Đây là một chiếc xe cứu hỏa mini nước&nitơ khí được chế tạo dựa trên Khung gầm ISUZU NKR. Xe được trang bị động cơ ISUZU 4KH1CN6LB mạnh mẽ với dung tích 2,99L và công suất đầu ra 120 mã lực. Nó sử dụng chế độ truyền động 4X2 và được trang bị hộp số tốc độ MSB 5. Tốc độ tối đa có thể đạt tới 95km/h. Nó nhỏ gọn và linh hoạt, dễ vận hành để thích ứng với các điều kiện đường phức tạp khác nhau. Về hệ thống chữa cháy, xe được trang bị bình chứa nước bằng thép carbon dung tích 1500 lít và 4 bình nitơ 80 lít có áp suất thiết kế 1,25MPa. Máy bơm chữa cháy được dẫn động bởi PTO, có dải áp suất 1,6-2,5 MPa và tốc độ dòng chảy 36L/s. Pháo cứu hỏa có tốc độ phun 32L/s và tầm bắn 45-55 mét, có thể xử lý hiệu quả trong nhiều tình huống hỏa hoạn khác nhau.
Thời gian dẫn:
70 DaysNăng lực làm việc:
2000LMẫu xe tải:
CEEC5040NXFCông suất động cơ:
120HPLoại động cơ:
4KH1CN6LBTruyền động trục:
4x2,LHDHộp số:
ISUZU MSB 5-speed, with reverseBình luận:
1500L water tank+4 pcs nitrogen gas bottleĐây là một chiếc xe cứu hỏa mini nước&nitơ khí được chế tạo dựa trên Khung gầm ISUZU NKR. Xe được trang bị động cơ ISUZU 4KH1CN6LB mạnh mẽ với dung tích 2,99L và công suất đầu ra 120 mã lực. Nó sử dụng chế độ truyền động 4X2 và được trang bị hộp số tốc độ MSB 5. Tốc độ tối đa có thể đạt tới 95km/h. Nó nhỏ gọn, linh hoạt và dễ vận hành để thích ứng với nhiều điều kiện đường phức tạp khác nhau.
Về hệ thống chữa cháy, xe được trang bị bình chứa nước bằng thép carbon dung tích 1500 lít và 4 bình chứa nitơ 80 lít với áp suất thiết kế 1,25MPa. Máy bơm chữa cháy được dẫn động bởi PTO, có dải áp suất 1,6-2,5 MPa và tốc độ dòng chảy 36L/s. Pháo cứu hỏa có tốc độ phun 32L/s và tầm bắn 45-55 mét, có thể xử lý hiệu quả trong nhiều tình huống hỏa hoạn khác nhau. Xe cứu hỏa Isuzu NKR còn được trang bị đầy đủ các thiết bị chữa cháy, cứu hộ tiêu chuẩn như xẻng, xà beng, rìu và thiết bị cắt…, ngoài ra còn có thêm thang và đèn pha tùy chọn.
Thông số kỹ thuật:
ISUZU NKR nước & nitơkhí đốtxe cứu hỏa |
|||
Chung |
Thương hiệu xe |
Ngôi sao quyền lực |
|
Thương hiệu khung gầm |
ISUZU |
||
Kích thước tổng thể |
6300*2280*2750mm |
||
GWW/Trọng lượng lề đường |
7,500kg/4,220kg |
||
Vẽ tranh |
Đỏ màu |
||
Xe taxi |
Sức chứa cabin |
Cho phép 2+4 người |
|
Điều hòa |
điều hòa |
||
Động cơ |
Loại nhiên liệu |
Diesel |
|
Thương hiệu động cơ |
Động cơ ISUZU,4KH1CN6LB |
||
Loại động cơ |
Nội tuyến4-động cơ diesel xi-lanh, tăng áp, làm mát liên động |
||
Sức mạnh |
120HP |
||
Sự dịch chuyển |
2.99L |
||
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 6 |
||
Khung xe |
Loại ổ đĩa |
4X2,tay lái bên trái |
|
Truyền tải |
MSB 6-tốc độ tiến, 1 lùi |
||
Chiều dài cơ sở/Số trục |
3360mm/2 |
||
Thông số kỹ thuật lốp |
700 R16 |
||
Số lốp |
6 lốp và 1 lốp dự phòng |
||
Tốc độ tối đa |
95km/h |
||
Dung tích bình xăng |
70L |
||
PTO |
Loại bánh sandwich toàn năng |
||
Cấu trúc thượng tầng |
NướcDung tích bình chứa |
1,500 Lít |
|
Vật liệu bồn chứa |
thép cacbon |
||
Bình Khí Nitơ |
Tốc độ dòng khí |
≥ 17m3/phút |
|
Chất lượng khí không khí |
hàm lượng dầu 3ppm, hàm lượng hạt 3μm |
||
Chất lượng |
4 chiếc |
||
Áp suất khí |
≥ 1,25mpa |
||
Nhiệt độ khí nén |
nhiệt độ môi trường xung quanh +15°C |
||
Tốc độ dòng khí nitơ |
600m³/giờ |
||
Độ tinh khiết của nitơ |
(hàm lượng oxy 10%) |
||
Áp suất đầu ra của nitơ |
1.0MPa |
||
Điểm sương khí nitơ |
≤ -40°C |
||
Nhiệt độ khí nitơ |
50oC |
||
Nhiệt độ môi trường |
-30oC~ +45oC |
||
Cấp chống cháy nổ |
không nguy hiểm |
||
Hệ thống làm việc |
làm việc liên tục |
||
Thời gian tạo khí Nitơ sau khi khởi động |
≤ 5 phút |
||
Khung phụ được chuẩn hóa |
Chất liệu |
Ống chữ nhật cường độ cao làm bằng thép đặc biệt |
|
Cấu trúc |
Kết cấu hàn hợp kim nhôm. Lan can mái có đèn LED. Có thang hợp kim nhôm ở phía sau |
||
Bơm chữa cháy |
Thương hiệu |
Thương hiệu HÀNG ĐẦU Trung Quốc |
|
Chế độ lái xe |
PTO |
||
Cách sơn lót |
Tự động |
||
Phạm vi áp suất |
1,6-2,5 MPa |
||
Tốc độ dòng chảy |
36L/s |
||
Chiều cao hút |
7m |
||
Pháo lửa |
Tốc độ dòng chảy |
32L/giây |
|
Phạm vi |
45-55 m |
||
Thiết bị điện kết cấu thượng tầng |
Đèn cảnh báo và còi báo động |
Đèn cảnh báo dài và còi báo động được gắn phía trên cabin. Bộ điều khiển được lắp đặt trong cabin lái. |
|
Đèn nhấp nháy |
Được gắn ở cả hai bên của ngăn |
||
Chiếu sáng bên ngoài |
Đèn LED được gắn ở hai bên ngăn |
||
Chiếu sáng mái nhà |
Đèn LED được lắp phía trong mái nhà |
||
Đèn báo bên |
Đèn cảnh báo màu vàng nội tuyến được gắn ở thành bên của khoang và bàn đạp |
||
Tất cả các phụ kiện tiêu chuẩn.Thiết bị chữa cháy hiện đại điển hình dành cho |
|||
Tùy chọn |
Thang, đèn pha |
Hoạt động:
Nguyên lý hoạt động của ISUZU NKR xe cứu hỏa với bình nitơ khí chủ yếu bao gồm các bước sau:
1. Khởi động hệ thống điều khiển: Đầu tiên, khởi động hệ thống điều khiển để đưa xe cứu hỏa nitơ vào chế độ chờ. Hệ thống điều khiển thường bao gồm các linh kiện điện tử như màn hình LCD và bộ điều khiển logic lập trình để thực hiện các hoạt động như khởi động chữa cháy, quét vòi phun và bảo vệ đường ống.
2. Cung cấp nitơ áp suất cao: Nitơ áp suất cao được lưu trữ trong bể chứa nitơ, áp suất giảm và lưu lượng được điều chỉnh bởi hệ thống điều chỉnh áp suất và hệ thống điều chỉnh lưu lượng để đáp ứng các nhu cầu chữa cháy cụ thể . Hệ thống điều chỉnh áp suất bao gồm đồng hồ đo áp suất và van giảm áp để đảm bảo nitơ được giải phóng ở áp suất thích hợp.
3. Chữa cháy bằng phun nitơ: Khi xảy ra hỏa hoạn, hệ thống điều khiển tự động khởi động hệ thống vòi phun để phun nitơ áp suất cao vào khu vực cháy. Việc bơm nitơ nhanh chóng có thể làm giảm nhiệt độ và nồng độ oxy tại hiện trường vụ cháy, từ đó đạt được mục đích chữa cháy. Vì nitơ không cháy, không dễ dẫn điện, không làm hỏng thiết bị và đồ vật nên rất thích hợp để sử dụng làm chất chữa cháy.
4. Hoàn thành nhiệm vụ chữa cháy: Sau khi hoàn thành nhiệm vụ chữa cháy, hệ thống điều khiển tự động tắt hệ thống đầu phun, xe chữa cháy nitơ chuyển sang chế độ chờ.
Cấu trúc:
ISUZU NKRXe chữa cháy nitơ chủ yếu bao gồm bể chứa nitơ, hệ thống điều chỉnh áp suất, hệ thống điều chỉnh lưu lượng, hệ thống vòi phun, hệ thống điều khiển và các bộ phận khác:
1. Bể chứa nitơ: Bể chứa chính trong xe cứu hỏa nitơ có thể lưu trữ nitơ áp suất cao thuận tiện, nhanh chóng và tự động giải quyết các sự cố cháy nổ thông qua áp suất trong bể chứa.
2. Hệ thống điều chỉnh áp suất: Nó bao gồm đồng hồ đo áp suất và van giảm áp để giảm áp suất của nitơ cao áp trong bể chứa nhằm đáp ứng các nhu cầu cụ thể.
3. Hệ thống điều chỉnh lưu lượng: Theo nhu cầu, điều chỉnh lưu lượng của chất chữa cháy và độ khuếch tán của chất chữa cháy để mang lại hiệu quả chữa cháy linh hoạt cho xe cứu hỏa.
4. Hệ thống vòi phun: Đầu phun là bộ phận phun trực tiếp nitơ trong quá trình chữa cháy. Nó bao gồm một máy tạo lốc xoáy siêu nhỏ, một van điều chỉnh v.v. And có thể phun các lưu lượng và áp suất nitơ khác nhau khi cần thiết.
5. Hệ thống điều khiển: Sử dụng các linh kiện điện tử như màn hình LCD và bộ điều khiển logic lập trình, bộ điều khiển được sử dụng để thực hiện các hoạt động như khởi động chữa cháy, quét vòi phun và bảo vệ đường ống.
Tính năng:
Ưu điểm và kịch bản ứng dụng của ISUZU xe cứu hỏa có bình khí Nitơ:
1. Hiệu quả cao và bảo vệ môi trường: Nitơ không cháy, không dễ dẫn điện và không làm hỏng thiết bị, vật dụng.
2. Xe cứu hỏa sử dụng khí nitơ phù hợp với nhiều loại đám cháy khác nhau, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghiệp điện tử, hóa chất và cơ khí cũng như những nơi liên quan đến kho và phòng chứa hàng nguy hiểm dễ cháy nổ.
â Loại Euro 6, Động cơ ISUZU, siêu mạnh mẽ
â Có thể tùy chọn dung tích bình chứa nước và bình khí Ni-tơ.
â MIỄN PHÍ phụ tùng di chuyển nhanh trong 12 tháng
â Nhà xuất khẩu xe cứu hỏa ISUZU được ủy quyền
â Dễ vận hành và bảo trì dễ dàng
CEEC TRUCKS là nhà xuất khẩu xe chữa cháy hàng đầu tại Trung Quốc. Chúng tôi có hơn 10 năm kinh nghiệm xuất khẩu động cơ cứu hỏa. Chúng tôi có thể đảm bảo thời gian giao hàng nhanh và bảo hành 12 tháng cho xe cứu hỏa của chúng tôi. Xe cứu hỏa của chúng tôi được bán cho hơn 80 quốc gia bao gồm Đông Âu và các nước CIS, Châu Phi, Đông Nam Á, Trung và Nam Mỹ, Trung Đông, v.v.
---- Tiết kiệm tối đa cước vận chuyển đường biển.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về chứng từ nhập khẩu.
---- An toàn, nhanh chóng, kịp thời
---- Phục vụ hơn 60 quốc gia.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về tài liệu nhập khẩu của bạn.
---- CO, MẪU E, MẪU P, Kiểm tra trước khi vận chuyển...
Thẻ nóng :