Xe tải tủ lạnh ISUZU 10CBM, chất liệu nhựa gia cố sợi thủy tinh CEEC, độ dày lớp cách nhiệt trên 8mm. Bộ làm mát Standard America Carrier cho hiệu suất cao, đối với dung tích hộp có thể là 6-10CBM tùy chọn. Khung gầm ISUZU LHD, động cơ công nghệ Nhật Bản 98HP, hộp số sàn 5 cấp MSB
Sự chi trả:
T/T, West UnionGiá thị trường:
$28000Giá:
$22,000/35,000Xuất xứ sản phẩm:
China CEECCảng vận chuyển:
Shanghai SeaportThời gian dẫn:
15 Days
Xe đông lạnh ISUZU 10000 Lít
Xe tải đông lạnh bao gồm khung xe tải, thân hộp bảo quản nhiệt cách nhiệt (vật liệu polyurethane, sợi thủy tinh, tấm màu, thép không gỉ v.v.), thiết bị làm lạnh, máy ghi nhiệt độ cabin, v.v. . Đối với các xe tải có yêu cầu đặc biệt như xe tải đông lạnh móc thịt, cũng có thể thêm móc thịt, đai chặn hàng hóa, thanh dẫn hướng bằng hợp kim nhôm, khe thông gió, v.v.
Thân hộp cách nhiệt xe tải lạnh: â sandwichâ loại cấu trúcâSợi thủy tinh+PU+sợi thủy tinh.
Bộ làm lạnh: bộ làm lạnh loại độc lập và bộ làm lạnh loại phụ thuộc. với thương hiệu Carrier, dòng K, v.v.
CEEC cung cấp các thiết bị làm lạnh được sử dụng rộng rãi trên các loại xe sau:
Từ khóa: Xe đông lạnh, xe đông lạnh, xe làm mát ISUZU, xe tủ lạnh ISUZU, xe chở vắc xin, xe đông lạnh thực phẩm, Y tế xe tải tái chế rác thảixe tải chở rác
Xe tải |
Chế độ lái xe | 4Ã2 | 4Ã2 | 6Ã4 |
Khung xe | QL1040 | DFL1120B | DFL1250A9 | |
Động cơ | 4JB1CN | Cummins ISDe180 30 | Cummins ISDe 245 30 | |
Loại | Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, điều khiển điện tử đường ray chung | Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, điều khiển điện tử đường ray chung | 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng không khí, làm mát liên động, động cơ điều khiển điện | |
Tối đa. công suất (Kw/vòng/phút) | 72 | 136/2500 | 180/2500 | |
Tối đa. mô-men xoắn (Kw/vòng/phút) | 650/1200-1700 | 925/1200-1700 | ||
Độ dịch chuyển (ml) | 2771 | 4500 | 6700 | |
Loại nhiên liệu | Diesel | Diesel | Diesel | |
Tỷ lệ nén | 17.3:1 | 17.3:1 | ||
Kích thước tổng thể (mm) | 5970Ã1980Ã2970 | 8530Ã2495Ã3840 | 10960Ã2500Ã3200 | |
Đế bánh xe (mm) | 3360 | 5000 | 5350+1300 | |
Vệt trước/sau (mm) | 1506/1442 | 1880/1800 | 1940/1940 | |
Ứng dụng/Dep. thiên thần (°) | 13/19 | 13/20 | 13/20 | |
Tối đa. tốc độ (Km/h) | 90 | 90 | 90 | |
Tải trọng (Kg) | 1735 | 5900 | 25000 | |
Trọng lượng lề đường (Kg) | 2565 | 6400 | 11485 | |
G.V.W (Kg) | 4495 | 12495 | 34900 | |
Chức năng đặc biệt | Kích thước tổng thể của thân máy (mm) | 4700Ã1900Ã1600 | 6000Ã2260Ã2300 | 8600Ã2300Ã2400 |
Công suất làm lạnh | ||||
Chất làm lạnh | Người vận chuyển | Người vận chuyển | Người vận chuyển | |
Vật liệu bên trong và bên ngoài xe van | FRP(Nhựa gia cố bằng sợi) | FRP(Nhựa gia cố bằng sợi) | FRP(Nhựa gia cố bằng sợi) | |
Giữa vật liệu vanâ | Polyurethane | Polyurethane | Polyurethane | |
Lớp cách nhiệt | Dưới áp suất cao 120kPa, bọt tổng thể | Dưới áp suất cao 120kPa, bọt tổng thể | Dưới áp suất cao 120kPa, bọt tổng thể | |
Cột cửa sau | thép không gỉ | thép không gỉ | thép không gỉ | |
lỗ thông gió | có | có | có | |
Tối thiểu. nhiệt độ(â) | -15 | -15 | -18 |
ⶠĐược trang bị các thiết bị làm lạnh nổi tiếng, Thermo King & Carrier, & các thiết bị làm lạnh Guchen Super Snow.
ⶠKết cấu thùng xe tải lạnh là kết cấu bánh sandwich: Sợi thủy tinh + PU + sợi thủy tinh. Tất cả các tấm và cửa polyurethane dạng sandwich hai mặt đều có độ dày 100mm, độ dày tấm sợi thủy tinh là 2,5mm cho lớp da bên ngoài và bên trong; mật độ bọt polyurethane là 45-50kg/m3. (Tất cả đều là vật liệu tốt nhất ở Trung Quốc và có hiệu suất cách nhiệt tuyệt vời).
ⶠPhần cứng (khung cửa, bản lề, khóa, tay nắm) được làm bằng thép không gỉ 304, góc bọc là hợp kim nhôm.
ⶠĐộ dày của tấm Sandwich có thể thay đổi theo yêu cầu của khách hàng: 60mm, 80mm và 100mm.
ï¼ISUZU Xe tải tủ lạnh sản xuất bán trực tiếp giá đáyï¼
Thẻ nóng :