Xe chữa cháy bọt nước CEEC5180GXF gắn trên khung gầm xe chữa cháy ISUZU cổ điển FVR 4x2, cải tạo thành cabin phi hành đoàn với 4 cửa mở và ghế SCBA phía sau phù hợp với thiết bị khí. Công suất động cơ khung gầm Isuzu là 220kW/300HP mã lực, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và hệ dẫn động 4x2 thoải mái và nhẹ khi lái. Khung gầm được trang bị nhiều thiết bị phanh khác nhau như hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Bồn nước và bồn bọt tích hợp, Thể tích bồn nước 5.000kg, Thể tích bọt 1.000kg và bồn bọt Thân xe được làm bằng vật liệu thép không gỉ 304#.
Nguồn gốc sản phẩm:
China CEECThời gian dẫn đầu:
60 DaysNăng lực làm việc:
5000L water +1000L foamKích thước (mm):
8,730 x 2,550 x 3,720Chiều dài cơ sở ( mm ):
4500Công suất động cơ:
300HPLoại động cơ:
6HK1-TCLTrục truyền động:
4x2Hộp số:
MLD 6-speed,manualNhận xét:
Customized white paintingXe cứu hỏa bọt bồn nước Isuzulà xe cứu hỏa cỡ trung kết hợp bình chứa nước và bình chứa bọt.Xe cứu hỏa bọt Isuzuđược sử dụng chuyên dụng để dập tắt các đám cháy vật liệu thông thường và các đám cháy chất lỏng dễ cháy như dầu và hóa chất.Theo yêu cầu thực tế về phòng cháy chữa cháy và quy trình vận hành,Xe cứu hỏa Isuzuvới thiết kế nhân bản, xử lý chống ăn mòn, chống rung, chống rơi, chống trầy xước, chống xoay, đẩy-kéo hoặc kéo ra đồ đạc đặc biệt để cố định tất cả các thiết bị gắn trên xe, bố trí thiết bị hợp lý, nhỏ gọn. Kẹp chắc chắn và cố định, các dấu hiệu bắt mắt và có thể sử dụng bất kỳ thiết bị nào trong hai hành động, có thể thực hiện thao tác nhặt và đặt gần đó, nhiều người vận hành mà không bị cản trở.

Xe cứu hỏa ISUZU là gì?
Xe cứu hỏa ISUZU còn được gọi là xe cứu hỏa Isuzu, xe cứu hỏa Isuzu, xe cứu hỏa Isuzu. Được chế tạo dựa trên khung gầm xe tải ISUZU FVR QL1180XMFRY, kiểu động cơ 6HK1-TCL công suất 300HP, chiều dài cơ sở khung gầm 4500, cabin đơn nguyên bản có nửa giường ngủ có thể cải tạo thành cabin đôi với 2 ghế ngồi phía trước nguyên bản và 4 ghế SCBA phía sau, phù hợp để lưu trữ thiết bị khí nén, cabin đôi tùy chỉnh đã vượt qua bài kiểm tra mưa trong hơn 2 giờ. PTO sandich lắp đặt ban đầu kết nối với trục truyền động và kết nối với máy bơm chữa cháy gắn phía sau, kiểu máy bơm phía sau là XIONGZHEN CB10/40, với lưu lượng 40L/giây ở 10 bar, gắn trên cùng với màn hình báo cháy WESTER PL8/32, cũng được gắn với cuộn vòi chữa cháy thương hiệu WESTER, với chiều dài làm việc 30m và loại vận hành thủ công. Phần trước là hộp lưu trữ bằng hợp kim nhôm và phần sau được trang trí bằng tấm hợp kim nhôm hoàn toàn, tất cả đều phù hợp để lưu trữ và sử dụng các loại dụng cụ cứu hỏa cứu nạn khác nhau. Phía trên cabin xe cứu hỏa Isuzu được trang bị đèn LED hình gối có còi báo động và loa lớn.

â— Nhà máy sản xuất xe chữa cháy tốt nhất Trung Quốc
â— Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp
â— Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
â— Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp sẽ giúp bạn lựa chọn xe tải phù hợp
â— Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt


Thông số xe cứu hỏa ISUZU FVR
|
Mục |
Thông số kỹ thuật xe chữa cháy ISUZU FVR |
|
Kích thước tổng thể |
8.730x2.550x3.720mm (xấp xỉ) |
|
Dung tích bình chứa |
Nước 5.000kg |
|
Vật liệu bể chứa |
Bình chứa nước: thép không gỉ#304 |
|
Dung tích bình chứa |
Bọt 1.000kg |
|
Vật liệu bể chứa |
Bình bọt: thép không gỉ #304 |
|
Công suất động cơ |
220kw/300HP |
|
Tốc độ lái xe tối đa |
95km/giờ |
|
Chiều dài cơ sở bánh xe |
4.500mm |
|
Cấp độ lớp phát thải |
Đồng Euro 5 |
|
Số lượng phi hành đoàn |
2+4 |
|
Tầm với của màn hình báo cháy |
Nước ≥65m / Bọt ≥55m |
|
Góc tiếp cận/khởi hành |
17°/12° |
Thông số kỹ thuật khung gầm xe cứu hỏa ISUZU FVR
|
Số hiệu mẫu khung gầm |
QL1180XMFRY |
|
Làm khung gầm |
ISUZU |
|
Công suất động cơ |
280kw |
|
Cấp độ lớp phát thải |
Đồng Euro 5 |
|
Chiều dài cơ sở |
4.500mm |
|
GVW |
18.000kg |
|
PTO |
Bánh sandwich đầy đủ sức mạnh |
Thông số kỹ thuật của Crew Cab
|
Cấu trúc |
Phẳng, 4 cửa, ghế cabin tiêu chuẩn phía trước và ghế SCBA phía sau |
|
|
Số lượng phi hành đoàn |
2+4 |
|
|
Bên tài xế |
Phía bên trái |
|
|
Thiết bị |
Ngoài các thiết bị gốc trên khung xe, còn được bổ sung thêm: còi báo động 100W, đèn báo cháy dài, mđèn arker, đèn đánh dấu phác thảo,PTO và vân vân |
|
|
Bảng điều khiển |
Bảng điều khiển tốc độ/nhiên liệu/tốc độ quay |
|


Thông số kỹ thuật của gói Fire
KẾT CẤU
|
bố trí tổng thể |
Phía trước và hai bên giữa thân máy là ngăn chứa đồ. Đây là loại bình chứa nước độc lập dạng hở ở vị trí giữa của ngăn trung tâm. Phía sau thân máy là ngăn chứa bơm. |
|
Cửa chớp hợp kim nhôm được lắp đặt ở cả hai bên thân máy và phía sau khoang bơm, thang được lắp đặt ở phía sau thân máy ở phía bên phải. |
|
|
Yêu cầu công nghệ |
Tất cả các tấm hàn và khung thép đều trải qua quy trình nghiêm ngặt về chống gỉ, chống ăn mòn và tẩy rửa phosphat. Tất cả các phụ kiệnã€các thành phần tiêu chuẩn được xử lý bằng mạ kẽmã€mạ điệnã€Xử lý giảm và vân vân. Sau khi hoàn tất quá trình hàn bể, bể sẽ được làm sạch và loại bỏ các khuyết tật có thể có như mối hàn rỗng. Sau đó, bể sẽ được thử nghiệm thủy tĩnh trong 24 giờ để đảm bảo không bị rò rỉ. |
Khung Thân
|
Vật liệu |
Khung ngoài của thân máy đều được làm bằng Q235A chất lượng cao, khung bên trong sử dụng hợp kim nhôm có độ bền cao, tấm đáy sử dụng tấm nhôm được xử lý oxy hóa anốt.
|
|
Cửa ra vào |
Cửa có cấu trúc hợp kim nhôm, có khóa, có khả năng bịt kín và chống bụi tốt.
|
TÀU CHỞ
1) Bể chứa nước
|
Kết cấu |
Bể lộ thiên, kết cấu hàn toàn bộ bằng kim loại, khả năng chống ăn mòn tổng thể, có biện pháp hấp thụ sốc |
|
Vật liệu |
Bồn nước sử dụng chất lượng cao#304 Thép không gỉ |
|
Dung tích |
Nước 5.000 kg |
|
Thiết bị chính
|
2 lỗ vào DN 500mm / 1 lỗ hút ở phía sau phòng bơm |
|
1 van tràn / 2 cửa xả có van bi |
|
|
2 lỗ cấp nước DN65 ở cả hai bên, cấu tạo: van bi có đường ống uốn cong hướng lên trên bên trong |
2) Bể bọt
|
Kết cấu |
Bể lộ thiên, kết cấu hàn toàn bộ bằng kim loại, khả năng chống ăn mòn tổng thể, có biện pháp hấp thụ sốc |
|
Vật liệu |
Bể bọt sử dụng thép không gỉ #304 chất lượng cao |
|
Dung tích |
Bọt 1.000 kg |
|
Thiết bị chính
|
2 lỗ vào DN 500mm / 1 lỗ hút ở phía sau phòng bơm |
|
1 van tràn / 2 cửa xả có van bi |
|
|
2 lỗ cấp nước DN65 ở cả hai bên, cấu tạo: van bi có đường ống uốn cong hướng lên trên bên trong |
KIỂM SOÁT CHÁY
|
Nó bao gồm máy bơm chữa cháy, máy báo cháy, hệ thống đường ống, bảng điều khiển hệ thống |
1) Máy bơm chữa cháy
|
Người mẫu |
Máy bơm chữa cháy áp suất thường CB10/40 |
|
Kiểu |
Máy bơm ly tâm áp suất thông thường |
|
Khả năng lưu lượng |
40L/giây ở 1.0MPa |
|
Áp suất đầu ra |
≤2,0MPa |
|
Độ sâu hút |
7 phút |
|
Thiết bị mồi |
máy bơm chân không |
|
Thời gian mồi |
≤35 giây |
|
Chân không tối đa |
≥85kpa |
2) Bảng điều khiển kiểm soát gói cháy
|
Hiển thị và điều khiểnKiểm soát vòng quay của bơm |
Đánh dấu trên tất cả các nút vận hành, với bố trí đường ống và minh họa vận hành/bảo trì. Bảng điều khiển nằm ở phía trên bên trái trong phòng bơm với chỉ báo RPM/Chân không/áp suất nước/mức chất lỏng và công tắc điều khiển đèn/van |
|
1. Kiểm soát trong cabin lái 2. Điều khiển thủ công từ xa trong phòng bơm
|
3) Màn hình báo cháy
|
Người mẫu |
PL32 Màn hình báo cháy chất lượng cao |
|
Làm |
Công ty TNHH Thiết bị phòng cháy chữa cháy Weisite |
|
Dung tích |
32L/S@1.0MPa |
|
Góc quay |
≥360° |
|
Góc |
-30°- +70° |
|
Tầm bắn |
Nước≥65m Bọt≥55m |
4) Bộ chia bọt
|
Người mẫu |
PH64 |
|
Áp lực |
0,6-1,4MPa |
|
Chảy |
64L/giây |
|
Tỷ lệ Tỷ lệ |
3%-6% (có thể điều chỉnh) |
|
Kiểu |
Thủ công |
5) Hệ thống đường ống
|
Đường hút |
2 lỗ hút nhanh DN150 ở phía sau phòng bơm có lưới lọc và công tắc van bướm khí nén. |
|
|
Đường ống tiêm |
2 lỗ phun DN65 ở cả hai bên,1 lỗ phun DN80 bên trong phòng bơm. |
|
|
Bơm nước vào bể |
Bơm nước từ máy bơm đến bể chứa nước qua 1 Φ65mm lỗ phun bên trong phòng bơm |
|
|
Đường ống thoát nước Đường ống làm mát Thiết bị nhiệt |
4 đầu ra áp suất bình thường DN80 ở phía sau Đường ống làm mátã€van điều khiển để làm mát PTO Để tăng nhiệt độ trong phòng bơm (tùy chọn) |
|
ĐIỆN
|
Điện bổ sung |
Mạch độc lập |
|
Chiếu sáng phụ trợ |
Đèn pha được lắp đặt trong khoang bơm và ngăn chứa đồ. bảng điều khiển hoạt động được trang bị có công tắc đèn, đèn báo, v.v. Thuận tiện cho việc quan sát. |
|
Đèn nháy bên hông |
Một bộ đèn nhấp nháy màu đỏ và xanh đèn được lắp đặt trên cả hai hai bên thân xe. |
|
Thiết bị cảnh báo của cabin |
Đèn đỏ dài 1 chiếc, lắp ở phía trên cabin; Báo động điện tử 1 cái, được lắp đặt trong cabin; Hộp điều khiển được lắp đặt bên dưới phía trước người lái xe |
|
Ánh sáng ngọn lửa |
Đèn chiếu sáng lửa 1 mảnh điều khiển từ xa xoay đa hướng |
|
Sức mạnh chính |
Ắc quy xe được lắp công tắc chính của ắc quy. |
BỨC VẼ
|
1. Hoàn thiện: Toàn bộ diện mạo được phun sơn chống cháy màu đỏ (R03), đồng bộ với khung xe. |
|
2. Màu sắc: Cabin và thân xe tải màu đỏ chống cháy, nội thất phòng thiết bị màu xám nhạt, cửa cuốn màu nhôm, khung gầm và trục bánh xe đáy màu đen phosphate, vành xe màu bạc, chắn bùn, chắn bùn và cản xe màu xám đậm. 3. Thêm dải phản quang 3M; Thêm dải phản quang 3M xung quanh thân xe và bàn đạp; 4. Tiêu chuẩn màu của màng sơn đáp ứng yêu cầu của màu đỏ R03 trong tiêu chuẩn quốc gia GB/T3181. |
Thiết bị trên tàu
|
Khung của khung thiết bị được sử dụng vật liệu hợp kim nhôm với kỹ thuật kết nối bên trong để cải thiện hiệu quả sử dụng không gian và khả năng thay đổi. Theo yêu cầu của công tác chữa cháy và quy trình vận hành, tất cả các thiết bị phụ trợ đều chống ăn mòn,chống sốc, chống rơi, chống trầy xước với thiết bị cố định đẩy hoặc kéo đặc biệt và được bố trí không gian hợp lý, nhỏ gọn, chắc chắn, có dấu hiệu rõ nét, dễ dàng tiếp cận. |
Danh sách thiết bị phụ kiện
|
Mục |
Mục |
tham số |
đơn vị |
Số lượng |
|
1 |
ống hút |
Φ150×2ï½ |
cái |
4 |
|
2 |
bộ lọc nước |
Φ150 |
cái |
1 |
|
3 |
máy thu nước |
Φ150mm×Φ65mm |
cái |
1 |
|
4 |
cờ lê ống hút |
Φ150ï½ ï½ |
cái |
2 |
|
5 |
cờ lê vòi cứu hỏa |
FB450 |
cái |
1 |
|
6 |
cờ lê vòi cứu hỏa ngầm |
FBA800 |
cái |
1 |
|
7 |
13 loại ống nước |
Φ80ï½ ï½×20ï½ |
đĩa |
4 |
|
8 |
20 loại ống nước |
Φ80ï½ ï½×20ï½ |
đĩa |
4 |
|
9 |
20 loại ống nước |
Φ65ï½ ï½×20ï½ |
đĩa |
4 |
|
10 |
13 loại ống nước |
Φ65ï½ ï½×5ï½ |
đĩa |
2 |
|
11 |
bộ chuyển đổi |
Φ80ï½ ï½×Φ65ï½ ï½ |
bộ |
4 |
|
12 |
vòi phun dòng thẳng |
cái |
1 |
|
|
13 |
vòi phun chuyển hướng |
cái |
1 |
|
|
14 |
Vòi phun bọt |
Câu hỏi 4 |
cái |
1 |
|
15 |
Vòi phun bọt |
PQ8 |
cái |
1 |
|
16 |
Ống hút bọt |
Φ40 |
bộ |
1 |
|
17 |
máy phân phối ba đầu |
Đầu vào Φ80 Đầu ra Φ65 |
cái |
2 |
|
18 |
búa cao su |
cái |
1 |
|
|
19 |
thang kéo dài |
6 phút |
cái |
1 |
|
20 |
ống bảo vệ |
cao su |
đôi |
2 |
|
21 |
móc ống |
cái |
8 |
|
|
22 |
ống xà cạp |
cái |
8 |
|
|
23 |
rìu cứu hỏa |
cái |
1 |
|
|
24 |
bình chữa cháy |
2kgABC |
cái |
1 |



Một…Loại Euro 5,Động cơ diesel ISUZU 6HK1, siêu mạnh mẽ
Một… Có thể tùy chọn dung tích bình chứa nước và bình chứa bọt.
Một…12 tháng thay thế linh kiện nhanh MIỄN PHÍ
Một…Nhà xuất khẩu xe cứu hỏa HOWO được ủy quyền
Một…Vận hành dễ dàng và bảo trì dễ dàng


CEEC TRUCKS là nhà cung cấp xe chữa cháy hàng đầu tại Trung Quốc. Chúng tôi có hơn 10 năm kinh nghiệm xuất khẩuxe cứu hỏa. Chúng tôi có thể đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và bảo hành 12 tháng cho xe cứu hỏa của chúng tôi. Xe cứu hỏa của chúng tôiđược bán cho hơn 80 quốc gia bao gồm Đông Âu và các nước CIS, Châu Phi, Đông Nam Á, Trung và Nam Mỹ, Trung Đông, v.v.
---- Tiết kiệm tối đa chi phí vận chuyển đường biển.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về chứng từ nhập khẩu.
---- An toàn, Nhanh chóng, Kịp thời

---- Phục vụ hơn 60 quốc gia.
---- Hướng dẫn chuyên nghiệp về chứng từ nhập khẩu.
---- CO, FORM E, FORM P, Kiểm tra trước khi giao hàng...

Thẻ nóng :