Xe ISUZU GIGA FTR mới rác máy xúc lật phía sau Xe tải là thiết bị hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt để quản lý chất thải đô thị. Nó sử dụng công nghệ tiên tiến diễn viên công nghệ giúp giảm đáng kể khối lượng rác thải, từ đó nâng cao hiệu quả vận chuyển, giảm số chuyến vận chuyển và giảm chi phí vận hành. Được xây dựng trên nền tảng Isuzu GIGA khung gầm, th máy nạp rác phía sau được trang bị một 205 Mã lực 4HK1 động cơ và MLD 6 - Hộp số tốc độ cao, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và khả năng lái ổn định. Với thiết kế nhỏ gọn và vận hành dễ dàng, ISUZU GIGA mới FTR máy ép rác phù hợp cho việc thu gom và vận chuyển rác thải ở nhiều môi trường khác nhau, bao gồm cả thành phố và thị trấn.
Năng lực làm việc:
16 CBMKích thước (mm):
7600x2550x3150 mmChiều dài cơ sở ( mm ):
4600 mmCông suất động cơ:
205 HPLoại động cơ:
Isuzu 4HK1-TC60Trục truyền động:
4x2Hộp số:
MLD-6 speed,manualNhận xét:
PLC control systemCác ISUZU GIGA FTR mới rác máy xúc lật phía sau xe tải là một thiết bị hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho việc quản lý chất thải đô thị. Nó sử dụng công nghệ tiên tiến diễn viên công nghệ giúp giảm đáng kể khối lượng rác thải, từ đó nâng cao hiệu quả vận chuyển, giảm số chuyến vận chuyển và giảm chi phí vận hành. Được xây dựng trên nền tảng Isuzu GIGA khung gầm, th máy nạp rác phía sau được trang bị một 205 Mã lực 4HK1 động cơ và MLD 6 - Hộp số tốc độ cao, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và khả năng lái ổn định. Với thiết kế nhỏ gọn và vận hành dễ dàng, ISUZU GIGA mới FTR máy ép rác phù hợp cho việc thu gom và vận chuyển rác thải ở nhiều môi trường khác nhau, bao gồm cả thành phố và thị trấn.
Nhà máy CEEC
là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải,
đảm bảo tất cả sản phẩm đều mới và chất lượng cao.
» Ⅰ. Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất: CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP XE TẢI CEEC.
Đặc trưng:
» Ⅱ. Thông số sản phẩm cho xe tải xúc lật Isuzu GIGA
|
ISUZU GIGA FTR 16 CBM R tai L tải T ba lô S đặc điểm kỹ thuật |
||
|
Mô hình khung gầm |
ISUZU GIGA FTR 205 mã lực |
|
|
Động cơ |
Hãng sản xuất: ISUZU |
|
|
Động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp 4 thì |
||
|
Mô hình động cơ: 4 HK1 , Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 |
||
|
4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát trung gian |
||
|
Công suất đầu ra tối đa: 2 05 Mã lực/ 150 KW |
||
|
Mô-men xoắn cực đại: 5 10 Nm |
||
|
Độ dịch chuyển: 5 . 19 L |
||
|
Quá trình lây truyền |
ISUZU, MLD 6 tiến và 1 lùi, thủ công |
|
|
Hệ thống truyền động |
Lái xe bên trái |
|
|
Khung gầm |
Khung: Khung thang song song hình chữ U và khung phụ gia cố |
|
|
Hệ thống treo trước: 8 chiếc nhíp lá bán elip |
||
|
Hệ thống treo sau: 10+6 lò xo bán elip |
||
|
Bình nhiên liệu: 2 Dung tích 00 L có nắp khóa nhiên liệu |
||
|
Lái |
Tay lái trợ lực, tay lái thủy lực có trợ lực |
|
|
Phanh |
Phanh dịch vụ: phanh khí nén mạch kép |
|
|
Phanh đỗ xe (phanh khẩn cấp): năng lượng lò xo, khí nén tác động lên trục trước và bánh sau |
||
|
ABS |
||
|
Bánh xe & Lốp xe |
Lốp xe: 7 chiếc 295/80R22.5 |
|
|
Buồng lái |
ISUZU GIGA cabin rộng, có ba chỗ ngồi, điều hòa, kính chỉnh điện, khóa trung tâm |
|
|
Kích thước mm |
Chiều dài cơ sở |
4600 MM |
|
Chiều dài tổng thể |
76 00 triệu |
|
|
Chiều rộng tổng thể |
2 55 0 triệu |
|
|
Chiều cao tổng thể |
315 0 triệu |
|
|
Cân nặng kg |
Trọng lượng lề đường |
78 00 kg |
|
Tải trọng định mức |
110 00 kg |
|
|
Tổng trọng lượng xe (GVW) |
180 00 kg |
|
|
Tải trọng trục trước |
63 00 kg |
|
|
Tải trọng trục sau |
130 00 kg |
|
|
Thân máy đầm
|
Thể tích của vật thể (m3) |
15 |
|
Thể tích chất độn (m3) |
2 |
|
|
Thời gian của một chu kỳ làm đầy |
≤ 3 5 |
|
|
Thời gian nâng của chất độn (giây) |
8-10 |
|
|
Thời gian xả (giây) |
≤40 |
|
|
Áp suất của hệ thống thủy lực (Mpa) |
18 |
|
|
Công suất nước thải trước/sau (L) |
250+150 |
|
|
Hệ thống điều khiển |
CAN-bus (điện) và thủ công (thủy lực) |
|
» Ⅲ. Chi tiết sản phẩm & Ưu điểm:
1. Tối đa hóa việc sử dụng hành trình nén và thể tích hộp
Cốt lõi của xe tải rác phía sau là cơ cấu nén (như lưỡi gạt và tấm trượt) để nén chặt rác rời. Xe tải ép rác Isuzu GIGA F-serious 16 khối (16 lít) thường di chuyển qua lại từ phía sau ra phía trước thùng.
Kỹ sư CEEC cho rằng nếu thùng chứa rác phía sau và cửa vào hộp được thiết kế quá thấp, rác sẽ tích tụ ở vị trí thấp hơn ở phía sau hộp khi đổ vào lần đầu. Khi cơ cấu nén được đẩy về phía trước lần đầu tiên, nó chỉ có thể đẩy rác tích tụ ở phía dưới, không gian phía trên không được sử dụng hiệu quả, hiệu suất nén thấp và thể tích nạp đơn lẻ nhỏ.
Sau nhiều lần trao đổi với khách hàng châu Âu, các kỹ thuật viên CEEC đã cải tiến thiết kế của thùng chứa rác phía sau và cửa vào thùng, giúp rác thải được xe ép rác Isuzu GIGA đổ vào ban đầu rơi ở vị trí tương đối cao giữa và phía sau thùng. Khi cơ cấu nén di chuyển về phía trước, nó không chỉ có thể đẩy rác theo chiều ngang mà còn nén rác xuống phía dưới một cách hiệu quả, tận dụng tối đa chiều cao và thể tích của toàn bộ thùng, đồng thời cải thiện đáng kể hiệu suất nạp và tỷ lệ nén.
2. Ngăn ngừa rác thải tràn lan và cải thiện vệ sinh
Gầu sau cao của xe tải Isuzu FTR có thể tạo ra hiệu quả chứa rác tốt hơn. Khi thùng rác được nâng lên và đổ bằng tay nâng, nó có thể ngăn chặn rác thải bị thổi bay hoặc văng ra ngoài xe hiệu quả hơn, đặc biệt là khi gió mạnh hoặc rác thải nhẹ (như giấy vụn, túi ni lông). Rác trong thùng rác sẽ rơi từ vị trí cao của gầu xuống phần sâu của thùng, giảm khả năng rác thải bị dội ngược hoặc bắn ra ngoài ở cửa ra vào, giúp giữ cho khu vực làm việc sạch sẽ và vệ sinh.
Sản phẩm--100% tùy chỉnh cấp độ một!
1. Chúng tôi có thể thiết kế theo theo yêu cầu của bạn .
2. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn chất lượng cao và giá cả hợp lý
3. chúng tôi có thể cung cấp cho bạn một dịch vụ sau bán hàng đáng tin cậy
4.chúng ta có đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp lành nghề
5. giao hàng nhanh chóng. Mọi đơn hàng đều được chào đón.
Chúng tôi CEEC cũng cung cấp phụ tùng thay thế (chính hãng, OEM và thay thế) cho tất cả các loại xe tải và rơ moóc
với mức chiết khấu và chất lượng tốt để đảm bảo xe tải và xe kéo của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
« IV Kiểm tra hiệu suất của máy xúc lật Isuzu GIGA:
100% tùy chỉnh về ngoại hình, thiết kế dung tích thùng chứa máy ép, phương pháp vận hành và vị trí, cũng như toàn bộ kích thước xe tải có thể được tùy chỉnh .
► Cơ chế tải : N Thời gian chu kỳ nạp tải ≤35 giây, định vị thùng rác chính xác, không để lại cặn khi đổ rác. Có thể khởi động và dừng ở bất kỳ vị trí nào trong điều kiện tải, vận hành trơn tru, không bị kẹt.
► Comp diễn viên cơ chế : C Thời gian nén ≤30 giây, không rung lắc hay phát ra tiếng ồn bất thường trong quá trình nén, cơ cấu không bị biến dạng vĩnh viễn. Đã vượt qua 12.000 bài kiểm tra chu kỳ nén, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài.
► Cơ chế dỡ hàng : Chu trình xả rác hoàn tất trong vòng 60 giây và không để lại cặn trong thùng rác. Cửa xả rác được khóa chắc chắn, không có nguy cơ tự động mở khi xe đang di chuyển.
► Không rò rỉ nước thải : Thùng rác được đổ đầy nước từ 30-50mm và không bị rò rỉ sau 60 phút. Xử lý chống ăn mòn: Thành trong của thùng được làm bằng vật liệu chống ăn mòn, giúp kéo dài tuổi thọ.
► Hệ thống thủy lực
Không xác minh rò rỉ: Không rò rỉ dầu trong đường ống thủy lực và các mối nối dưới áp suất định mức.
Kiểm soát độ sạch: Độ nhiễm bẩn rắn của dầu thủy lực đạt giới hạn tiêu chuẩn để đảm bảo hệ thống hoạt động lâu dài.
► Kiểm tra độ bền cực dài : 12.000 chu kỳ cho cơ cấu nạp liệu và nén và 1.000 chu kỳ cho cơ cấu dỡ liệu để mô phỏng môi trường làm việc cường độ cao. Độ tin cậy ≥ 80% , t Tỷ lệ hỏng hóc cực kỳ thấp và thời gian làm việc không gặp sự cố trung bình đang dẫn đầu trong ngành.
► Quản lý phân loại lỗi : Áp dụng phân loại lỗi bốn cấp độ (nghiêm trọng/nghiêm trọng/thông thường/nhẹ), ghi lại và tối ưu hóa thiết kế một cách nghiêm ngặt để đảm bảo người dùng sử dụng an toàn.
★ Isuzu 4HK1 động cơ, siêu mạnh mẽ
★ Isuzu MLD Hộp số cơ khí 6 cấp số sàn
★ 12 tháng bảo hành phụ tùng thay thế nhanh MIỄN PHÍ
★ Nhà xuất khẩu xe ép rác Isuzu GIGA được ủy quyền
★ Dịch vụ đào tạo xe tải Isuzu GIGA LOADER COMPACTOR.
Nhà cung cấp và xuất khẩu xe ép rác chuyên nghiệp Trung Quốc, chúng tôi cung cấp xe ép rác chất lượng cao. Chúng tôi đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và bảo hành 12 tháng cho xe ép rác của mình. Xe ép rác của chúng tôi được bán cho hơn 80 quốc gia bao gồm Đông Âu và các nước SNG, Châu Phi, Đông Nam Á, Trung và Nam Mỹ, Trung Đông, v.v.
---- Tiết kiệm tối đa chi phí vận chuyển đường biển.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về chứng từ nhập khẩu.
---- An toàn, Nhanh chóng, Kịp thời
---- Phục vụ hơn 60 quốc gia.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về chứng từ nhập khẩu.
---- CO, FORM E, FORM P, Kiểm tra trước khi giao hàng...
Thẻ nóng :