Xe chữa cháy bột/nitơ khô Isuzu FTR

Đây là xe cứu hỏa nitơ bột khô được chế tạo trên cơ sở Khung gầm ISUZU FTR. Xe được trang bị động cơ ISUZU 4HK1-TC60 mạnh mẽ với dung tích 5,19L và công suất đầu ra 380 mã lực. Nó sử dụng chế độ truyền động 4X2 và được trang bị hộp số 6 cấp MLD. Tốc độ tối đa có thể đạt tới 90km/h, có thể thích ứng với nhiều điều kiện đường phức tạp khác nhau. Về hệ thống chữa cháy, xe được trang bị 2 bồn chứa bột khô bằng thép carbon dung tích 2000 lít và 12 bình nitơ 80 lít có áp suất thiết kế 15MPa.

Bơm chữa cháy được dẫn động bằng PTO, có dải áp suất 1,6-2,5 MPa và tốc độ dòng chảy 80-120 kg/s. Pháo cứu hỏa có tốc độ phun 60-100 kg/giây và tầm bắn 40-60 mét, có thể xử lý hiệu quả các tình huống hỏa lực khác nhau. Xe chở nitơ bột khô chữa cháy còn được trang bị đầy đủ các thiết bị chữa cháy và cứu hộ tiêu chuẩn như xẻng, xà beng, rìu và thiết bị cắt, v.v., thang và đèn pha là tùy chọn.

Thông số kỹ thuật:

Tính năng:

Xe chữa cháy bột khô/nitơ Isuzu FTR là thiết bị chữa cháy hiệu quả và linh hoạt, đóng vai trò quan trọng trong các vụ cháy ở những nơi quan trọng. Xe cứu hỏa Isuzu FTR 4x2 với bình chứa bột khô/nitơ kết hợp hai phương tiện chữa cháy là bột khô và nitơ, nguyên lý chữa cháy rất toàn diện. Bột khô sẽ tan chảy ở nhiệt độ cao, tạo thành một lớp màng mỏng bao phủ bề mặt vật cháy, cô lập oxy và do đó ức chế quá trình đốt cháy. Một số loại bột khô như natri bicarbonate sẽ phân hủy ở nhiệt độ cao, giải phóng các gốc tự do và cản trở phản ứng dây chuyền đốt cháy. Nitơ, như một loại khí trơ, có thể làm loãng nồng độ oxy trong không khí để đạt được mục đích gây ngạt thở và dập tắt lửa. Ngoài ra, nitơ và bột khô hấp thụ nhiệt khi phun, làm giảm nhiệt độ của vật cháy và đóng vai trò làm mát.

Khi sản xuất Xe cứu hỏa nitơ bột khô Isuzu 205HP, một số điểm chính cần được xem xét. Hệ thống bể bao gồm bể chứa bột khô và bể chứa nitơ cần đảm bảo khả năng bịt kín tốt và chịu được áp suất cao. Hệ thống phân phối bao gồm đường ống, van và thiết bị phun, đồng thời vật liệu phải có khả năng chống ăn mòn và chịu áp suất cao. Hệ thống kiểm soát áp suất được sử dụng để điều chỉnh áp suất nitơ nhằm đảm bảo sự ổn định của quá trình phun bột khô. Thiết bị trộn được sử dụng để trộn hoàn toàn bột khô và nitơ để nâng cao hiệu quả chữa cháy. Hệ thống điều khiển bao gồm các thiết bị điều khiển tầm xa và tầm ngắn đảm bảo sử dụng linh hoạt trong nhiều tình huống khác nhau. Lý do chính cho việc lựa chọn khung gầm là để đảm bảo tính cơ động và ổn định của toàn bộ xe.

Xe chữa cháy nitơ bột khô hạng nặng Isuzu đóng vai trò quan trọng trong các cơ sở công nghiệp như nhà máy hóa dầu, nhà máy điện, v.v. Eđặc biệt là những chất liên quan đến chất dễ cháy, nổ. Nó cũng thích hợp cho các cơ sở lưu trữ như nhà kho lớn và trung tâm hậu cần, đặc biệt đối với những nơi lưu trữ các mặt hàng dễ cháy. Sân bay được sử dụng để giải quyết các tình huống đặc biệt như cháy máy bay, trong khi cảng thích hợp để chữa cháy trên tàu, container, v.v. Trong những không gian nhỏ như đường hầm, tác dụng chữa cháy của nó rất đáng chú ý. Đối với cháy rừng, bột khô công suất lớn có thể nhanh chóng khống chế cháy lan.

Xe cứu hỏa nitơ khô Isuzu FTR có tốc độ chữa cháy nhanh, sự kết hợp giữa bột khô và nitơ có thể nhanh chóng dập tắt ngọn lửa. Thứ hai, nó có nhiều ứng dụng và có thể xử lý các đám cháy loại A, B, C và thậm chí một số đám cháy kim loại. Hơn nữa, bột khô và nitơ sẽ không gây ô nhiễm môi trường, đây là cách chữa cháy thân thiện với môi trường. Xe cứu hỏa ISUZU còn phù hợp để chữa cháy các thiết bị sinh hoạt và có độ an toàn về điện. Cuối cùng, so với bọt hoặc nước, bột khô dễ làm sạch hơn và việc xử lý tiếp theo cũng đơn giản.