Sơ mi rơ moóc chở nhiên liệu là phương tiện cỡ lớn dùng để vận chuyển nhiên liệu như xăng, dầu diesel hoặc nhiên liệu máy bay phản lực trên quãng đường dài. Sơmi rơ moóc chở nhiên liệu thường được gắn vào máy kéo và được thiết kế để chở khối lượng nhiên liệu lớn mà vẫn đảm bảo an toàn trên đường.
Sơ mi rơ moóc chở nhiên liệu thường được làm bằng nhôm hoặc thép và được trang bị các tính năng an toàn chuyên dụng như van ngắt khẩn cấp, hệ thống thu hồi hơi và hệ thống ngăn chặn sự cố tràn để ngăn ngừa các mối nguy hiểm cho môi trường.
sơ mi rơ moóc chở nhiên liệu là phương tiện chuyên dụng dùng để vận chuyển số lượng lớn nhiên liệu lỏng như xăng, dầu diesel hoặc dầu hỏa. Nó được thiết kế để lưu trữ và vận chuyển an toàn các chất lỏng dễ cháy này từ nhà máy lọc dầu đến trung tâm phân phối, trạm xăng hoặc các cơ sở công nghiệp khác. Bình thường được làm bằng thép hoặc nhôm bền và được trang bị nhiều ngăn để chở các loại nhiên liệu khác nhau
Kích thước của sơ mi rơ moóc chở nhiên liệu có thể thay đổi tùy theo yêu cầu về dung tích của khách hàng, với thể tích thông thường từ 5.000 đến 11.000 gallon. Các biến thể chuyên dụng có thể bao gồm thùng cách nhiệt để vận chuyển nhiên liệu nhạy cảm với nhiệt độ hoặc thùng chống ăn mòn cho hóa chất.
Sơmi rơ moóc chở nhiên liệu có thể được phân thành nhiều loại dựa trên các tiêu chí khác nhau như công suất, thiết kế và vật liệu.
1. Công suất:
Semirơ moóc chở nhiên liệu có thể được phân loại dựa trên công suất, có thể từ nhỏ đến lớn. Tàu chở dầu dung tích nhỏ thường có dung tích dưới 10.000 lít, trong khi tàu chở dầu dung tích lớn có thể chứa trên 30.000 lít nhiên liệu.
2. Thiết kế:
Bán rơ moóc chở nhiên liệu cũng có thể được phân loại dựa trên thiết kế của chúng. Một số tàu chở dầu được thiết kế để vận chuyển các loại nhiên liệu cụ thể như xăng, dầu diesel hoặc dầu, trong khi một số khác được thiết kế để vận chuyển nhiều loại nhiên liệu. Thiết kế của tàu chở dầu cũng có thể bao gồm các tính năng như nhiều ngăn, máy bơm và đồng hồ đo để nạp và dỡ nhiên liệu hiệu quả.
3. Chất liệu:
Sơ mi rơ moóc chở nhiên liệu có thể được phân loại dựa trên vật liệu được sử dụng trong kết cấu của chúng. Tàu chở dầu có thể được làm từ các vật liệu như nhôm, thép không gỉ hoặc thép carbon. Mỗi chất liệu đều có những ưu nhược điểm riêng về độ bền, trọng lượng và giá thành.