isuzu npr elf tự động từ chối dịch vụ phía sau

ISUZU 700P 10 CBM Truck Trock Compactor là một phương tiện vệ sinh tích hợp hiệu quả cao, bảo vệ môi trường và đa chức năng Nó được trang bị động cơ 4HK1 mã lực mạnh mẽ và được trang bị các tiêu chuẩn khí thải Euro 6, đảm bảo sức mạnh mạnh mẽ trong khi xem xét bảo vệ môi trường Chiếc xe được thiết kế với thùng rác nén 10 mét khối Thông qua một loạt các phương pháp vận hành như hộp điều khiển điện tử CAB, cần điều khiển thủ công ở phía người lái, các hộp điều khiển điện tử ở bên trái và bên phải của cửa sau và cần điều khiển thủ công, nó nhận ra các chức năng tải và tải rác linh hoạt và đa dạng

Các Isuzu npr elf tự động từ chối dịch vụ phía sau được trang bị phong phú, bao gồm điều hòa không khí, giao diện USB, v.v., để cung cấp một môi trường lái xe thoải mái Với hiệu suất tuyệt vời, khả năng hoạt động linh hoạt và khả năng xử lý rác hiệu quả, chiếc xe đã trở thành trợ lý mạnh mẽ trong công việc vệ sinh đô thị, cải thiện hiệu quả hiệu quả và chất lượng của việc xử lý rác đô thị

Các tính năng chính:

●˜…Cơ thể kích thước khác nhau từ 3cbm đến 25cbm, với vẻ ngoài đẹp

● iĐộng cơ Suzu 4HK1, siêu mạnh; hiệu suất đáng tin cậy Không có đại tu, trong vòng 1000000km

●˜…Niêm phong tốt, không có ô nhiễm thứ phát do rò rỉ nước thải khi đổ rác

●˜…Áp dụng điều khiển tập trung điện, khí và thủy lực, với các chế độ hoạt động tự động và thủ công

●˜…Systerm lật phía sau khác biệt là tùy chọn

●˜…Có thể được đưa vào container và tàu 20 ", 40" đến trên toàn thế giới

Rác rác phía sau isuzu 700p 10 cbmXe tải là một phương tiện vệ sinh hiệu quả và đa năng với các tính năng chính sau:

Chiếc xe có chiều dài cơ sở 4175 mm, đảm bảo sự ổn định và khả năng cơ động tốt Về mặt điện, nó được trang bị động cơ 4HK1 với công suất đầu ra 190 mã lực, đáp ứng các yêu cầu năng lượng mạnh mẽ Động cơ sử dụng nhiên liệu diesel tiêu chuẩn Euro 6 với sự dịch chuyển 5193 ml, đảm bảo hoạt động thân thiện với môi trường và hiệu quả

Về hệ thống truyền tải, xe nén nén ISUZU 700P 10 CBM được trang bị hộp số tay 6 cấp ISUZU MLD, có sự thay đổi trơn tru và cải thiện sự thoải mái khi lái xe và tiết kiệm nhiên liệu Chiếc xe được trang bị rất nhiều, bao gồm hệ thống điều hòa không khí, giao diện USB và hệ thống lái trợ lực, cung cấp cho người lái một môi trường lái xe thuận tiện và thoải mái Ngoài ra, có 3 chỗ ngồi trong xe để đáp ứng nhu cầu của công việc hợp tác nhiều người

Về thiết kế cơ thể, chiếc xe sử dụng thùng rác 10cbm và thiết kế công suất lớn giúp cải thiện hiệu quả thu gom rác Phía sau của thùng rác được trang bị cơ chế quay xô, tạo điều kiện cho việc nâng tự động của thùng rác vào thân xe, nhận ra tải trọng của rác Về mặt hoạt động, chiếc xe cung cấp 4 phương pháp hoạt động, có thể linh hoạt đối phó với các kịch bản hoạt động khác nhau và cải thiện hiệu quả công việc

Chế độ hoạt động tải và dỡ tải của xe tải rác phía sau ISUZU 700P 10 CBM được thiết kế vừa tiên tiến vừa linh hoạt, đảm bảo quá trình vận hành hiệu quả và an toàn Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về bốn chế độ hoạt động được cung cấp bởi chiếc xe:

1 Hộp điều khiển điện tử Cab:

● Bật và tắt nguồn: Kiểm soát việc mở và đóng cửa sức mạnh của toàn bộ chiếc xe

● PTO (thiết bị đầu ra điện): Bắt đầu hoặc dừng sức mạnh của cơ chế nén rác

●—Đèn làm việc: Bật hoặc tắt ánh sáng trong khu vực làm việc để đảm bảo an toàn cho hoạt động vào ban đêm hoặc trong ánh sáng yếu

● Nâng/giảm sau: Kiểm soát việc nâng và hạ thấp cửa sau của thùng rác thông qua nút để tạo điều kiện cho việc tải và dỡ rác

● Chế độ tải/chế độ dỡ hàng: Chọn chế độ tương ứng để điều chỉnh trạng thái làm việc của cơ chế nén rác

●—Đẩy xẻng đẩy ra/rút lại: Kiểm soát lối vào và lối ra của xẻng đẩy, được sử dụng để nén rác hoặc đẩy nó ra khỏi thùng rác

● Làm sạch đuôi: Kích hoạt đèn làm sạch trong khu vực đuôi để giúp người lái giữ một cái nhìn rõ ràng khi làm sạch thùng rác

2 Đòn bẩy vận hành thủ công ở phía người lái:

● Đòn bẩy nâng: Kiểm soát thủ công việc nâng và hạ thấp cửa sau của thùng rác làm phương thức dự phòng cho hoạt động của hộp điều khiển điện

●—Đòn xòe: Kiểm soát thủ công trong và ra khỏi xẻng, phù hợp cho hoạt động trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi hệ thống điều khiển điện bị hỏng

3 Hoạt động hộp điều khiển điện ở phía bên trái của đuôi:

●—Chu kỳ/chu kỳ liên tục: Chọn Hoạt động chu kỳ đơn hoặc liên tục để tải và nén rác

●—Mở đầu/đóng: Kiểm soát việc mở và đóng của cạp để cạo rác vào hộp rác

●—Trượt lên/xuống: Hỗ trợ tải và dỡ rác bằng cách di chuyển trượt lên xuống

●—Tự động/Hướng dẫn sử dụng: chọn Chế độ tự động, hệ thống tự động thực hiện các hoạt động theo chương trình đặt trước; Chọn Chế độ thủ công, bạn có thể điều khiển chính xác nó thông qua nút trên hộp điều khiển điện

● Ánh sáng: Bật hoặc tắt ánh sáng bổ sung trong khu vực Tailgate

●— Điểm dừng khẩn cấp: Trong trường hợp khẩn cấp, nhấn nút này để dừng ngay lập tức hoạt động của tất cả các cơ chế nén rác

● Tăng cơ chế lật: Kiểm soát việc lật toàn bộ hoặc một phần của thùng rác để dễ dàng làm sạch hoặc bảo trì

4 Đòn bẩy vận hành thủ công ở phía bên phải của đuôi:

● Cuộn qua: Cơ chế lật đuôi được kiểm soát thủ công để tip, phù hợp cho hoạt động của các thùng để đổ rác

● Tấm trượt: Tấm trượt được điều khiển bởi đòn bẩy vận hành thủ công để trượt lên xuống để hỗ trợ quá trình tải và dỡ rác của rác

● Cạo: Kiểm soát thủ công việc mở và đóng máy cạo và chuyển động của cào trong cơ chế làm đầy đuôi để vận hành việc cạo rác vào hộp rác

Bốn chế độ hoạt động này bổ sung cho nhau, cung cấp cho người lái nhiều tùy chọn khác nhau, đảm bảo tải và dỡ rác hiệu quả và an toàn trong các điều kiện vận hành khác nhau.