Thương hiệu tùy chỉnh mới Isuzu Giga 5X 4x2 LHD Truck Truck Truck Truck Truck Trucks để bán, nhà máy xe tải rác Isuzu được sản xuất, sản xuất xe tải từ chối chất lượng phía sau chất lượng hàng đầu 4x2 Drive Giga 5X LHD Cabin Cabin Chassis, động cơ diesel ISUZU 6HK1-TC với hộp bánh răng 8-shift thủ công nhanh chóng với 8 bước tiến và 1 đảo ngược, thân hình cong tùy chỉnh, bộ điều khiển thùng rác.
Sự chi trả:
T/T, West UnionNguồn gốc sản phẩm:
China CEECCổng vận chuyển:
China Main PortThời gian dẫn đầu:
40 DaysNăng lực làm việc:
16CBMCông suất động cơ:
240HPLoại động cơ:
ISUZU 6HK1-TCTrục truyền động:
4X2, LHDHộp số:
FAST 8F & 1RNhận xét:
New year 2025 design rear hopperXe tải rác phía sau Isuzu Giga cũng được gọi là Isuzu Giga 5X Quản lý chất thải Trình tải phía sau là một phương tiện chuyên dụng được sử dụng để thu thập và xử lý chất thải Nó đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì sự sạch sẽ và vệ sinh trong cộng đồng của chúng tôi
Các Xe tải phía sau Isuzu Giga 5x 16cbm được trang bị một thùng chứa lớn ở phía sau, có thể chứa một lượng chất thải đáng kể Chiếc xe tải đi theo một tuyến đường theo lịch trình để thu thập rác từ khu dân cư và thương mại Khi xe tải đầy, nó vận chuyển chất thải đến một địa điểm xử lý được chỉ định, chẳng hạn như một bãi rác hoặc trung tâm tái chế
Các Bộ tải phía sau xe tải rác isuzu Có một tính năng độc đáo khiến nó khác biệt với các phương tiện thu gom chất thải khác Nó được trang bị hệ thống nâng thủy lực, cho phép người vận hành nâng và đổ thùng chứa chất thải vào xe tải mà không cần tiếp xúc vật lý Tính năng này không chỉ đảm bảo sự an toàn của người vận hành mà còn cải thiện hiệu quả và giảm nguy cơ xả rác

Is
● Hơn 30 năm kinh nghiệm của nhà sản xuất chuyên nghiệp
● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
● kịp thời anyorderiswelcome
● Thời hạn đảm bảo chất lượng 24 tháng
Xe tải xử lý rác, còn được gọi là xe tải quản lý chất thải hoặc đơn giản là xe tải rác, là những phương tiện thiết yếu được sử dụng để thu thập và vận chuyển vật liệu chất thải Họ đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì sự sạch sẽ và đảm bảo quản lý chất thải thích hợp trong các cộng đồng Xe tải xử lý rác có nhiều loại và kích cỡ khác nhau, nhưng tất cả chúng đều phục vụ cùng một mục đích Một trong những loại phổ biến nhất là xe tải rác phía sau Loại xe tải này có một khoang lớn ở phía sau có thể được nâng và đổ vào phễu của xe tải Nó được thiết kế để thu thập chất thải từ khu dân cư và các doanh nghiệp nhỏ Một loại xe tải rác khác là xe tải tải trước Loại này thường được sử dụng để thu thập chất thải từ các cơ sở thương mại và khu vực công nghiệp Nó có một cánh tay thủy lực ở phía trước của xe tải nhấc và đổ các thùng chứa chất thải tiêu chuẩn vào phễu của xe tải
Tham số kỹ thuật nâng cao cho xe nén rác Isuzu Giga 5X:

● Áp dụng khung gầm thương hiệu ISUZU của Nhật Bản đẳng cấp thế giới
● Tất cả các cấu trúc làm bằng vật liệu T420 thép cường độ cao
● Điều khiển điện CAN-BUS và điều khiển thủy lực để vận hành dễ dàng
● Phù hợp với chất lượng ISO9001 và CCC
● Thiết bị tải phía sau tùy chọn để tải rác
● Tùy chọn isuzu Giga khung gầm 4x2, 6x4, 8x4 và động cơ 6UZ1 và 6WG1

Thông số sản phẩm cho xe tải phía sau Isuzu Giga
| Đặc điểm kỹ thuật xe tải | ||||
| Người mẫu | CEEC5180ZYS | |||
| Taxi | Isuzu Giga 5x Cab, một hàng rưỡi ghế, với Radio đầu nối USB | |||
| Loại lái xe | 4*2 Lái xe tay trái | |||
| Tốc độ tối đa (km/h) | 99 | |||
| Kích thước tổng thể (mm) | Chấp thuận 8600mm * 2500mm * 3600mm | |||
| GVW (kg) | 18000 | |||
| Trọng lượng xe tải (kg) | 9500 | |||
| Cơ sở chiều dài (mm) | 3900 | |||
| Cơ sở theo dõi F/R (MM) | 1750/1650 | |||
| F/R nhô ra (mm) | 1200/2140 | |||
| Cách tiếp cận/thiên thần khởi hành (°) | 22/10 | |||
| Lốp xe | 10 00R20 | |||
| Ly hợp | Ly hợp lò xo màng khô đơn | |||
| Tay lái | Tay lái thủy lực với hỗ trợ điện | |||
| Hộp bánh răng | 8 tốc độ chuyển tiếp, 1 tốc độ đảo ngược | |||
| Cầu | Trục trước (kg) | 6300 | ||
| Trục phía sau (kg) | 13000 | |||
| Động cơ | Người mẫu | 6HK1-TCG61 | ||
| Loại nhiên liệu | Nhiên liệu diesel | |||
| Tiêu chuẩn phát thải | Châu Âu 6 | |||
| Kiểu | Bốn thì làm mát bằng nước, tiêm trực tiếp, tăng áp | |||
| Công suất đầu ra (kW) | 177 | |||
| Khí thải (ml) | 7780 | |||
| Công suất đầu ra tối đa /tốc độ xoay (HP /RPM) | 240/2400 | |||
| Tốc độ mô -men xoắn/mô -men xoắn tối đa (N M/RPM) | 760/1450 | |||
| Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | Phanh khí nén | ||
| Phanh công viên | Năng lượng lò xo | |||
| Phanh phụ trợ | Phanh khí thải động cơ | |||
| Hệ thống điện | 24V | |||
| Cơ thể trên Ssự đặc trưng | ||||
| Xe tăng | Âm lượng | 16 CBM | ||
| Vật liệu | T420 | |||
| Độ dày (bên/dưới) | 4mm/5 mm | |||
| Bơm thủy lực | Mô hình 532 | 1 bộ | ||
| Van nhiều chiều | DL-15B-6 | 1 bộ | ||
| Vạt xi lanh | 80/45-410*180 | 2 Đặt | ||
| Nâng xi lanh | 80/45-900*580 | 2 Đặt | ||
| Xi lanh cào | 80/45-700*415 | 2 Đặt | ||
| Xi lanh trượt ván | 90/50-980*670 | 2 Đặt | ||
| Đẩy xi lanh tấm | YSTB-1180*2420 | 1 bộ | ||
| Các van điện từ | UZCT-115/24V | 2 Đặt | ||
| Khối lượng bể bẩn | 200L | |||
| Khối lượng phụ | 500L | |||
| Thời gian nộp đơn | 8-10s | |||
| Làm đầy thời gian chu kỳ | 50-60s mỗi lần | |||
| Loại xuất viện | Căn hộ và bán phá giá | |||
| Thời gian bán phá giá | 30-40s | |||
| Áp lực thủy lực | 16MPa | |||
| Kiểm soát cách | Kiểm soát điện và thủ công | |||

Isuzu Giga 5X Lớp rác phía sau Truck Truck Fedents
Xe tải nén nén của Isuzu Giga là một thiết bị xử lý rác hiệu quả, thân thiện với môi trường và bền, kết hợp độ tin cậy của khung gầm xe tải ISUZU Giga 5x 4x2 và tính chất tiên tiến của công nghệ nén phía sau và được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động vệ sinh đô thị Khả năng nén hiệu quả của nó, hoạt động tự động và thiết kế thân thiện với môi trường làm cho nó trở thành một công cụ quan trọng để xử lý rác hiện đại

Cơ thể nén: Được hàn bằng các tấm thép có độ bền cao (như T420 hoặc Q550), thùng được thiết kế như một cấu trúc hợp lý hoặc hình chữ nhật, với đáy phẳng và bề mặt trên và bên cạnh, vừa nhẹ và có độ bền cao, với tỷ lệ nén là 1: 2 5 hoặc nhiều hơn1: 3 hoặc 1: 4

.

Hệ thống điều khiển điện tử: Hệ thống CAN tùy chỉnh hoặc được tích hợp với PLC nhập khẩu (bộ điều khiển lập trình) để đạt được điều khiển tự động, với phanh khẩn cấp, van chống nổ và các chức năng bảo vệ an toàn khác Xe tải từ chối ISUZU 240hp (xe rác) là một chiếc xe tải của tàu sân bay bao gồm một thân từ từ chối trên khung gầm của nó Chức năng chính của một chiếc xe tải từ chối là thực hiện việc thu thập tất cả các loại chất thải: rác thải, chất thải rắn và các vật tái chế và chúng được vận chuyển đến các cơ sở lớn hơn để xử lý chất thải Xe tải rác hầu hết được sử dụng bởi các nhiệm vụ thành phố và các công ty tư nhân

Bộ sưu tập rác: Vật liệu thép cường độ cao T420 Thân tàu Tanker để lưu trữ rác, với đuôi, tấm trượt, cào, tấm đẩy và thiết bị nghiêng, cũng phù hợp với xi lanh thủy lực phù hợp để nhận ra tải rác và dỡ tải hoạt động
Thiết bị truyền động: Bao gồm năng lượng cất cánh, bơm bánh răng Line Line, ống dẫn dầu thủy lực, v.v., có thể chuyển nguồn từ khung gầm sang bơm bánh răng, sau đó để nhận ra tất cả các chức năng


Quá trình làm việc của thùng rác gắn trên thùng rác được nén chủ yếu được chia thành bốn liên kết: thu thập, nén, vận chuyển và dỡ hàng
Đầu tiên là liên kết thu thập Công nhân rác sẽ thu thập thùng rác rải rác khắp thành phố với các điểm thu thập cố định Tại các điểm thu thập này, một hoặc nhiều xe tải rác nén đang chờ đợi Chiếc xe được trang bị một thiết bị nâng và dỡ hàng đặc biệt để tạo điều kiện cho việc kết nối thùng rác với xe Khi xe tải rác nén đến điểm thu gom, công nhân rác sẽ kết nối thùng rác với xe tải rác nén Trong quá trình kết nối, cần phải đảm bảo rằng thùng rác được đặt chính xác và gần với thùng rác có thể tải khu vực của xe để xử lý nén tiếp theo
Sau khi kết nối hoàn thành, công nhân sẽ sử dụng thanh khóa để khóa thùng rác trên xe để đảm bảo rằng sẽ không có tai nạn trong quá trình vận chuyển Sau khi hoàn thành quá trình thu thập, xe tải rác nén sẽ bắt đầu xử lý nén Đầu tiên, chiếc xe sẽ di chuyển thiết bị nén đến vị trí được chỉ định, sau đó nhấn thiết bị xuống thùng rác Thiết bị nén có áp suất mạnh và có thể nén chất thải vào một khối lượng nhỏ hơn.


● Động cơ diesel Isuzu Nhật Bản, siêu mạnh
●
Chuyên gia sản xuất Xe tải rác xe tải Hơn 10 năm với danh tiếng tốt
● Vật liệu thép carbon T420
● 12 tháng miễn phí di chuyển phụ tùng thay thế
● Tất cả hộp điều khiển phiên bản tiếng Anh, bảng điều khiển và hướng dẫn của chủ sở hữu, để dễ hiểu
● Dịch vụ đào tạo cho xe rác nén


Xe tải CEEC 5000 mét vuông hội thảo Đối với xe nén rác.


Thẻ nóng :