Xe tải Isuzu thùng máy ép rác

I. SẢN PHẨM Tổng quan

Xe tải Isuzu có thân máy ép rác còn gọi là Máy ép rác do xe tải Isuzu sản xuất,Xe ép rác Isuzu KV100 6cbm,Xe tải Isuzu có thân máy ép rác,Xe ép rác phía sau Isuzu 6cbm,Isuzu KV100 xe thu gom rác thải,xe xử lý rác thải Isuzu 6cbm.

Xe tải Isuzu có thân máy ép ráclà ​​phương tiện thu gom và vận chuyển rác hiệu quả và thân thiện với môi trường được thiết kế cho công tác vệ sinh đô thị. Nó áp dụng công nghệ nén tiên tiến và hệ thống điều khiển tự động, có thể nén rác hiệu quả, từ đó tăng khả năng tải và hiệu quả vận chuyển. Xe được trang bị thùng rác có độ bền cao và cơ cấu nén, đảm bảo độ bền và độ tin cậy cho việc xử lý rác. Đồng thời, xe còn sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường và công nghệ bịt kín tiên tiến giúp ngăn chặn hiệu quả tình trạng rò rỉ rác và phát thải mùi hôi, giảm thiểu ô nhiễm ra môi trường.

Ngoài ra, xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối còn có đặc điểm vận hành dễ dàng, điều khiển bằng một nút bấm, thiết kế nhân văn giúp người vận hành dễ dàng hoàn tất quá trình bốc, nén, dỡ rác. Nhìn chung, chiếc xe này đã trở thành trợ thủ đắc lực trong công tác vệ sinh đô thị với hiệu quả cao, bảo vệ môi trường, độ bền và tính nhân văn, đồng thời góp phần quan trọng vào việc làm sạch, đẹp đô thị.

(1) Video xe ép rác Isuzu KV100 6cbm

(2) Isuzu Xe bán tải T30 Explorer Thông số kỹ thuật

TôiTôi. Mô tả chi tiết sản phẩm

(3) Bản vẽ kỹ thuật xe ép rác Isuzu KV100 6CBM

Xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối là loại xe chuyên dụng được thiết kế cho công tác vệ sinh đô thị. Nó áp dụng công nghệ nén tiên tiến và hệ thống điều khiển tự động, có thể thực hiện hoạt động tự động tải, nén và dỡ rác, cải thiện đáng kể hiệu quả công việc. Nó là một công cụ vệ sinh đô thị tích hợp hiệu quả cao, bảo vệ môi trường, độ bền và trí thông minh.

Khung gầm và động cơ

Xe chở rác nén được cải tiến dựa trên khung gầm Isuzu KV100. Số lá lò xo là 8/6 + 5, số lượng lốp là 6, thông số lốp là 7,00R16 14PR. Cấu hình khung gầm và lốp như vậy giúp xe có khả năng chuyên chở và ổn định lái tốt hơn.

Xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối được trang bị động cơ Isuzu 4KH1CN6LB. Động cơ này có dung tích 2.999L, công suất đầu ra cực đại 88kW, công suất cực đại tương ứng 120 mã lực, tiêu chuẩn khí thải National VI, sử dụng loại nhiên liệu diesel. Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, tiêu hao ít nhiên liệu, dễ bảo trì, đảm bảo chắc chắn cho xe vận hành ổn định.

Xe được trang bị hộp số Isuzu MSB 5 cấp 5 cấp. Cấu hình hộp số như vậy giúp việc chuyển số trong quá trình lái xe dễ dàng hơn, đáp ứng các nhu cầu lái xe khác nhau của người lái đồng thời cũng giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.

Thiết kế thân xe

Thiết kế thân xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối áp dụng công nghệ tích hợp cơ điện và thủy lực. Với sự trợ giúp của hệ thống điều khiển tự động kết hợp cơ, điện và thủy lực, điều khiển máy tính và hệ thống vận hành thủ công, nó thực hiện một loạt các hoạt động tự động như đổ rác, nghiền hoặc làm phẳng, đổ đầy, nén và dỡ tải. Chất liệu thân xe là thép cacbon chất lượng cao WISCO, thể tích nén hiệu quả 6 mét khối, điều khiển vận hành bằng một nút bấm PLC, tích hợp chế độ vận hành bằng đèn cầm tay, điều khiển điện kép hai bên và vận hành trong cabin. Hỗ trợ tấm đáy được tăng cường, nén hai chiều, bể chứa nước thải mở và dễ làm sạch giải quyết vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình vận chuyển rác.

(4) Hình ảnh xe tải

Máy ép rác của xe tải Isuzu

Isuzu KV100 6cbm xe chở rác nén

Xe tải Isuzu thùng ép rác

Xe ben ben Isuzu 6cbm

III.Chi tiết sản phẩm Xe thu gom rác:

Thành phần thùng rác

Thùng rác là bộ phận chính của xe chở rác nén, dùng để nạp, nén rác. Thùng đựng rác của xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối có cấu tạo chủ yếu gồm các bộ phận sau:

1. Thùng: Thùng của thùng rác được hàn bằng các tấm thép cường độ cao, có đủ độ bền và độ cứng để chịu được áp suất rất lớn sinh ra khi rác bị nén. Hình dạng và kích thước của thùng được thiết kế cẩn thận để tối đa hóa khả năng tải và tối ưu hóa hiệu quả nén.

2. Cơ cấu nén: Cơ chế nén là bộ phận chính trong thùng rác, bao gồm các tấm thép, tấm chịu áp hàn thép kênh, bánh xe dẫn hướng và ghế xi lanh. Được dẫn động bởi xi lanh, cơ cấu nén có thể nén rác trong phễu vào khoang xe một cách hiệu quả, từ đó cải thiện mật độ chất tải và hiệu quả vận chuyển.

3. Thiết bị niêm phong: Thiết bị niêm phong thùng rác áp dụng công nghệ niêm phong tiên tiến để đảm bảo rác không bị rò rỉ hoặc phát ra mùi trong quá trình nén và vận chuyển. Điều này giúp giảm ô nhiễm thứ cấp và bảo vệ môi trường.

4. Bể chứa nước thải: Bể chứa nước thải được đặt dưới đáy thùng rác để thu gom nước tích tụ bên trong khoang xe và lượng nước dư thừa trong phễu. Khi dỡ hàng, nước thải trong bể chứa nước thải có thể xả tự động hoặc thủ công để tránh ô nhiễm môi trường.

(5) Ba chế độ điều khiển

Nút điều khiển cabin

Cần điều khiển thủy lực(Ở phía dẫn động)

Hộp điều khiển điện (ở cốp sau)

Phương pháp làm việc

Phương pháp làm việc của xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối chủ yếu bao gồm ba khâu: xếp, nén và dỡ hàng. Sau đây là quy trình làm việc cụ thể:

1. Đang tải: Khi thùng rác đầy, thùng rác được lật lên trên thùng rác thông qua cơ chế lật và đổ vào thùng rác. Cơ cấu lật sử dụng xi-lanh đôi tác động kép bằng thủy lực để đảm bảo quá trình lật diễn ra suôn sẻ và an toàn.

2. Nén: Trong thùng rác, cơ chế nén bắt đầu hoạt động. Bằng cách vận hành công tắc điều khiển trên van đảo chiều đa chiều, dầu thủy lực sẽ điều khiển xi lanh liên quan hoạt động. Xi lanh dẫn động cơ cấu nén để nén dần rác vào xe. Trong quá trình nén, máy cạp, tấm trượt và tấm đẩy phối hợp với nhau để đảm bảo rác được nén đều và chặt.

Mcác bước thực hiện sau:

· Sau khi thùng đổ đầy rác, cơ cấu nén của xe bắt đầu hoạt động.

· Tấm trượt dẫn động máy cạo cùng di chuyển xuống dưới, nhét vào thùng rác để nghiền và nén ban đầu.

· Máy cạp quay về phía trước để nén rác hơn nữa.

· Sau khi đã vào đúng vị trí, dụng cụ nạo sẽ di chuyển lên trên cùng với tấm trượt để nén rác và đổ vào thùng rác.

·Trong quá trình nén và đổ rác liên tục, xẻng đẩy vượt qua áp lực ngược và rút dần dưới tác dụng của lực đùn, để rác lấp đầy toàn bộ thùng rác.

3. Dỡ rác: Khi cần dỡ rác, thùng rác được nâng lên vị trí phù hợp bằng cách vận hành van đảo chiều đa chiều hoặc hộp điều khiển điện tử CAN. Sau đó, tấm đẩy được vận hành để đẩy rác ra khỏi thùng rác. Sau khi dỡ rác, thùng rác được reset bằng cách vận hành van đảo chiều đa chiều hoặc hộp điều khiển CAN để hoàn tất toàn bộ quá trình dỡ rác.

Trong toàn bộ quá trình làm việc, xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối thực hiện vận hành tự động bốc, nén, dỡ rác thông qua công nghệ nén hiệu quả và hệ thống điều khiển tự động tiên tiến. Điều này không chỉ nâng cao hiệu quả công việc mà còn giảm tiêu hao nhân lực, vật lực và giảm chi phí vận hành. Đồng thời, hiệu quả bảo vệ môi trường và độ bền của xe cũng được đảm bảo đầy đủ, góp phần quan trọng vào sự trong sạch, đẹp đẽ của thành phố.

(6) Chi tiết khác

Cửa sau

Lắp tấm đẩy

Cơ chế lật

Xi lanh thủy lực

Tấm trượt và máy cạp Xi lanh thủy lực

Ưu điểm sử dụng

Xe chở rác nén Isuzu KV100 6 khối có chức năng tự động nén lặp lại và nén nhu động, tỷ số nén cao, độ kín tốt, tải trọng lớn, vận hành thuận tiện, bảo vệ môi trường tốt, công suất sử dụng xe cao. Hoạt động được tự động hóa, phương pháp thu gom rác đơn giản và hiệu quả, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả của công tác vệ sinh và tiết kiệm nhân lực và vật lực. Đồng thời, xe còn được trang bị điều hòa nguyên bản, trợ lực lái, trợ lực ly hợp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ghế giảm xóc và các cấu hình nhân bản khác nhằm nâng cao sự thoải mái và an toàn khi lái xe.

Tính năng

Xe chở rác nén Isuzu KV100 6 mét khối đã trở thành trợ thủ đắc lực trong công tác vệ sinh đô thị nhờ khả năng nén hiệu suất cao, bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, vận hành dễ dàng, bền bỉ và tin cậy, một chiếc xe có nhiều thùng. Nó có các tính năng chính sau:

1. Nén hiệu quả cao:

→ Cơ cấu nén của xe áp dụng công nghệ nén tiên tiến, có thể nén rác hiệu quả, từ đó tăng khả năng chịu tải và hiệu quả vận chuyển.

→ Tỷ lệ nén cao có thể làm giảm khối lượng và trọng lượng của rác và giảm chi phí vận chuyển.

2. Điều khiển tự động:

→ Xe được trang bị hệ thống điều khiển tự động tiên tiến, có thể thực hiện thao tác bốc, nén, dỡ rác tự động.

→ Thao tác đơn giản và nhanh chóng giúp giảm cường độ làm việc của người vận hành.

3. Bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng:

→ Xe sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường và công nghệ bịt kín tiên tiến để ngăn chặn rò rỉ rác và phát thải mùi.

→ Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, giảm tiêu hao nhiên liệu và ô nhiễm khí thải.

4. Bền bỉ và đáng tin cậy:

• Các bộ phận chính của xe như thùng rác, cơ cấu nén được hàn bằng các tấm thép cường độ cao, đủ độ bền và độ cứng.

→ Kiểm tra và thử nghiệm nghiêm ngặt đảm bảo độ bền và độ tin cậy của xe.

5. Một xe có nhiều gầu:

→ Xe có thể thực hiện được chức năng của một xe có nhiều thùng rác, tức là một xe có thể trang bị nhiều thùng rác.

→ Điều này giúp cải thiện hiệu suất sử dụng và hiệu quả làm việc của xe và giảm thời gian chờ đợi trong quá trình thu gom rác.