Các sản phẩm

ISUZU GIGA 5X emergency rescue fire engine 5000Liters

Xe chữa cháy ISUZU 5000 Lít

Xe chữa cháy được thiết kế dựa trên khung gầm xe tải Isuzu GIGA 5X loại 2 dẫn động 4x2, trang bị bồn chứa nước 4000L và bồn chứa bọt 1000L, tất cả đều làm bằng thép không gỉ, bơm chữa cháy CB10/60, hệ thống đường ống hoàn chỉnh, hoạt động hiệu quả với vòi phun chữa cháy PL8/48 gắn trên nóc, trang bị đầy đủ dụng cụ và thiết bị chữa cháy, bao gồm cuộn vòi phun, thang, bộ chuyển đổi, v.v., tất cả đảm bảo xe chữa cháy bơm bọt 5m³ Isuzu hoạt động bền bỉ trong các tình huống khẩn cấp cháy rừng và các hoạt động cứu hộ phức tạp trên địa hình khó khăn.

Năng lực làm việc:
4000L water+1000L foam
Kích thước (mm):
8000x2500x3650 mm
Chiều dài cơ sở ( mm ):
4500 mm
Công suất động cơ:
240HP/177kW
Loại động cơ:
Isuzu 6HK1-TCG61
Trục truyền động:
4x2
Hộp số:
FAST 8-speed,manual
Nhận xét:
Customized 4x4 offroad with 14.00R20 single tire

Yêu cầu ngay bây giờ

Khách hàng quốc gia Trung Đông ông Mohammed đã mua Xe cứu hỏa bồn bọt Isuzu GIGA 5X là một phương tiện chữa cháy khẩn cấp chuyên dụng, có tính cơ động cao được thiết kế để thực hiện các hoạt động cứu hộ phức tạp trong thành phố. Được sản xuất dựa trên khung gầm xe tải hạng nặng ISUZU 4x2, động cơ diesel mạnh mẽ chuyên nghiệp model 6HK1, công suất động cơ hiệu quả có thể đạt 240HP hoặc 300HP. Được thiết kế với cụm bồn chứa bằng thép không gỉ hoàn toàn cho nhiều loại chất chữa cháy, bao gồm bồn nước 4000L và bồn bọt 1000L, kết hợp làm việc với máy bơm chữa cháy di động CB10/60 và lăng phun chữa cháy gắn trên nóc PL8/48, khoảng cách phun chất chữa cháy hiệu quả có thể đạt 65m, toàn bộ xe sơn màu xanh da trời model RAL5015, phù hợp với yêu cầu địa phương của khách hàng. Xe cứu hỏa cứu hộ ISUZU tích hợp các chức năng chữa cháy, cứu hộ và tiện ích thiết yếu, cũng có thể tùy chỉnh thành mẫu xe dẫn động 4x4 địa hình, lắp lốp đơn chuyên dụng cho địa hình hoang dã 14.00R20, nhờ đó đảm bảo tính cơ động cao để cho phép vận chuyển nhanh chóng nhiều lính cứu hỏa và thiết bị, mang lại thời gian phản ứng nhanh chóng.

ISUZU GIGA 6 wheeler fire engine export Yemen

Xe cứu hỏa cứu hộ hạng nặng ISUZU thực hiện nhiều vai trò quan trọng, bao gồm tời kéo gắn phía trước, lực kéo phía sau, phát điện, chiếu sáng trên cao. Được trang bị máy bơm chữa cháy, bồn nước, bồn bọt, lăng phun chữa cháy, cuộn vòi và mang theo một loạt các công cụ toàn diện để dập tắt đám cháy, phá dỡ cưỡng bức, phát hiện và cứu hộ kỹ thuật, v.v.

Công suất làm việc

Model động cơ

Chiều dài cơ sở

Cấu trúc thượng tầng

4000L nước + 1000L bọt

Động cơ diesel 6HK1-TCG61

177KW / 240HP

4500 mm

★ Bộ bồn chứa bằng thép không gỉ, bao gồm bồn nước 4000L và bồn bọt 1000L

★ Nổi tiếng Trung Quốc CB10/60 máy bơm chữa cháy

★ Nổi tiếng Trung Quốc PL8/48 Lăng phun chữa cháy

★ Bộ trộn bọt PH64

★ Sơn màu xanh tùy chỉnh RAL5015

★ Mới 100% năm 2026

Giới thiệu tóm tắt về sản phẩm và Bản vẽ kỹ thuật:

Tên	Xe chữa cháy nước và bọt ISUZU
Cabin	Cabin kép GIGA 5X với 2+4 chỗ ngồi, màu sắc và sơn tùy chọn
Vô lăng	Tùy chọn LHD / RHD, 4x2 / 4x4 địa hình
Động cơ	Động cơ diesel model mới 6HK1-TCG61, 240HP và dung tích khí thải có thể là 7790cc. Xử lý đặc biệt: Tùy chỉnh loại bỏ DPF và ADBlue, lập trình lại ECU để đảm bảo xe hoạt động theo tiêu chuẩn EURO 3 / EURO 4
Hộp số	FAST 8 cấp số sàn, 8 tiến & 1 lùi
Chiều dài cơ sở	4500 mm
Lốp xe	295/80R22.5, 6+1 đơn vị

ISUZU 5cbm foam pumper firefighting truck

Dung tích	Bồn chứa nước 4000L + bồn chứa bọt 1000L
Vật liệu bồn chứa	Vật liệu thép không gỉ SS304, độ dày 4mm
Máy bơm chữa cháy	Máy bơm chữa cháy thương hiệu hàng đầu Trung Quốc với kiểu máy Model: CB10/60 Lưu lượng: 60L/s, tương đương 4800L/phút Khoảng cách: 65m
Lăng phun chữa cháy	Lăng phun chữa cháy thương hiệu hàng đầu Trung Quốc WESTER với kiểu máy PL8/48 Lưu lượng: 48L/s, tương đương 2880L/phút Khoảng cách: 60m Áp suất làm việc định mức: 0.8~1 Mpa
Thiết bị	Bộ thiết bị chữa cháy và cứu hộ đầy đủ
Sơn	Sơn và logo tùy chỉnh 100%

-----Vật liệu bồn chứa: Thép carbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm, vật liệu PP

-----Máy bơm chữa cháy: Dựa trên thân bồn chứa và khoảng cách phun, tùy chọn thương hiệu Darley của Mỹ

-----Tùy chọn: Đường ống, cuộn vòi, thang nhôm, kiểu khớp nối (loại Trung Quốc, châu Âu, Mỹ)

ISUZU GIGA 5X fire engine technical drawing

Thông số kỹ thuật & Cấu hình xe chữa cháy:

Xe chữa cháy ISUZU GIGA này có khả năng lưu trữ và phun nước/bọt mạnh mẽ. Nhờ thân xe nhỏ gọn và vận hành đơn giản, xe có thể dễ dàng di chuyển và hoạt động trong các môi trường phức tạp. Điều này cho phép lính cứu hỏa đến hiện trường kịp thời và nhanh chóng triển khai các hoạt động cứu hộ, từ đó giảm thiểu thiệt hại do hỏa hoạn gây ra và giảm thiểu thương vong. Xe chữa cháy ISUZU được làm bằng vật liệu có độ bền cao, có khả năng chống va đập và chống ăn mòn tuyệt vời, duy trì tình trạng hoạt động tốt trong thời gian dài. Buồng bơm phía sau với hệ thống điều khiển và các thiết bị an toàn cũng đã được thiết kế và kiểm tra nghiêm ngặt, ngăn ngừa hiệu quả các tai nạn trong quá trình lái xe và vận hành. Dưới đây là những ưu điểm chi tiết dành cho khách hàng Yemen đã mua xe bơm chữa cháy ISUZU.

ISUZU GIGA 240HP foam fire truck

ISUZU GIGA 4000L water 1000L foam fire apparatus

1. Các thông số chính của xe:

Mẫu xe hoàn chỉnh	CEEC5180GXFPM50
Kích thước bao	8000x2530x3650mm
Tổng khối lượng tối đa	18000kg
Thể tích bồn chứa	4000L (nước); 1000L (bọt)
Tốc độ tối đa	100km/h
Lưu lượng định mức của bơm	60L/s@1.0MPa
Lưu lượng định mức của lăng phun chữa cháy	48L/s@0.8MPa
Tầm phun của lăng chữa cháy	≥65 m (nước), ≥ 60 m (bọt)
Góc tiếp cận/góc thoát	17° / 11°

2. Thông số khung gầm chính:

Mẫu	ISUZU GIGA 5X
Kiểu dẫn động	4×2
Chiều dài cơ sở	4500mm
Tốc độ tối đa	101km/h
Mẫu động cơ	6HK1-TCG61
Công suất định mức	177KW / 240HP
Tổng khối lượng	18000kg

3. Cabin người lái:

Cấu trúc	Mẫu GIGA 5X, đầu phẳng, cabin bốn cửa hai hàng, ghế sau được trang bị bốn giá đỡ bình dưỡng khí tùy chọn.
Ghế ngồi	Hàng trước 2 ghế (bao gồm tài xế) + hàng sau 4 ghế SCBA, chi tiết như hình ảnh bên dưới hiển thị
Thiết bị	Ngoài các thiết bị nguyên bản, xe còn được bổ sung còi báo động 100W, công tắc điều khiển bộ trích công suất (PTO) và hộp điều khiển đèn cảnh báo.

4. Thùng chứa:

Dung tích	Nước 4000L / Bọt 1000L
Vật liệu	Bể nước sử dụng tấm thép carbon chất lượng cao, và thân bể được xử lý chống ăn mòn bên trong.
	Tấm đáy của bể nước được làm bằng tấm thép carbon 4mm
	Các tấm bên và tấm niêm phong của bể là tấm thép carbon 3mm
	Tấm trên cùng của bể nước sử dụng tấm thép carbon có vân 3mm
	Bể bọt sử dụng tấm thép không gỉ chất lượng cao, với tấm thép không gỉ 4mm ở đáy
	Các tấm bên và tấm niêm phong của bể bọt được làm bằng tấm thép không gỉ 3mm
	Tấm trên cùng của bể bọt sử dụng tấm thép không gỉ có vân 3mm
Cấu trúc	Thép tấm hàn, có tích hợp các tấm chống rung lắc
Thiết bị	²2 nắp hố ga với thiết bị khóa và mở nhanh
	²2 chỉ báo mức chất lỏng
	²Hai cửa xả nước, được điều khiển bằng van tay
	²1 cổng van thở
	²1 thiết bị chống tràn
Yêu cầu kỹ thuật	Tuân thủ các quy định liên quan của XF39 'Yêu cầu và phương pháp thử nghiệm chữa cháy cho xe cứu hỏa'
Hình minh họa

Fire truck tanker body kit

5. Bơm chữa cháy:

Mẫu	Bơm chữa cháy áp suất khí quyển CB10/60
Lưu lượng	60L/s
Áp suất	1.0Mpa
Độ sâu hút tối đa	7m
Thời gian chuyển hướng nước	≤50s
Loại bơm chân không	Loại piston
Kiểu lắp đặt	Vị trí phía sau

6. Hệ thống đường ống:

Vật liệu đường ống bể chứa	Các ống thép đúc được kết nối với các bộ phận khác nhau thông qua mặt bích.
Tuyến đường ống ra của bể chứa	Đường ống ra bể chứa DN150 được lắp đặt, với nước đi vào bơm chữa cháy qua thân bể. Van bướm tay quay DN150 được lắp đặt, kết nối bể chứa và bơm chữa cháy thông qua khớp nối mềm DN150.
Đường ống lấy nước bên ngoài	Phía sau bơm chữa cháy có một cửa hút nước bên ngoài được kết nối với ống hút 150, với đầu nối ren ống móc trong.
Tuyến đường ống ra của nước	→ Mỗi bên của bơm chữa cháy có một cửa xả áp suất khí quyển DN80 và DN65.
Tuyến đường ống ra của nước	→ Một đường ống súng phun DN80 sử dụng khớp mềm DN80 và được điều khiển bằng van súng DN80.
Đường ống bơm nước vào	→ Hai đường ống DN65 (bơm nước bên ngoài) được phân bố ở cả hai bên bên trong phòng bơm.
Đường ống bơm nước vào	→ Một đường ống bơm nước vào bể DN65 cho phép bơm nước trực tiếp vào bể thông qua bơm chữa cháy;
Xả nước thừa ra đường ống	Để bảo vệ bơm nước và các van bi, một van xả nước đọng được lắp đặt ở điểm thấp nhất của đường ống.
Đường ống nước làm mát	Để bộ trích công suất (PTO) có thể xử lý các tình huống phức tạp khác nhau trong quá trình vận hành, nó được trang bị các đường ống nước làm mát và van bi.
Minh họa

ISUZU fire engine rear control panel

7. Bộ trộn bọt theo tỷ lệ:

Mẫu	PH64
Tỷ lệ trộn	3%~6%
Lưu lượng trộn tối đa	64L/s
Hình thức cấu trúc	Loại bơm vòng

8. Bộ trích công suất (PTO):

Loại	Loại Sandwich (Toàn công suất)
Thao tác	Điều khiển bằng van điện từ (điều khiển điện)
Phương pháp làm mát	Làm mát bằng nước cưỡng bức có thể điều chỉnh
Phương pháp bôi trơn	Bôi trơn bằng dầu kiểu vung té
Thông báo an toàn	1. Khi gài PTO, bạn phải đạp côn trước và dừng lại trong 3–5 giây để đảm bảo tốc độ trục đầu vào giảm xuống dưới khoảng 100 vòng/phút; điều này giúp các bánh răng ăn khớp trơn tru và tránh làm hỏng bánh răng. 2. Tháo nắp trên để thêm dầu; đổ cho đến khi dầu tràn ra từ lỗ kiểm tra mức dầu hoặc đạt đến điểm giữa của vạch thăm dầu. Kiểm tra mức dầu định kỳ. 3. Sử dụng cùng loại chất bôi trơn cho PTO như loại được sử dụng trong hộp số, hoặc sử dụng chất bôi trơn 85W/90. 4. Đối với xe mới, hai lần thay dầu đầu tiên nên thực hiện cách nhau ba tháng; sau đó, thay dầu dựa trên mức độ sử dụng xe, nhưng ít nhất mỗi năm một lần. 5. Khi nhiệt độ giảm xuống dưới 5°C, hãy xả hết nước còn sót lại trong các đường ống làm mát PTO để ngăn đường ống làm mát bị đóng băng và nứt vỡ, điều này có thể làm hỏng PTO.

9. Lăng phun chữa cháy:

Model	PL8/48
Lưu lượng	48L/s
Tầm xa	≥ 70m (nước), ≥60m (bọt)
Áp suất	0.8MPa
Góc quay	Ngang 360°, dọc -35°~70°

10. Khoang chứa thiết bị:

Vật liệu

Các khoang chứa thiết bị phía trước và phía sau được hàn bằng các thanh hợp kim nhôm; Tấm ốp bên ngoài là cấu trúc liên kết không sơn màu đỏ chữa cháy.

Cấu trúc

Khung hợp kim nhôm toàn phần được hàn lại, với một cửa cuốn hợp kim nhôm ở mỗi bên của tủ thiết bị phía trước, và một cửa cuốn hợp kim nhôm ở mỗi bên trái và phải của buồng bơm phía sau. Nó nhẹ, đáng tin cậy và yên tĩnh, với bàn đạp lật chống trượt tích hợp được làm từ các thanh hợp kim nhôm bên dưới.

Fire truck with rescue tools

11. Nguyên tắc sắp xếp thiết bị:

Số sê-ri	Hướng dẫn bố trí
1	Thiết kế tích hợp thiết bị theo tổ chức chiến đấu và triển khai chiến đấu;
2	Thiết kế các giá đỡ thiết bị khác nhau dựa trên nguyên tắc công thái học;
3	Sắp xếp thiết bị theo logic sử dụng và tần suất;
4	Đứng trên mặt đất hoặc bàn đạp để lấy bất kỳ thiết bị nào trong vòng hai thao tác.

12. Hệ thống điện:

Số sê-ri	Nội dung cụ thể
1	→ Trần cabin được trang bị một hàng đèn cảnh báo LED màu đỏ sang trọng dài 1,9 mét.
2	→ Một đèn tìm kiếm an toàn phòng cháy chữa cháy LED được lắp đặt trên nóc phía sau xe, cho phép xoay từ xa 360 độ.
3	→ Thang gấp được lắp đặt ở phía sau xe.
4	→ Xe được trang bị ba đèn nhấp nháy màu đỏ và ba đèn bên phía trên mỗi bên. Bên dưới là đèn báo an toàn và đèn phản quang bên (kết hợp), được trang bị đèn báo khoảng cách phía sau và đèn xi nhan. Hệ thống chiếu sáng được lắp đặt trong cả hộp thiết bị và buồng bơm, và tất cả đều tuân thủ các quy định GB4785.
5	→ Công suất còi báo động là 100W; Các mạch còi báo động, đèn cảnh báo và đèn nhấp nháy là các mạch bổ sung độc lập, với các bộ phận điều khiển được lắp đặt bên trong cabin.
6	→ Các thiết bị đo đạc và công tắc bổ sung được bố trí tập trung trên bảng điều khiển để dễ vận hành. Bảng điều khiển được trang bị: đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo chân không, màn hình hiển thị mức chất lỏng, công tắc nguồn chính và bướm ga điện tử.

13. Yêu cầu kỹ thuật tổng thể:

Số sê-ri	Nội dung cụ thể
1	Tất cả các công tắc vận hành, thiết bị đo đạc, giá đỡ thiết bị và phương tiện đều được đánh dấu bằng biển tên tuân thủ các quy định.
2	Hiệu suất tổng thể của xe tuân thủ các quy định của GB7956.
3	Chất lượng bình chứa chất lỏng đáp ứng các yêu cầu của XF39.
4	Diện mạo tổng thể của xe sang trọng và thu hút, với độ phẳng đáp ứng các tiêu chuẩn XF39.
5	Tất cả các mối liên kết đều phẳng và chắc chắn, đáp ứng tiêu chuẩn của doanh nghiệp.
6	Tất cả các mối hàn đều được hàn chắc chắn và được đánh bóng sau khi hàn để đạt độ nhẵn mịn.

Side view of ISUZU GIGA foam pumper fire truck

Side view of ISUZU GIGA firefighting apparatus

14. Danh mục tài liệu đi kèm:

Số thứ tự	Tên
1	Hướng dẫn sử dụng khung gầm
2	Hướng dẫn bảo dưỡng khung gầm
Thẻ bảo hành chất lượng khung gầm	4
Giấy chứng nhận đạt chuẩn khung gầm	5
Một bộ dụng cụ khung gầm và bộ dụng cụ theo xe	6
Bản in số máy	7
Bản cà số khung	8
Hướng dẫn sử dụng xe chữa cháy	9
Hướng dẫn sử dụng máy bơm chữa cháy	10
Hướng dẫn sử dụng súng chữa cháy	11
Danh mục thiết bị chữa cháy của xe chữa cháy	12
Giấy chứng nhận đạt chuẩn xe chữa cháy	13
Thẻ dịch vụ theo dõi xe chữa cháy	14
Biên bản kiểm tra bàn giao xe chữa cháy	15. Cấu hình thiết bị

60 Bảng cấu hình tiêu chuẩn cho thiết bị xe chữa cháy bọt áp suất khí quyển

Danh mục

Số thứ tự	Tên thiết bị	Tên		Thông số kỹ thuật	Số lượng	Đơn vị	Ghi chú
Dập tắt đám cháy Thiết bị	1	Ống hút nước		DN150	8	Mét	Loại thu vào trong
	2	Bộ lọc nước		FLF150	1	Cái	Loại thu vào trong
	3	Bộ chia nước		FII80/65×2-1.6	1	Cái	Loại thu vào trong
	4	Bộ thu nước		JII150/80×2-2.5	1	Cái	Loại thu vào trong
	5	Dây vòi nước		13-65-20	6	Cuộn	áp suất khí quyển; loại thu vào bên trong
	6	Dây đai nước		13-80-20	4	Tấm	áp suất khí quyển; loại thu vào bên trong
	7	Dây đai nước		13-65-5	1	Tấm	Loại nút bên trong (dành cho phun nước bên ngoài)
	8	với đường dẫn khác nhau kết nối chúng		KJ65/80	1	Mục	Loại thu vào bên trong
	9	Bọc trong vải cùng với ống nước			4	Mục
	10	Cầu đai			2	Phó chủ tịch
	11	Móc ống			4	Mục
	12	Cờ lê trụ nước chữa cháy trên mặt đất			1	Mục
	13	Cờ lê trụ nước chữa cháy ngầm			1	Mục
	14	Cờ lê ống hút nước		150	2	Mặt hàng
	15	Lăng phun nước chỉnh dòng một chiều		QZG3.5/7.5；65	1	Bộ	Kiểu thu vào bên trong
	16	Lăng phun nước chỉnh dòng tỏa xòe Direct-flow		QLD6.0/6.5l；65	1	Bộ	Kiểu thu vào bên trong
	17	Lăng phun bọt không khí		QP8/0.7Z；65	1	Bộ	Kiểu kẹp bên trong (bao gồm ống hút của lăng)
	18	Thiết bị ống hút bọt bên ngoài		DN40	1	Cây
Pha phá dỡ Cứu hộ cứu nạn Dụng cụ	1	Bình chữa cháy	3㎏/ABC		1	Thiết bị
	2	Một chiếc xẻng			1	Cái
	3	Thỏi sắt			1	Cái
	4	Rìu cứu hỏa đeo hông			1	Cái
	5	Rìu cứu hỏa đầu bằng			1	Cái
	6	Cuốc chim Đinh Tự Hạo			1	Cái
	7	Búa cao su			1	Cái
Giải thích	1. Bất kỳ thiết bị hoặc linh kiện nào khác không có trong bảng cấu hình này là tùy chọn theo yêu cầu của người dùng. 2. Khi xuất hàng, nhân viên bán hàng phải cùng mang phiếu giao hàng đến kho để làm thủ tục cấu hình thiết bị và nhận hàng.

16. Bản vẽ 3D cho xe chữa cháy bơm ISUZU GIGA để trình chiếu:

4x2 fire fighting truck 3D technical drawing

ISUZU GIGA 4x2 fire fighting truck 3D drawing

★ Isuzu 6HK1-TCG61Động cơ Euro 6, siêu mạnh mẽ

★Hộp số sàn 8 cấp Isuzu FAST.

★ Cung cấp phụ tùng thay thế nhanh trong 12 tháng MIỄN PHÍ.

★Xe cứu hỏa và cứu hộ khẩn cấp ISUZU GIGA được ủy quyền

★Dịch vụ hậu mãi 7 ngày + 24 giờ

ISUZU GIGA 5X foam fire truck

ISUZU GIGA 5X foam tanker fire engine

Là nhà cung cấp và xuất khẩu xe cứu hỏa chuyên nghiệp hàng đầu Trung Quốc, chúng tôi cung cấp xe cứu hỏa chất lượng cao. Chúng tôi đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và bảo hành 12 tháng cho sản phẩm của mình. cứu hỏa xe tải. Của chúng tôi ngọn lửa Xe tải được bán cho hơn 80 quốc gia, bao gồm Đông Âu và các nước CIS, châu Phi, Đông Nam Á, Trung và Nam Mỹ, Trung Đông, v.v.

Tối đa hóa việc tiết kiệm chi phí vận chuyển đường biển.

Hướng dẫn chuyên nghiệp về các thủ tục nhập khẩu giấy tờ của bạn.

---- An toàn, Nhanh chóng, Kịp thời

CEEC garbage compactor truck factory review

Phục vụ hơn 60 quốc gia.

Hướng dẫn chuyên nghiệp về các thủ tục nhập khẩu giấy tờ của bạn.

---- CO, Mẫu E, Mẫu P, Kiểm tra trước khi vận chuyển...

Thẻ nóng :

Để lại tin nhắn

Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.