phía sau. Thiết kế này cho phép đổ rác trực tiếp vào máng mà không cần thêm thiết bị nạp, giúp đơn giản hóa đáng kể quá trình vận hành. Trong khi đó, cấu trúc kín hoàn toàn ngăn chặn hiệu quả tình trạng rò rỉ và phát tán rác trong quá trình vận chuyển, tránh ô nhiễm thứ cấp.

4. Hệ thống thủy lực và hệ thống điều khiển hiệu quả
Xe ép rác ISUZU được trang bị hệ thống thủy lực hiệu quả và hệ thống điều khiển tiên tiến. Hệ thống thủy lực có áp suất làm việc 20Mpa, đảm bảo quá trình nén, dỡ rác diễn ra suôn sẻ. Hệ thống điều khiển cung cấp cả hai chế độ vận hành bằng tay và tự động, cho phép người lái vận hành từ trong cabin hoặc phía sau xe, nâng cao đáng kể hiệu quả làm việc và sự thuận tiện. Ngoài ra, xe còn được trang bị nút dừng khẩn cấp để đảm bảo an toàn trong các tình huống khẩn cấp.